Dând orașului Da Nang o nouă înfățișare.

În urma fuziunii, Da Nang a intrat într-o perioadă de dezvoltare accelerată, mutându-și accentul de la modelul de oraș turistic la un centru financiar și de servicii în Vietnamul Central. Pe lângă progresele înregistrate în infrastructura de transport, porturi maritime și logistică, zonele de-a lungul râului Han - „coloana vertebrală” a orașului - trec prin schimbări semnificative, deoarece numeroase proiecte la scară largă sunt implementate consecutiv.

Capital Square, un complex de apartamente de lux și unul dintre proiectele de-a lungul râului Han, este așteptat să fie lansat în curând. Foto: HOAI PHONG

Malurile râului Han sunt pline de activitate.

Observațiile arată că pe malul vestic al râului Han se dezvoltă treptat o serie de proiecte importante de clădiri înalte, cum ar fi M Landmark Residences, The One Tower, Landmark Tower Da Nang și Masteri Rivera Danang. Se așteaptă ca aceste proiecte să redefiniască imaginea orașului Da Nang ca oraș modern în următorii 5 ani.

Malul estic al râului Han este și mai vibrant, cu o serie de proiecte care se întind de la drumul de coastă Tran Hung Dao până la intersecția cu Thuan Phuoc. Nume precum Peninsula Da Nang, Sun Cosmo Residence, Sun Symphony Residence, Maria Complex, Thuan Phuoc Urban Area și The Legend Danang atrag o atenție semnificativă datorită priveliștilor avantajoase de la râu la mare, a diverselor facilități și a infrastructurii urbane din ce în ce mai dezvoltate.

În special, pe lângă sectoarele rezidențial și comercial, orașul anticipează două proiecte de amploare: un traseu turistic pe căile navigabile interioare în valoare de 10 trilioane de VND și un complex internațional de festivaluri de artificii în valoare de peste 11 trilioane de VND. La finalizare, aceste două proiecte vor stimula industria turismului, vor extinde ecosistemul de festivaluri și servicii de-a lungul râului Han și vor promova dezvoltarea durabilă a pieței imobiliare urbane.

Dl. Nguyen Ha Nam , directorul Departamentului de Construcții, a afirmat că dezvoltarea vibrantă a malurilor râului Han este un rezultat natural al procesului de restructurare spațială urbană, care accelerează defrișarea terenurilor și finalizează infrastructura tehnică după fuziune. „Orașul a ajustat planul de zonare pentru malurile râului Han pentru a crea noi poli de creștere, promovând serviciile, finanțele și turismul. Proiectele sunt atent analizate în ceea ce privește aspectele juridice, densitatea și impactul infrastructurii. Politica orașului Da Nang este de a dezvolta zonele riverane, controlând în același timp arhitectura, asigurând peisajul și spațiile deschise pentru comunitate”, a declarat dl. Nam.

Creați un nou impuls

În ultimii doi ani, investițiile de capital privat în imobiliare de-a lungul râului Han au crescut vertiginos. Datorită îmbunătățirilor mediului investițional, eliminării obstacolelor juridice și anunțării unor planuri majore de dezvoltare, cum ar fi Zona de Liber Schimb (ZSL), Centrul Financiar Internațional și portul Lien Chieu, Da Nang a atras sute de trilioane de VND de la numeroase corporații interne și internaționale.

Departamentul Construcțiilor studiază opțiuni pentru dispersarea funcțiilor urbane și extinderea spațiului urban spre sud pentru a reduce presiunea asupra centrului orașului și a viza o dezvoltare armonioasă și durabilă. (În fotografie: O vedere a zonei urbane de-a lungul râului Han din Da Nang. Foto: HOAI PHONG)

Dl. Truong Dinh Trung, director general al Thuan Phuoc Bay Urban Investment Joint Stock Company (investitorul Noii Zone Urbane Thuan Phuoc), a evaluat că Da Nang se află în prezent într-o „perioadă de aur” pentru atragerea investițiilor. Dl. Trung a declarat: „Cel mai puternic punct al orașului Da Nang este infrastructura și calitatea managementului urban. Procedurile simplificate și strategia clară de dezvoltare pentru servicii, finanțe și turism creează încredere investitorilor. Proiectele de-a lungul râului Han nu numai că au valoare comercială, dar vor contribui și la formarea unui nou centru urban în următorii 5-10 ani.”

Potrivit domnului Trung, proprietățile imobiliare de-a lungul râului Han sunt considerate un segment cu o creștere stabilă a prețurilor și o cerere reală mare, în special din partea clienților din Hanoi și Ho Chi Minh City, datorită avantajelor sale pitorești, accesului rapid la plajă și proximității față de centrul administrativ.

Dr. Nguyen Van Dinh, președintele Asociației Brokerilor Imobiliari din Vietnam, prevede o redresare semnificativă a pieței în 2025. „După fuziune, Da Nang se urbanizează rapid, iar piețele imobiliare, turistice și comerciale au perspective bune. Fluxurile de capital către proprietățile imobiliare de pe malurile râurilor și de coastă rămân puternice. De acum până la sfârșitul anului 2025 și în 2026, piața Da Nang se va dezvolta în mod durabil, calitatea proiectelor se va îmbunătăți, iar cererea de proprietăți rezidențiale va crește brusc”, a evaluat Dr. Dinh.

Multe companii au remarcat, de asemenea, schimbările semnificative din ultimii doi ani, care decurg din prioritatea orașului privind restructurarea infrastructurii și îmbunătățirea calității procedurilor administrative. Potrivit dnei Do Thu Hang, director senior al departamentului de consultanță și cercetare al Savills Hanoi, dezvoltarea rapidă a proiectelor de pe malul râului a dus la o presiune sporită asupra infrastructurii și serviciilor.

„Da Nang trebuie să păstreze spațiile deschise de-a lungul râului, aleile pietonale, parcurile publice și să limiteze densitatea excesivă a clădirilor. Dacă va fi controlat corespunzător, râul Han va deveni un nou simbol urban al Vietnamului, similar cu râul Han din Seul sau râul Brisbane din Australia”, a declarat dna Hang.

O evaluare realizată de Institutul Vietnamez de Cercetări Imobiliare (VIRES) arată că, după fuziune, Da Nang are o rezervă mare de terenuri, infrastructură sincronizată și spațiu de dezvoltare extins spre nord-vest și nord-est - un avantaj rar în comparație cu alte orașe de coastă.

O serie de proiecte strategice de infrastructură, cum ar fi Portul Lien Chieu, rețeaua rutieră de coastă și modernizarea Aeroportului Internațional Da Nang, pun bazele pentru ca orașul să devină un nou centru economic și financiar al națiunii, cu zona riverană a râului Han ca „axă centrală”.

Sursă: https://baodanang.vn/tao-dien-mao-moi-cho-da-nang-3313818.html