Un camion Lynk & Co 06 s-a răsturnat de 6 ori pe autostrada expresă Long Thanh - Dau Giay.

Fotografiile în prim-plan cu Lynk & Co 06 după accidentul în care s-a răsturnat de șase ori pe autostrada expresă Long Thanh - Dau Giay, postate recent pe rețelele de socializare, au atras atenția.

Pe 22 februarie 2026, în a șasea zi a Anului Nou Lunar, un accident grav în care a fost implicată o mașină Lynk & Co 06 a avut loc pe autostrada expresă Long Thanh - Dau Giay, pe secțiunea aparținând fostei provincii Binh Thuan (acum provincia Lam Dong ). Fotografii în prim-plan ale mașinii după accident au fost postate online și au atras imediat atenția.

Conform informațiilor inițiale, accidentul s-a produs în jurul orei 0:04 AM, pe 22 februarie 2026. La acea oră, SUV-ul Lynk & Co 06, cu patru persoane la bord, inclusiv un bebeluș de 4 luni, se deplasa pe autostrada expresă Long Thanh - Dau Giay în direcția Tuy Hoa (fosta provincie Phu Yen, acum provincia Dak Lak ) către orașul Ho Chi Minh.

La sosirea la fața locului, vehiculele care circulau în aceeași direcție în fața Lynk & Co 06 au încetinit, iar luminile de frână s-au aprins simultan. Acest lucru l-a forțat pe șoferul SUV-ului chinezesc din segmentul B să frâneze. Cu toate acestea, autoturismul din spatele acestuia nu a reacționat la timp și s-a izbit de Lynk & Co 06.

Coliziunea puternică a propulsat mașina Lynk & Co 06 înainte, făcând-o să lovească o mașină și apoi să se răstoarne de șase ori. Mașina Lynk & Co 06 a virat spre marginea drumului, oprindu-se după ce a lovit un gard de lângă un șanț și s-a răsturnat cu susul în jos. Din fericire, toți cei patru ocupanți, inclusiv un bebeluș de 4 luni, au scăpat nevătămați.

Fotografii recente de aproape ale noului Lynk & Co 06 dezvăluie daune semnificative în partea din față și din spate a vehiculului. Cu toate acestea, stâlpii A, B și C au rămas intacți. Nici acoperișul nu s-a prăbușit după accident. Cel mai important, habitaclul nu a fost grav deformat, iar airbag-urile s-au declanșat. Acest lucru a ajutat Lynk & Co 06 să-i protejeze pe cei patru ocupanți.

Cel mai important, interiorul habitaclului a rămas în mare parte intact, iar airbag-urile s-au declanșat. Acesta este, de asemenea, factorul cheie care a ajutat Lynk & Co 06 să-i protejeze pe cei patru ocupanți.

SUV-ul Lynk & Co 06 de la producătorul chinez este dezvoltat pe baza platformei de arhitectură modulară (BMA) din segmentul B, derivată din platforma CMA a Volvo din Suedia.

Conform Lynk & Co, această platformă BMA folosește 63,4% oțel de înaltă rezistență și ultra-înaltă rezistență. Dintre aceștia, 15,76% este oțel cu bor, un metaloid cu cea mai mare rezistență la tracțiune, conferind modelului Lynk & Co 06 o rezistență a cadrului de până la 1.600 Mpa.

În accidentul menționat anterior, șasiul BMA a acționat ca o cușcă robustă, protejând siguranța pasagerilor din interior. Cu acest șasiu, atunci când se produce un accident, partea din față și din spate a vehiculului absoarbe impactul, în timp ce cabina îi înconjoară complet pe pasageri.

În plus, faptul că toți pasagerii din interiorul modelului Lynk & Co 06 poartă centuri de siguranță reduce semnificativ numărul de accidentări. În Vietnam, Lynk & Co 06 este vândut la un preț de pornire de 679 de milioane de VND. Mașina concurează cu rivali precum Hyundai Creta, Kia Seltos, Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce și Honda HR-V.

Videoclipul surprinde momentul accidentului Lynk & Co 06.

Sursa: https://khoahocdoisong.vn/tan-muc-chiec-lynk-co-06-lat-6-vong-บน-cao-toc-long-thanh-dau-giay-post2149092405.html