Proiectul șoselei de ocolire estică a orașului Dong Ha, odată finalizat, va ajuta la devierea vehiculelor mari de la trecerea prin orașul Dong Ha, asigurând siguranța traficului, completând treptat sistemul de infrastructură rutieră și contribuind la promovarea dezvoltării socio-economice a provinciei. Epurarea amplasamentului pentru proiect este accelerată, dar există încă multe obstacole, care necesită o participare mai drastică din partea localităților pentru finalizarea proiectului la termenul stabilit.
În secțiunile defrișate, unitățile accelerează construcția pentru a ține pasul cu programul proiectului de centură de est a orașului Dong Ha - Foto: TU LINH
Proiectul șoselei de ocolire estică a orașului Dong Ha, de la km 741+179 de pe Autostrada Națională 1 (comuna Phong Binh, districtul Gio Linh) până la km 10+187 de pe Autostrada Națională 9, în cartierul Dong Giang, orașul Dong Ha, a fost investit cu peste 399,9 miliarde VND din bugetul de stat în planul de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2021-2025. În prezent, localitățile au predat 11,68/13,29 km de șantier pentru proiect, ajungând la 88%.
Conform Departamentului de Transporturi din provincia Quang Tri , în cadrul acestui proiect au fost finalizate lucrările de achiziție a terenurilor doar în comuna Gio Mai din districtul Gio Linh și în secția Dong Giang din orașul Dong Ha. Până în prezent, orașul Gio Linh a plătit despăgubiri pentru achiziția de terenuri pentru 55/56 de cazuri; comuna Gio Chau a plătit pentru 12/15 cazuri; comuna Gio My a plătit pentru 14/25 de cazuri, iar comuna Phong Binh a plătit pentru 122 de cazuri.
În ciuda eforturilor depuse de localități, lucrările de curățenie a amplasamentului pentru această secțiune se confruntă încă cu numeroase dificultăți și obstacole. În comuna Phong Binh, zona de la începutul intersecției cu Șoseaua Națională 1, lungă de aproximativ 0,4 km, se confruntă cu 6 gospodării care își construiesc case pe terenuri agricole și 5 gospodării ale căror case sunt situate mai jos decât suprafața drumului, ceea ce cauzează potențiale riscuri pentru siguranța rutieră, și 4 gospodării care urmează să fie relocate în cadrul proiectului.
În prezent, Departamentul Transporturilor se coordonează cu Comitetul Popular al districtului Gio Linh pentru a realiza un inventar al prețurilor și un dialog cu gospodăriile înainte de a prezenta Comitetului Popular Provincial spre aprobare politicile de compensare pentru gospodării. În comunele Gio Chau și Gio Quang, unele gospodării nu au convenit încă asupra planului de sprijin pentru compensare.
Secțiunea de la intersecția Nguyen Hoang până la sud de podul peste râul Hieu din orașul Dong Ha a fost aprobată de Consiliul Popular Provincial pentru politica de investiții; Comitetul Popular Provincial a aprobat proiectul cu o investiție totală de 230 de miliarde VND din bugetul central în cadrul Programului de Redresare și Dezvoltare Socio-Economică și din bugetul provincial. În prezent, localitățile au predat șantierul pentru 3,54/4,26 km, ajungând la 83%.
Prin urmare, pentru a deservi implementarea proiectului, sectorul Dong Luong are 120 de cazuri afectate. Centrul de Dezvoltare a Fondului Funciar al orașului Dong Ha stabilește prețurile terenurilor cu origini cunoscute. Comitetul Popular al Sectorului Dong Luong confirmă originea utilizării terenurilor la intersecția străzii Nguyen Hoang și cazurile de terenuri agricole afectate. În prezent, s-au plătit sprijin și despăgubiri pentru achiziționarea de terenuri pentru 70 de cazuri. Sectorul Dong Le a finalizat prima plată de despăgubiri pentru 14/19 cazuri legate de terenuri rezidențiale și a plătit despăgubiri pentru achiziționarea de terenuri agricole pentru 100 de cazuri.
Dificultatea cu care se confruntă această secțiune a proiectului este că perioada de implementare a lucrărilor de curățare a amplasamentului se suprapune între Legea funciară din 2024 și Legea funciară din 2013, astfel încât politicile nu sunt sincronizate, ceea ce îngreunează lucrările de curățare a amplasamentului. Unele gospodării ale căror case și terenuri sunt afectate nu au convenit asupra unui plan de compensare, astfel încât secțiunea de la începutul traseului până la strada Con Co din orașul Dong Ha nu poate fi implementată.
În plus, unele cazuri de creștere a creveților din districtul Dong Luong au solicitat recuperarea tuturor iazurilor de creveți din afara domeniului de aplicare al proiectului, deoarece iazurile sunt interconectate, inclusiv: iazuri de creștere, rezervoare de apă și iazuri de decantare pentru tratare.
Confruntat cu această problemă, Departamentul Transporturilor a prezidat invitația Departamentelor Agriculturii și Dezvoltării Rurale, Finanțelor, Construcțiilor, Resurse Naturale și Mediului și a Comitetului Popular al orașului Dong Ha de a inspecta locul accidentului și de a prezenta în unanimitate un raport Comitetului Popular Provincial pentru a permite recuperarea tuturor zonelor cu iazuri cu creveți din afara domeniului de aplicare al proiectului; Comitetul Popular al orașului Dong Ha a trimis un document Comitetului Popular Provincial și Departamentului de Resurse Naturale și Mediu.
Potrivit Departamentului Transporturilor, pentru a accelera progresul curățării șantierului, implementării construcțiilor și distribuirii capitalului alocat proiectului, se solicită ca Comitetul Permanent al Comitetului Districtual al Partidului, Comitetul Popular al Districtului Gio Linh și Consiliul de Management al Proiectului pentru Dezvoltarea Fondului Funciar și Clusterul Industrial al Districtului Gio Linh să aprobe de urgență planul de compensare, să sprijine sistemul de conducte de apă, sistemul de telecomunicații și să finalizeze selecția contractorilor pentru relocarea sistemului electric.
Finalizarea aprobării planurilor de compensare pentru gospodăriile afectate de siguranța rutieră din cadrul coridorului rutier, care au fost inspectate și aprobate de Departamentul Transporturilor și de sectoarele relevante. Îndrumarea Comitetelor Populare din comunele Gio Chau și Gio Quang să finalizeze confirmarea originii utilizării terenurilor pentru gospodăriile rămase, ca bază pentru aprobarea planurilor de compensare și sprijin. Accelerarea construcției zonelor de relocare în comunele Phong Binh și Gio My pentru a reloca prompt gospodăriile afectate în vederea stabilizării vieții acestora.
Pentru Proiectul de ocolire estică a orașului Dong Ha, de la intersecția străzii Nguyen Hoang până la sudul podului peste râul Hieu, Comitetele Populare din cartierele Dong Luong și Dong Le sunt solicitate să confirme urgent originea utilizării terenurilor pentru parcelele rămase. În special, Departamentul pentru Resurse Naturale și Mediu este obligat să consiliaze urgent Comitetul Popular Provincial cu privire la politica de recuperare a tuturor iazurilor de creveți din afara zonei proiectului, pentru a avea un amplasament pentru construirea ultimei secțiuni de 400 m a traseului. Comitetul Popular al orașului Dong Ha a finalizat aprobarea planului de compensare și sprijin pentru gospodăriile al căror teren pentru cultivarea orezului a fost recuperat.
Șoseaua de centură estică a orașului Dong Ha are peste 22 km lungime, construcția a început din iulie 2018 până în octombrie 2019 și a fost finalizată doar pe o lungime de peste 5 km. Recent, camioane și containere mari au circulat prin orașul Dong Ha zi și noapte. Au existat numeroase accidente soldate cu victime pe acest drum.
Recent, datorită unor surse suplimentare de finanțare, proiectul șoselei de centură estică a orașului Dong Ha a continuat să fie implementat, cu un plan de finalizare în 2025. Speranța multor locuitori din Quang Tri este ca această șosea de centură să fie finalizată cât mai curând posibil, vehiculele mari să fie deviate către șoseaua de centură, iar Autostrada Națională 1 care trece prin orașul Dong Ha să nu mai fie un „drum al morții”.
Prin urmare, mai mult ca niciodată, lucrările de curățare a amplasamentului pentru acest proiect necesită implicarea întregului sistem politic , înlăturarea promptă a obstacolelor și dificultăților pentru a accelera construcția și finalizarea rapidă a șoselei de ocolire, conform planului propus.
Hong Phuc
Sursă: https://baoquangtri.vn/tang-toc-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-tranh-phia-dong-thanh-pho-dong-ha-189171.htm
Comentariu (0)