
Conform contractului inițial, repararea și modernizarea Autostrăzii Naționale 51 urma să înceapă în martie 2026, cu o perioadă de construcție de 120 de zile, dar aceasta a fost acum scurtată la 100 de zile. Pentru a scurta timpul de construcție, antreprenorul mobilizează o forță de muncă numeroasă și aproape 200 de mașini și echipamente pentru a lucra zi și noapte. Pe lângă accelerarea progresului, unitățile consolidează și inspecția și supravegherea pentru a asigura calitatea proiectului.
În plus, unitățile relevante au desfășurat complet semnalizare și semafoare; au consolidat forțele de control al traficului și de deviere în punctele de congestie. Aria de aplicare a baricadelor a fost restrânsă, construcția nu este dispersată, iar fiecare secțiune este finalizată decisiv. A fost realizată coordonarea cu agențiile funcționale din orașul Ho Chi Minh pentru a organiza devierea traficului timpurie și îndepărtată, pentru a ghida vehiculele să aleagă rute alternative, limitând concentrarea pe Autostrada Națională 51.
Conform Centrului pentru Planificarea Drumurilor, Inspecția Construcțiilor și Întreținerea acestora, Autostrada Națională 51, lungă de peste 70 km, merge de la Dong Nai la orașul Ho Chi Minh. Acest traseu se confruntă cu un volum de trafic extrem de mare (aproximativ 70.000 de vehicule pe zi și noapte, depășind capacitatea proiectată de trei ori). Traseul include numeroase zone industriale și porturi maritime; în prezent, vehiculele care transportă materiale de construcții pentru Aeroportul Long Thanh, autostrada expres Bien Hoa - Vung Tau, autostrada expres Ben Luc - Long Thanh și multe alte proiecte de transport cheie circulă pe Autostrada Națională 51.
Anterior, din cauza fondurilor limitate, reparațiile la Autostrada Națională 51 erau doar reparații temporare și lipsite de uniformitate. De la mijlocul anului 2025, provincia Dong Nai a preluat gestionarea unei secțiuni de 37 km din Autostrada Națională 51 care trece prin teritoriul său; drumul se află într-o stare grav avariată și degradată, reprezentând un pericol serios pentru siguranța traficului.
În 2026, provincia Dong Nai intenționează să repare și să modernizeze întreaga secțiune a Autostrăzii Naționale 51 care trece prin provincie, cu un buget total de peste 660 de miliarde VND; acesta este cel mai mare și mai cuprinzător proiect de reparații și modernizare de până acum. Repararea și modernizarea Autostrăzii Naționale 51 se va realiza în două faze; prima fază implică construirea unei secțiuni de 22 km, cu un cost de aproximativ 360 de miliarde VND. În timpul construcției, antreprenorii sunt obligați să monteze bariere și să închidă benzile de circulație, ceea ce îngustează suprafața drumului și crește semnificativ riscul de congestie a traficului.
Potrivit Centrului pentru Planificarea Drumurilor, Inspecția Construcțiilor și Întreținerea acestora, repararea și modernizarea Autostrăzii Naționale 51 reprezintă o problemă urgentă; aceasta contribuie la asigurarea siguranței traficului și facilitează circulația persoanelor și a vehiculelor. În prezent, diverse unități au implementat numeroase soluții pentru a minimiza congestionarea traficului pe Autostrada Națională 51; comunitatea trebuie să fie înțelegătoare și empatică față de inconvenientele inevitabile care apar în timpul procesului de construcție a drumului.
Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/rut-ngan-thoi-gian-sua-chua-nang-cap-quoc-lo-51-20260423164219635.htm








Comentariu (0)