După o călătorie secretă în Tibet, ce a făcut turistul în vârstă de 71 de ani imediat ce s-a întors la Hanoi?

Domnul Hung și-a cumpărat înghețata preferată pentru a o savura lângă lac, a făcut o fotografie la check-in și a postat-o ​​pe rețelele de socializare, informându-și prietenii și rudele că și-a încheiat călătoria în siguranță.

Când a ajuns acasă, domnul Hung s-a schimbat și a condus până la Râul Roșu ca să înoate. Acesta este un obicei pe care l-a menținut timp de decenii, indiferent de iarnă sau vară. „Aceasta este modalitatea mea de a reveni la ritmul vieții de zi cu zi după o lungă și anevoioasă călătorie de descoperiri .”

„Călătoria mea a fost complet secretă. În afară de ghid, soția, copiii și prietenii mei nu știau că cucerisem Tibetul. Când am mers în China, nu am putut folosi rețelele de socializare și a trebuit să încetez temporar să comunic cu toată lumea”, a spus domnul Hung.

Domnul Hung s-a cazat la Lacul Hoan Kiem după ce a terminat excursia.

Domnul Hung este un backpacker faimos în multe grupuri de călători din Vietnam. În 2019, la vârsta de 66 de ani, a condus o motocicletă prin Asia și Europa, traversând 39 de țări și teritorii în 6 luni.

Domnul Hung a stabilit odată un record ca fiind „primul vietnamez care a condus o motocicletă pe șosea timp de 6 luni încontinuu prin 39 de țări și teritorii din lume ”.

Micul turist cu rucsacul în spate, înalt de 1,6 metri și cântărind mai puțin de 50 kg, și „calul său de război” au cucerit o distanță de 45.000 km, au depășit furtuni de nisip în Xinjiang (China) la 40 de grade Celsius și au traversat trecătoarea Tossor, aflată la aproape 4.000 m altitudine, în Kârgâzstan, cu munți pe o parte și o prăpastie adâncă pe cealaltă...

„Nu-mi amintesc de câte ori am căzut de pe bicicletă în acea călătorie”, a spus domnul Hung.

Domnul Hung a căzut de pe bicicletă în Asia Centrală în iulie 2019.

„Fugă de acasă” pentru a cuceri Tibetul

Dacă călătoria prin Asia și Europa a adus cu sine dorința de a se întoarce pentru a-și vizita vechea școală din Georgia - unde a studiat automatizările, atunci odată cu călătoria în China, spera să cucerească o țară mare, cu o cultură diversă și unică - un loc pe care avusese doar o mică întrezărire în călătoria precedentă.

„În 2019, nu aveam prea multă experiență în conducerea unei motociclete, așa că m-am concentrat complet pe parcursul călătoriei, neîndrăznind să las garda jos pentru a admira peisajul. Asta m-a făcut să regret, nutrind mereu dorința de a mă întoarce în China, pentru a explora mai mult natura și cultura”, a spus domnul Hung.

În ultimii 5 ani, domnul Hung a practicat înotul și meditația în mod regulat pentru a-și spori flexibilitatea. În 2020, și-a dus soția prin Vietnam, la Ca Mau, timp de 20 de zile. La acea vreme, el avea 67 de ani, iar soția sa avea 66 de ani.

Este cel mai în vârstă membru al Clubului de Motocicliști din Hanoi, dar aproape că nu pierde nicio excursie. Împreună cu membrii clubului, călătorește la Cao Bang, Ha Giang, conduce o motocicletă de la Hanoi la Quang Tri și merge în multe provincii pentru a susține curse de ciclism, alergări, festivaluri ale sănătății etc.

Domnul Hung și motocicleta sa îl însoțesc în numeroase călătorii prin țară.

„Comparativ cu acum 5 ani, la vârsta de 71 de ani, încă simt că corpul meu este flexibil, spiritul meu este bun, mintea mea este limpede. În special, abilitățile, experiența și capacitatea mea de a gestiona situațiile la volan s-au dezvoltat mult. Este adevărat că «practica duce la perfecțiune». Acesta este motivul pentru care sunt încrezător în a cuceri Tibetul - un traseu extrem de dificil, o provocare pentru orice turist cu rucsacul în spate”, a împărtășit domnul Hung.

În timpul călătoriei prin Asia și Europa, domnul Hung a fost ghidat de domnul Ha, un ghid turistic cu mulți ani de experiență. După întoarcerea din călătorie, domnul Hung a vorbit de mai multe ori cu domnul Ha despre dorința sa de a călători în China.

Domnul Hung și domnul Ha în călătoria din 2019

La începutul lunii iunie, domnul Ha a sunat pentru a informa că un grup de turiști vietnamezi urma să călătorească în Tibet (China) cu mașina. Când domnul Ha a sugerat grupului ca domnul Hung să li se alăture, liderul grupului a fost de acord, deoarece îl cunoștea și pe călătorul în vârstă Tran Le Hung. Domnul Hung și domnul Ha puteau conduce motociclete și se puteau alătura grupului atâta timp cât respectau regulile și programul.

„Nu am ezitat să fiu de acord imediat, indiferent cât ar costa, sunt dispus”, a spus domnul Hung.

Totuși, din cauza momentului urgent, domnul Hung a avut la dispoziție mai puțin de 10 zile pentru a pregăti procedurile. „A trebuit să finalizez procedurile pentru a-mi schimba pașaportul, să solicit o viză, să fac un control medical pentru a cumpăra o asigurare internațională și să obțin permise de intrare în Tibet... Din cauza momentului urgent, m-am pregătit și mental; dacă nu aș fi putut să mă alătur grupului la timp, nu aș fi considerat că este o situație fatală”, a spus domnul Hung.

Din fericire, domnul Hung a finalizat procedura în „minutul 90”.

Înainte de călătorie, el și-a anunțat familia doar că „merge într-o excursie cu rucsacul în spate cu prietenii pentru câteva zile”. Turistul în vârstă de 71 de ani a explicat: „Aceasta este o călătorie lungă, cu multe dificultăți și riscuri, așa că nu vreau să «spun dinainte, dar să nu te agăți». Am făcut-o în secret, fără să anunț pe nimeni.”

Domnul Hung se pregătește să intre din Laos în China

Pentru a putea călători cu motocicleta în China, a trebuit să treacă prin Laos. Drumul până la poarta de frontieră Laos-China era denivelat, noroios și foarte dificil de parcurs. Pe multe porțiuni de drum, domnul Hung a trebuit să se ridice pentru a controla motocicleta. Domnule Hung și domnului Ha le-au luat 4 zile de călătorie pentru a ajunge la poarta de frontieră Laos-China.

În 2019, la trecerea graniței în Laos, domnul Hung a avut un accident. A virat larg din neglijență și nu a mai putut controla volanul. Pentru a evita să cadă în prăpastie, a fost forțat să conducă mașina într-o piatră de hotar de pe marginea drumului. Partea din față a mașinii s-a rupt, anvelopa s-a desprins de jantă și a fost aruncat din mașină.

„În această călătorie, am mult mai multă experiență. Desigur, cu cât am mai multă experiență, cu atât sunt mai atent, nu sunt subiectiv sau neglijent”, a afirmat domnul Hung.

Când domnul Hung a ajuns în Yunnan (China), nora sa l-a sunat să întrebe de el. În acel moment, întreaga familie știa că ajunsese în țara vecină. „Totuși, nu am spus exact unde va merge sau cât timp va lipsi. Le-am spus copiilor mei să fie liniștiți că voi pleca și mă voi întoarce în siguranță. Le-am dat numărul de contact al domnului Ha, astfel încât să-l poată contacta dacă va fi nevoie.”

„Pentru că nu am făcut cercetări cu atenție și nu am instalat internetul și aplicațiile chinezești de socializare, nu am putut să-mi contactez familia”, a spus domnul Hung.

Domnul Hung și domnul Ha au luat o pauză la o zonă de odihnă din Yunnan.

Călătoria aspră

Conform programului, grupul va călători prin mai multe provincii vestice ale Chinei, inclusiv Yunnan, Guizhou, Chongqing, Shaanxi, Lanzhou, Qinghai și Regiunea Autonomă Tibet.

„Mașinile și motocicletele au viteze diferite și rute diferite. Ele folosesc autostrada combinată cu drumul național, în timp ce eu și Ha folosim drumul național pentru a vizita satele și a învăța despre cultura locală.”

„Totuși, trebuie să ne asigurăm absolut de program, adunându-ne cu grupul la hotelul stabilit în prealabil în fiecare seară. A doua zi dimineață, întregul grup îndeplinește procedurile necesare conform reglementărilor înainte de a pleca”, a spus domnul Hung. „Din această cauză, există zile în care trebuie să conducem încontinuu timp de 22 de ore.”

Domnul Hung a făcut o fotografie suvenir cu doi membri ai delegației.

Cea mai dificilă parte a călătoriei a fost atunci când cei doi cicliști au traversat pasul Semo La.

Semo La este o trecătoare montană din centrul Tibetului care duce spre regiunea Changtang. Cunoscută și sub numele de Drumul Provincial 206 (S206), este un drum pustiu în mijlocul munților pustii. La o altitudine de 5.565 m, Semo La este considerată cea mai înaltă șosea pavată din lume.

Era miezul nopții când domnul Hung și domnul Ha au ajuns în vârful trecătorii. La acea oră, temperatura afară era de -3 grade Celsius, iar vântul bătea foarte puternic. Domnul Hung a pierdut controlul vehiculului și era epuizat. A oprit vehiculul pe marginea drumului, s-a așezat și s-a rezemat de motocicletă.

„Ha îmi tot amintea: Dacă stai aici, vei muri de frig. Dar eram prea obosit, știam sigur că nu pot conduce și, dacă aș fi făcut-o, aș fi căzut de pe stâncă. Ha mi-a dat o ciocolată. Am ciugulit doar jumătate din ea, apoi am îndesat-o repede în buzunar și am adormit. Cam o oră mai târziu, m-am trezit, simțindu-mă mult mai alert. Ha era extrem de bucuros pentru că era pe punctul de a chema salvarea internațională”, a spus domnul Hung.

Cu o altitudine de 5.565 m, Semo La este considerat cel mai înalt drum pavat din lume.

Cei doi turiști s-au întors în autobuz și au continuat să coboare pe cealaltă parte a trecătorii. Trebuiau să fie la hotel înainte de ora 7 dimineața pentru a se alătura grupului.

„Nu erau stâlpi de iluminat pe drum, așa că era beznă totală, doar lumina farurilor noastre se lumina. La un moment dat, am dat de o groapă adâncă și am sărit din șa. La ora 3 dimineața, am văzut farurile lui Ha îndepărtându-se. Am încetinit și Ha a spus: «Unchiule, sunt leșinat». După aceea, și-a parcat bicicleta pe marginea drumului și a adormit pe șa timp de 30 de minute”, a spus domnul Hung.

Când Ha s-a trezit, cerul era deja senin. Cei doi au condus cât de repede au putut spre locul de întâlnire. După ce au terminat procedurile, au rămas la hotel pentru a se recupera după un somn.

„A fost greu, obositor, plin de riscuri, au fost momente când am crezut că o să mă prăbușesc, dar am depășit totul. Mi-a plăcut călătoria când am putut vedea cu ochii mei satele frumoase, situate pe stepe, munți, dealuri, râuri și pâraie, unde oamenii încă păstrează obiceiurile tradiționale de generații”, a spus domnul Hung.

„Calul de război” al domnului Hung pe un platou din Qinghai

A fost deosebit de impresionat de satele tibetane – unde fiecare casă era acoperită cu bălegar de animale.

Majoritatea oamenilor de aici își câștigă existența crescând iaci și capre. Cu cât o casă are mai multă bălegar, cu atât are mai multe animale și cu atât proprietarul este mai bogat. În Tibet, bălegarul de vacă este, de asemenea, un combustibil important în locul lemnelor de foc.

„Pe o trecătoare montană din misteriosul ținut Tibetului, am întâlnit un grup de tibetani care cântau muzică tradițională. Cântau din toată inima în mijlocul cerului și pământului maiestuos. În acel moment, chiar dacă nu înțelegeam limba, tot m-am simțit copleșit de emoție prin melodie”, a spus domnul Hung.

„Întotdeauna prețuiesc emoțiile pe care le am în fiecare călătorie. Fie că am 20, 30 sau 70 de ani, încă iubesc viața. Chiar și când am peste 70 de ani, constat că acesta este momentul în care dragostea devine cea mai frumoasă. Voi continua să mențin un stil de viață moderat, înotând, meditând, conducând...”

„Dacă voi avea ocazia, voi continua călătoriile lungi pentru a mă bucura de frumusețea vieții”, a mărturisit turistul în vârstă de 71 de ani.

Fotografie: NVCC

Un turist în vârstă de 70 de ani din Ho Chi Minh City își conduce motocicleta pentru a-și duce soția peste tot, „pentru a-și compensa tinerețea” . Din 2022, domnul Cam (Ho Chi Minh City) și-a sfătuit soția să renunțe la slujba de comerciant pentru a călători peste tot. A condus-o cu motocicleta în zeci de provincii și orașe, recuperând anii tinereții sale, când era ocupată, se lupta cu dificultăți și își făcea griji pentru familia ei.

Sursă: https://vietnamnet.vn/sau-chuyen-di-tay-tang-dieu-phuot-thu-71-tuoi-lam-ngay-khi-ve-den-ha-noi-2311715.html