Pasul O Quy Ho, situat pe Autostrada Națională 4D, care leagă orașul Sa Pa (Lao Cai) de districtul Tam Duong ( Lai Chau ), are aproape 50 km lungime, fiind cea mai lungă trecătoare din Vietnam și, de asemenea, una dintre „cele patru mari trecători montane” din regiunea de nord-vest. Cu terenul sinuos, pante abrupte și alunecări de teren frecvente în sezonul ploios, traversarea pasului este dificilă, reprezentând un risc potențial pentru siguranța traficului.
Dl. Mai Khac Phuong, directorul Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Rute din provincia Lai Chau, a declarat că unitatea a finalizat procedurile de aprobare a rezultatelor selectării contractorilor pentru pachetul nr. 23 - construcția și echiparea întregului proiect (inclusiv proiectarea topografică și a desenelor de construcție) al Proiectului 1 Tunel Rutier prin Pasul Hoang Lien, care leagă Sa Pa ( Lao Cai ) de comuna Binh Lu (Lai Chau).
Odată finalizat, tunelul Hoang Lien va deschide oportunități importante de dezvoltare pentru turism , comerț și servicii între Lai Chau și Lao Cai.
Conform Deciziei nr. 256/QD-BQLDA din 4 noiembrie 2025, pachetul de licitație a fost organizat pentru licitație deschisă la nivel național, online, cu o valoare de peste 2.759 miliarde VND. După procesul de evaluare a documentelor și negociere a contractelor, societatea mixtă Hoang Lien Tunel, inclusiv Deo Ca Group, 299 Construction and Trade Joint Stock Company, Thanh Tuyen LLC, Lai Chau Construction No. 10 LLC, Khanh Hung Construction and Trade LLC... a fost recunoscută drept ofertantul câștigător, cu o valoare de 2.628 miliarde VND, perioada de implementare a contractului fiind de 24 de luni.
Anterior, la 14 martie 2025, președintele Comitetului Popular Provincial Lai Chau a emis Decizia nr. 523/QD-UBND prin care a aprobat proiectul tunelului Hoang Lien Pass, cu o investiție totală de 3.300 miliarde VND, din care partea aparținând provinciei Lai Chau reprezintă 3.210 miliarde VND. Proiectul este împărțit în două componente: Proiectul 1 este investit de provincia Lai Chau, iar Proiectul 2 este responsabil de curățarea amplasamentului de către provincia Lao Cai.
Tunelul rutier Hoang Lien are o lungime totală de aproximativ 8,8 km, din care tunelul principal are 2,63 km lungime, tunelul auxiliar are 2,65 km lungime, împreună cu 11 poduri și numeroase elemente tehnice auxiliare. Tunelul principal este proiectat cu două benzi pentru autovehicule, cu o lățime de 9,75 m, cu o structură permanentă din beton armat, îndeplinind standardele unui tunel montan de grad special.
Odată finalizat, tunelul O Quy Ho va scurta timpul de călătorie între Lai Chau și Lao Cai, va reduce încărcătura pe Autostrada Națională 4D, va limita riscul de alunecări de teren și accidente și va deschide oportunități pentru o dezvoltare puternică a turismului, comerțului și serviciilor în zona Sa Pa - Binh Lu - Fansipan. Acesta este un proiect cheie de transport în regiunea de Nord-Vest, de mare importanță pentru dezvoltarea socio-economică și asigurarea securității și apărării în zonele de frontieră.
Dl. Mai Khac Phuong a adăugat că Consiliul de Management al Proiectului finalizează în prezent etapele finale pentru semnarea contractului, mobilizând resurse, echipamente și lucrători la un maxim, pregătindu-se pentru ceremonia de inaugurare din 19 decembrie, cu scopul de a finaliza și deschide traficul tehnic la timp.
Sursă: https://baolaocai.vn/sap-khoi-cong-ham-duong-bo-hoang-lien-qua-deo-dai-nhat-viet-nam-o-quy-ho-post886331.html
![Tranziția Dong Nai OCOP: [Articolul 3] Legarea turismului cu consumul de produse OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
Comentariu (0)