Șantierul animat de construcții al podului Van Ly

(QNO) - În zilele noastre, șantierul proiectului podului Van Ly și drumul de acces (care leagă Dien Ban - Dai Loc) sunt mereu aglomerate și agitate.

Șantierul podului Van Ly văzut de pe malul vestic al râului Thu Bon. Foto: CT

Șantier de construcții aglomerat

De pe malul vestic existent al râului (comuna Dien Hong, orașul Dien Ban), un pod temporar s-a „întins” pe mai mult de jumătate din lățimea albiei râului. Antreprenorul, Dat Phuong Group Joint Stock Company, a declarat că unitatea de construcții a finalizat podul temporar, împreună cu o barjă de 1.000 de tone și un remorcher de 400CV pentru a deservi construcția subacvatică. Deasupra țărmului, de-a lungul drumului care trece prin satul 3 din comuna Dien Hong, platforma de turnare a grinzilor podului prinde treptat contur, iar în câteva zile va fi turnată prima grindă.

Muncitori care construiesc piese din oțel. Foto: CT

Era aproape amurg, dar camioanele care transportau ciment-beton comercial încă intrau și ieșeau încontinuu din șantierul de pe malul vestic al râului Thu Bon pentru a respecta programul de construcție a unui pilon de pod.

Inginerul Dao Hong Ngoc - responsabil tehnic de șantier al companiei pe acțiuni Dat Phuong Group, a comunicat că proiectul podului și drumului de acces Van Ly a început pe 16 septembrie 2023. După o scurtă perioadă de finalizare a procedurilor de împrumut al drumului public, antreprenorul s-a concentrat pe implementarea lucrărilor atât pe malul vestic, cât și pe cel estic (satul Phu Van, comuna Dien Quang, orașul Dien Ban).

A fost instalat un pod temporar pentru construcții subacvatice. Foto: CT

La șantier, antreprenorul a mobilizat inițial 5 macarale (capacitate de încărcare 35 - 60 tone), 1 excavator, 1 compactor compactor, 2 pompe de beton. Pe lângă poduri temporare, barje și remorchere, au fost amplasate și 2 stații de control pentru a asigura traficul navigabil în siguranță prin zona de construcție. În ceea ce privește resursele umane, Dat Phuong Group Joint Stock Company a mobilizat 8 angajați tehnici, 15 operatori de mașini, 60 de muncitori calificați și numeroase persoane din departamentul indirect al șantierului.

După muncă, se vor odihni și vor mânca într-o zonă de campare bine amenajată și solidă. Echipa de catering este, de asemenea, un angajat cu o lungă experiență, lucrând în logistică pentru proiecte din nord până în sud pentru care Dat Phuong a câștigat licitația.

Accelerează progresul

Un pilon de pe malul de vest se ridică. Foto: CT

Inginerul Dao Hong Ngoc a declarat că, până în prezent, antreprenorul a finalizat construcția piloților forați pentru 5 piloni și 2 culee pe terenul uscat al malurilor de vest și de est. În ceea ce privește malul estic, culeea M1 și pilonul T1 au fost finalizate; pilonii T7 și T8 de pe malul de vest sunt în curs de finalizare.

Pe șantier, oțelul este adunat activ și gata de producție, asigurând suficient material pentru întreaga lună februarie 2024. Antreprenorul este îngrijorat că, după Anul Nou Lunar Giap Thin 2024, furnizorul va duce lipsă de bunuri, ceea ce va face ca lucrările de construcție să fie pasive. Valoarea totală a volumului este în prezent de peste 20 de miliarde VND.

Oțelul este colectat și depozitat pe șantier. Foto: CT

Într-un interviu acordat reporterilor ziarului Quang Nam , dl. Nguyen Van Thuong - director adjunct al Consiliului de Administrație al Proiectelor de Investiții și Construcții din cadrul Lucrărilor de Rută din provincia Quang Nam (investitor al proiectului), a declarat că, în ceea ce privește secțiunea podului Van Ly, antreprenorul s-a angajat să închidă podul principal până la sfârșitul anului 2024 și să deschidă podul pentru traficul tehnic la începutul anului 2025.

În ceea ce privește proiectul drumului de acces, orașul Dien Ban se angajează să predea toate terenurile agricole până la sfârșitul lunii aprilie 2024; până la sfârșitul anului 2024, va fi finalizată defrișarea terenurilor aferente locuințelor, structurilor arhitecturale etc.

[ VIDEO ] - La șantierul podului Van Ly:

Împreună cu orașul Dien Ban, districtul Dai Loc ia urgent măsuri pentru a dezvolta un plan de compensare, sprijin și relocare care să deservească construcția drumului de acces (care face legătura din vestul podului Van Ly, prin comuna Dai Hoa, conectându-se la DT609B și DT609C). Provincia solicită localităților să curețe prompt drumul, să asigure predarea la timp, astfel încât antreprenorul să poată implementa construcția și să finalizeze proiectul pentru a sărbători cel de-al 23-lea Congres Provincial al Partidului (semestrul 2025 - 2030). Pentru a îndeplini acest obiectiv, localitatea desemnată ca investitor al subproiectului de compensare și curățare a amplasamentului pentru proiectul podului Van Ly și al drumului de acces trebuie să efectueze urgent construcția zonelor de relocare și să amenajeze noi locuințe pentru persoanele afectate.

O platformă de turnare a grinzilor este aproape finalizată. Foto: CT

Comandantul de șantier al companiei pe acțiuni Dat Phuong Group - inginerul Dao To Van, a declarat că șantierul este așteptat să aibă o sărbătoare tradițională Tet în perioada 22 decembrie (1 februarie 2024) - 9 ianuarie, anul Dragonului (18 februarie 2024). Deoarece majoritatea personalului și a muncitorilor se află în provinciile nordice, aproape tot timpul anului sunt atașați de șantier și au puține șanse să se întoarcă acasă, așa că firma creează condiții pentru ca aceștia să se reunească cu familiile lor pentru o perioadă lungă de timp. Acțiunea de mai sus nu numai că arată preocupare pentru viața angajaților, dar îi ajută și să-și „reîncarce energia” pentru a se concentra asupra sarcinilor lor după sărbătoarea Tet, cu un volum de muncă așteptat mai mare și mai intens.

Betonul gata preparat este livrat la șantier. Foto: CT

Deși este sărbătoarea Tet, antreprenorul totuși aranjează forțe de securitate pentru a asigura siguranța pe șantier, în zona taberei...

„Numărul de resurse umane și utilaje aflate în prezent pe șantier nu este încă suficient de concentrat. După sărbătoarea Tet, conducerea companiei va continua să mobilizeze mai mulți oameni și echipamente specializate pentru a accelera progresul construcției podului principal. În același timp, vor fi construite câteva poduri mici pe drumurile de acces dacă șantierul este predat”, a declarat inginerul Dao Hong Ngoc.

La 1 ianuarie 2024, Prim-ministrul a semnat Deplasamentul Oficial nr. 01 privind continuarea promovării celui mai înalt simț al responsabilității și accelerarea progresului investițiilor și construcției proiectelor și lucrărilor de infrastructură de transport.

Prim-ministrul a solicitat președinților Comitetelor Populare din provincii și orașe administrate central să aibă proiecte de mobilizare a întregului sistem politic pentru a participa la propaganda și mobilizarea oamenilor pentru a accelera progresul curățeniei amplasamentelor și relocării infrastructurii tehnice; în cadrul cărora, concentrându-se pe investițiile în construcția de zone de relocare, asigurându-se că oamenii au locuințe noi, care sunt cel puțin egale sau mai bune decât vechile lor locuințe.

Îndrumați toate nivelurile și sectoarele să se coordoneze îndeaproape cu investitorii și antreprenorii de construcții pentru a face o treabă bună de propagandă, mobilizare, sprijin, pentru a crea mai multe locuri de muncă și mijloace de trai pentru populația locală, pentru a crea entuziasm și atașament „când pleci, oamenii își amintesc, când rămâi, oamenii iubesc”.

Coordonarea strânsă cu autoritatea competentă a proiectului de transport pentru acordarea urgentă a licențelor pentru minele de materiale, în special pentru minele care fac obiectul unor mecanisme speciale; revizuirea minelor locale de materiale comune pentru a asigura aprovizionarea și capacitatea necesare pentru a face față progresului construcției proiectului și a restabili starea inițială după finalizare.

Sursă: https://baoquangnam.vn/giao-thong-xay-dung/soi-dong-cong-truong-cau-van-ly-154991.html