Construcția timpurie a superportului Can Gio

Documentul precizează clar: Proiectul a fost cercetat temeinic și sistematic de către Comitetul Popular din orașul Ho Și Min pentru a lua în considerare adăugarea portului internațional de tranzit Can Gio la planificare și pentru a pregăti un raport de studiu de prefezabilitate pentru proiect.

Portul internațional de tranzit Can Gio a fost adăugat la planul de dezvoltare a sistemului portuar maritim din Vietnam pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050 (Foto: Portcoast).

Prim-ministrul a adăugat portul internațional de tranzit Can Gio în planul de dezvoltare a sistemului portuar maritim din Vietnam pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050.

Pentru a organiza în curând investițiile și construcția portului internațional de tranzit Can Gio, viceprim -ministrul a însărcinat Comitetul Popular al orașului Ho Și Min să finalizeze de urgență Planificarea orașului Ho Și Min pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, și să organizeze pregătirea Planificării Generale pentru construcția orașului până în 2040 și a unei viziuni până în 2060, care să fie supusă spre aprobare autorităților competente.

Orașul Ho Și Min trebuie, de asemenea, să elaboreze o foaie de parcurs și un plan de investiții în infrastructura de trafic conectată; să elaboreze planuri pentru electricitate, apă și comunicații în conformitate cu procesul de investiții în construcția portuară; să elaboreze un plan de investiții în lucrări auxiliare care deservesc activitățile de exploatare portuară; și să elaboreze un plan de investiții în infrastructura de servicii post-portuare în conformitate cu foaia de parcurs pentru investițiile în exploatarea portuară și infrastructura de trafic.

În special, coordonarea cu Ministerul Apărării Naționale pentru a realiza activități legate de sarcinile de apărare în regiune, prezidarea stabilirii amplasamentului de depozitare a materialelor dragate și coordonarea cu agențiile relevante pentru a elabora reglementări privind coordonarea exploatării porturilor din zonele Cai Mep și Can Gio pentru a îmbunătăți eficiența investițiilor în exploatarea porturilor maritime din regiune.

Ministerul Transporturilor este responsabil pentru organizarea pregătirii și supunerea către Prim-ministru, spre aprobare, a planificării detaliate a grupului portuar. În același timp, este responsabil pentru pregătirea și aprobarea, conform autorității sale, a planificării detaliate a zonelor terestre și acvatice ale porturilor maritime din orașul Ho Și Min și pentru emiterea de opinii privind tehnologia de încărcare și descărcare a mărfurilor în etapa de emitere a opiniilor privind propunerea de investiții a proiectului.

Viceprim-ministrul a desemnat Ministerul Planificării și Investițiilor să prezideze evaluarea și să supună spre aprobare prim-ministrului politica de investiții a proiectului; să se coordoneze cu Comitetul Popular din orașul Ho Și Min pentru a organiza selecția investitorilor în proiect.

Ministerul Construcțiilor este responsabil pentru prezidarea și coordonarea cu Comitetul Popular din orașul Ho Și Min pentru a evalua și a prezenta Prim-ministrului ajustarea Planului General de Construcții al orașului până în 2040, cu o viziune până în 2060.

Pentru Ministerul Resurselor Naturale și Mediului, viceprim-ministrul a încredințat sarcina de a prezida și coordona cu Comitetul Popular din orașul Ho Și Min pentru a evalua și a prezenta prim-ministrului spre aprobare Planul de Amenajare a Teritoriului pe 5 ani 2021-2025 în oraș.

Viceprim-ministrul a solicitat Comitetului Popular din orașul Ho Și Min și ministerelor și agențiilor relevante să implementeze de urgență instrucțiunile viceprim-ministrului, inclusiv utilizarea la maximum a informațiilor și datelor din Proiectul de construcție a Portului Internațional de Tranzit Can Gio pentru a actualiza și completa Raportul Studiului de Prefezabilitate al Portului Internațional de Tranzit Can Gio în conformitate cu reglementările.

În același timp, finalizați planificarea aferentă pentru a asigura sincronizarea și unitatea în deservirea investițiilor și exploatarea portului internațional de tranzit Can Gio.

De asemenea, sunt stabilite în mod specific progresele și planul de implementare a sarcinilor ministerelor și filialelor locale.

Prin urmare, în trimestrul al patrulea al anului 2024, se va finaliza aprobarea planificării detaliate pentru grupuri de porturi maritime, porturi, cheiuri, geamanduri, zone acvatice și regiuni acvatice pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050; se va aproba planificarea detaliată pentru dezvoltarea zonelor terestre și acvatice ale porturilor maritime din orașul Ho Și Min pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050; se vor aproba ajustările Planului General de Construcții al orașului Ho Și Min până în 2040 și o viziune până în 2060; se va aproba Planul de Amenajare a Terenurilor pe 5 ani pentru perioada 2021-2025.

În 2024, se va evalua și se va supune spre aprobare politica de investiții a proiectului Portului Internațional de Tranzit Can Gio. În 2025, se va selecta un investitor pentru construirea Portului Internațional de Tranzit Can Gio.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/som-xay-dung-sieu-cang-can-gio-19224100222054986.htm