Invitați-vă reciproc la check-in cu bilete de tren Nhon

Biletul de tren Nhon - Hanoi are un design rotund, gravat cu Khue Van Cac, făcut de Pham Trang la prânz, pe 8 august.

Văzând că pe rețelele de socializare se distribuiau în mod continuu imagini cu bilete de intrare pentru linia de cale ferată Nhon - Hanoi, alături de imaginea lui Khue Van Cac, Pham Trang a profitat de ocazie pentru a se înregistra la prânz, pe 8 august.

O funcționară în vârstă de 29 de ani din districtul Dong Da, Hanoi, a declarat că este prima dată când vede un bilet de tren „simplu, compact, dar foarte specific orașului Hanoi”, așa că a profitat de pauza de prânz pentru a-l experimenta.

„Spre deosebire de biletele de hârtie sau cardurile magnetofonice din autobuze, biletul de metrou Nhon - Hanoi are un design simplu, fără cifre sau litere imprimate pe el, dar arată implicit «acesta este Hanoi», ceea ce mă face să vreau și mai mult să-l țin în mână”, a spus Trang.

Ea a mai spus că, după ce a postat o fotografie cu biletul pe pagina personală, mulți prieteni și-au făcut planuri să meargă să experimenteze călătoria după muncă, după-amiaza, deoarece trenul circulă continuu de la 5:30 la 22:00 în fiecare zi, cu o cursă la fiecare 10 minute.

La ora 16:00, Pham Thi Dieu, în vârstă de 19 ani, și iubitul ei au mers la gara Cau Giay pentru a experimenta trenul suspendat. Studenta din anul I la Universitatea Națională din Hanoi a spus că vrea să încerce trenul suspendat și să viziteze 8 stații pe ruta de la Nhon la Cau Giay.

Pe lângă faptul că a fost impresionat de viteza mare, dar lină de rulare, Dieu a spus că biletul pentru această linie de tren este interesant datorită designului său, care îl face ușor de pus în buzunar și depozitat.

„Văd oameni care compară acest bilet cu un Oreo din cauza culorii sale maro închis, dar cel mai impresionant lucru este imaginea în relief a lui Khue Van Cac. Este doar un mic detaliu, dar arată meticulozitatea în fiecare detaliu a agenției de management și operare”, a spus Dieu.

În după-amiaza zilei de 8 august, Pham Thi Dieu și iubitul ei au mers să experimenteze și să facă fotografii cu biletele de metrou Nhon - Hanoi.

Coborând la stația Cau Dien, districtul Nam Tu Liem, domnul Leu Tho Truong, în vârstă de 78 de ani, și doi prieteni, Nguyen Dinh Hoan, în vârstă de 86 de ani, și Tran Quoc Bao, în vârstă de 80 de ani, au declarat că au petrecut o oră experimentând linia de metrou Nhon - stația Hanoi și coborând la substații.

După ce a călătorit în numeroase țări, dl. Truong a spus că, deși trenul suspendat din Vietnam tocmai a fost testat, este destul de stabil, rapid, dar nu se mișcă, nu este inferior țărilor dezvoltate. Cu toate acestea, distanța de la peron la tren nu este suficient de mică, fiind îngrijorător că copiii pot aluneca ușor dacă nu sunt atenți. El a sugerat ca stațiile să instaleze bariere la punctele de așteptare a trenurilor în loc să afișeze doar linii galbene de avertizare pentru a asigura siguranța.

Vorbind despre punctul impresionant al experienței, dl. Truong a spus că acesta a fost designul biletului dus-întors, deoarece biletele de hârtie se șifonează ușor, în timp ce cardurile magnetice se deformează sau stratul de vopsea se estompează după o perioadă lungă de utilizare.

Totuși, dl. Hoan a spus că aspectul nesatisfăcător este că dimensiunea biletului este puțin cam mică, ceea ce poate cauza dificultăți persoanelor în vârstă cu vedere slabă, cu mâini și picioare tremurânde sau cu copiii mici.

Dl. Tran Quoc Bao, dl. Leu Tho Truong și dl. Nguyen Dinh Hoan (de la stânga la dreapta) fac o fotografie cu bilete de metrou la stația Phu Dien, districtul Nam Tu Liem, în după-amiaza zilei de 8 august.

Un reprezentant al Centrului de Management și Operare a Traficului din orașul Hanoi, din cadrul Departamentului de Transport din Hanoi, a declarat că biletul de intrare Nhon - Gara Hanoi folosește un jeton (în formă de monedă), diferit de cardul magnetofonic de la Gara Cat Linh - Ha Dong. Forma biletului depinde de tehnologia trenului. Trenul Nhon - Gara Hanoi folosește tehnologie franceză, așadar folosește un card cu jeton, același cu cel standard la nivel mondial .

„Cerințele tehnice de bază ale jetonului sunt pur și simplu un cerc întunecat, iar imaginea de pe card va fi cercetată și proiectată de Centrul de Management și Operare a Traficului din orașul Hanoi”, a declarat reprezentantul.

În ceea ce privește îngrijorările oamenilor că jetonul pentru linia de cale ferată Nhon - Hanoi este mic și poate fi ușor pierdut de către utilizatori, în special de copii, reprezentantul a spus că politica orașului Hanoi este ca copiii sub 6 ani care călătoresc cu un adult să primească bilete gratuite, deci nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la pierderea lor.

Imediat după ore, Tran Anh Dat, în vârstă de 20 de ani, studentă în anul trei la Universitatea de Industrie din Hanoi, și-a invitat și 5 prieteni să meargă pe jos până la gara Nhon pentru a lua trenul și a face poze cu cardul unic.

„Designul cardului este o inițiativă unică și interesantă la care alte mijloace de transport public ar putea lua în considerare adaptarea, atât pentru a proteja mediul, cât și pentru a păstra caracteristicile unice ale capitalei”, a spus Duc.

Mulți tineri vin în stațiile de pe linia Nhon - Hanoi pentru a face poze cu trenul și cu cardul tipic.

La mai puțin de o zi după ce trenul Nhon - Gara Hanoi a fost deschis gratuit pentru vizitatori, imaginea biletului unic dus-întors a fost distribuită pe rețelele de socializare. Fiecare postare a atras mii de aprecieri și comentarii, exprimându-și impresiile despre design. Mulți oameni și-au programat să vină la Hanoi pentru a experimenta trenul suspendat. Una dintre ele este familia doamnei Phuong Minh din Hai Phong . Femeia în vârstă de 32 de ani a declarat că sâmbătă dimineață va veni cu soțul și fiica ei pentru a experimenta trenul și a se înregistra pentru biletul unic.

„Aștept cu nerăbdare ca întreaga linie să fie operațională în 2027, așa că vreau să merg imediat. Văzând oameni care își etalează fotografiile cu trenul și cu cardul special, vreau și eu să surprind acest moment”, a spus dna Minh.

Dl. Vu Hong Truong, directorul general al metroului din Hanoi, a declarat că linia de metrou Nhon - Stația Hanoi are 10 trenuri, cu o viteză maximă de 80 km/h și o viteză medie de operare de 35 km/h. Fiecare tren are 4 vagoane, fiecare vagon transportă 236 de pasageri, iar fiecare cursă transportă aproximativ 950 de pasageri.

În prima zi de funcționare comercială, linia de metrou era aglomerată de vizitatori. Pe măsură ce după-amiaza trecea, numărul vizitatorilor a crescut, iar toate cele patru vagoane erau pline.

„Deși este o experiență de probă, numărul vizitatorilor care vin să o experimenteze este mare și se așteaptă să continue să crească în perioada următoare”, a declarat dl Truong.

Tuberculoză (conform VnExpress)

Sursă: https://baohaiduong.vn/ru-nhau-di-check-in-voi-ve-tau-nhon-ga-ha-noi-389758.html