Proiectul componentei secțiunii Van Phong-Nha Trang a realizat 91% din valoarea contractului, depășind calendarul contractului cu aproximativ 11% - Foto: Tien Phong Newspaper
În raportul privind rezultatele inspecțiilor a 4 proiecte de autostrăzi expres, secțiunile Chi Thanh-Van Phong, Van Phong-Nha, proiectele componente 1 și 3 ale autostrăzii expres Khanh Hoa-Buon Ma Thuot, inspectate de viceprim-ministrul Le Thanh Long pe 12 martie, conducerea Ministerului Construcțiilor a declarat că cele 4 proiecte menționate anterior au o lungime totală de 210,9 km, cu o investiție totală de 34.079 miliarde VND; reprezentând aproximativ 20% din volumul care trebuie finalizat pentru a atinge obiectivul de 3.000 km de autostrăzi expres până în 2025.
Unele secțiuni sunt în întârziere din cauza vremii nefavorabile.
Proiectul component Chi Thanh-Van Phong are în prezent un randament al construcției de aproximativ 70% din contract, cu o întârziere de 0,69% față de termenul stabilit, iar calea critică a proiectului este reprezentată de lucrările slabe de tratare a solului, cu aproximativ 525.500 m3 rămași, care trebuie finalizate în martie 2025 pentru a trece la faza de așteptare a decontării.
Proiectul component Van Phong-Nha Trang a finalizat 91% din valoarea contractului, cu aproximativ 11% înainte de termen. Cu toate acestea, secțiunea rămasă (13 km) este în prezent în urmă față de data de finalizare din aprilie 2025, din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile. Unitățile depun eforturi pentru a finaliza ruta principală până la 30 aprilie 2025 și pentru a finaliza întregul traseu până în iunie 2025.
La autostrada expresă Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Proiectul Component 1 a realizat până în prezent 48,26% din valoarea contractului, cu aproximativ 8,3% în urmă față de programul de finalizare. Dintre acestea, prima secțiune de 20 km (Pachetul XL01) este cu 12,5% în urmă față de programul de finalizare din 31 decembrie 2025. Proiectul Component 3 a realizat 34,9% din valoarea contractului, cu aproximativ 10% în urmă față de programul de finalizare din 2025. Motivul întârzierii, așa cum a subliniat Echipa de Inspecție, se datorează problemelor legate de curățarea șantierului și relocarea lucrărilor de infrastructură tehnică și a amplasamentelor locurilor de depozitare a materialelor.
Prin urmare, echipa de inspecție a solicitat provinciilor Khanh Hoa și Dak Lak să mobilizeze oamenii pentru a preda urgent amplasamentul și a accelera progresul lucrărilor de relocare a infrastructurii tehnice, finalizarea și predarea întregului amplasament către proiecte înainte de 31 martie 2025. Ministerul Industriei și Comerțului coordonează și sprijină localitățile în relocarea liniilor electrice de înaltă tensiune pentru a face față progresului.
Există o soluție pentru a compensa volumul scăzut.
Pentru proiectul Chi Thanh-Van Phong, Ministerul Construcțiilor a dispus investitorului și antreprenorului să consolideze echipele de construcții, să se aprovizioneze proactiv cu materiale pentru umplerea platformei drumului și să coordoneze proactiv materialele între pachetele de ofertă pentru a asigura suficiente surse de materiale pentru a îndeplini progresul necesar.
Investitorii direcționează consultanții și antreprenorii să calculeze soluțiile tehnice necesare pentru a scurta timpul de așteptare pentru decontare. Pentru secțiunile care nu necesită un tratament slab al solului, antreprenorii vor accelera progresul construcției și vor finaliza lucrările; vor organiza și implementa construcția pe roți a fundației și a structurilor de suprafață a drumului pentru a asigura sincronizarea și continuitatea pe întregul traseu, pentru a finaliza întregul traseu până la 30 septembrie 2025, pentru a concentra forțele de construcție atunci când secțiunile cu tratament slab al solului sunt eligibile pentru descărcare.
Ministerul Construcțiilor a dispus investitorului și antreprenorului proiectului Van Phong-Nha Trang să finalizeze toate procedurile relevante pentru predarea și punerea în funcțiune a ultimilor 70 km ai traseului la 30 aprilie 2025; să finalizeze integral primii 13 km ai traseului, asigurând obiectivul finalizării întregului traseu până la 30 iunie 2025.
Pentru Proiectele Componente 1 și 3 ale Autostrăzii Express Khanh Hoa-Buon Ma Thuot, Comitetele Populare din provinciile Khanh Hoa și Dak Lak au dispus investitorilor și antreprenorilor să restabiliască programul, să consolideze organizația de construcții pentru a finaliza elementele legate de platformă și fundație, elementele legate de siguranța rutieră etc., astfel încât să nu afecteze obiectivul de finalizare a proiectului în 2025.
Investitorii îndrumă consultanții și antreprenorii să actualizeze progresul general al construcției și progresul detaliat al acesteia, identificând clar obstacolele în calea finalizării proiectelor în 2025 (trebuie să existe soluții pentru compensarea volumului întârziat, rezervarea timpului în caz de condiții meteorologice nefavorabile); să crească resursele umane, utilajele și echipamentele de construcții, resursele financiare pentru a organiza construcția în „3 ture, 4 echipe” pentru a asigura finalizarea proiectelor conform planului stabilit; să controleze cu strictețe procesul de construcție, să asigure calitatea, progresul, siguranța muncii, siguranța traficului și salubritatea mediului.
Ministerul Agriculturii și Mediului revizuiește reglementările legale pentru a ghida soluționarea problemelor legate de returnarea locurilor de depozitare a deșeurilor în exces după finalizarea construcției.
Phan Trang
Comentariu (0)