.jpg)
Ruta DT606 (prin comunele A Vuong, Tay Giang, Hung Son) continuă să fie aglomerată la km43+300, de la km60+000 la km68+000 din cauza alunecărilor de teren.
Directorul companiei pe acțiuni Dong Phong Construction and Consulting, Luong Manh Hung (antreprenor pentru administrare și întreținere regulată), a declarat că administrația locală și unitatea au mobilizat oamenii pentru a împrumuta terenuri pentru construirea unui drum temporar lângă acesta, în așteptarea reparației la km43+300. Astfel, vehiculele pot circula de la începutul traseului până la km60+000 (comuna Hung Son).
Dl. Hung a spus că curățarea alunecărilor de teren de la km60+000 până la capătul traseului va dura mult timp.
„În zona DT606 plouă în prezent, existând riscul producerii din nou a alunecărilor de teren. Unitatea este împărțită în două grupuri, un grup va fixa locația la km43+300, celălalt grup va desfășura misiunea de la km60+00 în sus. Comunicarea este dificilă deoarece semnalul telefonic este instabil, uneori semnalul se pierde”, a declarat dl. Hung.
Pe Autostrada Națională 40B, Societatea pe Acțiuni Quang Nam Transport Construction este unitatea care administrează și întreține periodic secțiunea de la începutul traseului până la km 85+850 (prin cartierele Quang Phu, Huong Tra, Tam Ky; comunele Chien Dan, Phu Ninh, Tien Phuoc, Thanh Binh, Lanh Ngoc, Tra My, Tra Tan).
Această unitate a declarat că a instalat canale de canalizare temporare și a curățat traseul la km82+500. Cu toate acestea, plouă, așa că progresul este mai lent decât se aștepta.
Unitatea de gestionare a secțiunii de la km85+850 la km141+080 (în zona comunelor Nam Tra My și Tra Linh) este Societatea pe Acțiuni Quang Nam Traffic Construction, care a declarat că în dimineața zilei de 22 noiembrie a continuat curățarea secțiunii de la km120 până la capătul traseului.

Prin inspecție efectivă, patrula a descoperit că podul din beton armat de la km114+781 a suferit o alunecare de teren pe conul din stânga, iar terenul pentru construirea drumului de acces pe partea stângă a pilonului M1 se prăbușise.
Directorul adjunct al Departamentului de Construcții al orașului, Tran Ngoc Thanh, a declarat că a solicitat unității de administrare să acopere baza drumului și apoi să turneze beton pentru a-l umple și că trebuie să facă acest lucru rapid pentru a evita erodarea patului drumului.
Confruntați cu situația gravă a alunecărilor de teren de pe râul Thu Bon, în satul Tinh Yen (comuna Thu Bon), cu o lungime de aproximativ 100 m, care amenință direct numeroase gospodării din zonă, liderii poliției orașului Da Nang au mobilizat 100 de ofițeri și soldați pentru a se coordona cu autoritățile locale, miliția, armata și organizațiile în vederea construirii rapide de diguri și a consolidării malurilor râului.

Ofițerii de poliție a orașului și soldații, împreună cu autoritățile locale și soldații, au transportat activ saci de pământ și materiale, au nivelat și consolidat locul alunecării de teren, prevenind riscul de extindere a alunecărilor de teren, asigurând siguranța oamenilor și a bunurilor.

În prezent, zona alunecărilor de teren de pe malul râului Thu Bon a fost reparată temporar, reducând la minimum pagubele și creând condițiile necesare pentru ca guvernul să continue implementarea unor măsuri de tratament pe termen lung și durabile.
Sursă: https://baodanang.vn/tap-trung-thong-tuyen-giao-thong-quoc-lo-40b-va-dt606-khac-phuc-sat-lo-bo-song-thu-bon-3308979.html






Comentariu (0)