Provocarea transportului de produse agricole vietnameze către Europa: costurile de transport.

În Franța, lanțul de aprovizionare din Vietnam rămâne neîntrerupt. Cu toate acestea, presiunea crește în ceea ce privește costurile, timpii de transport și riscurile asociate cu mărfurile perisabile. Imediat ce ușile containerelor s-au deschis, lăzile cu pomelo verde de la Ben Tre au început să fie descărcate în depozitul companiei de import-export Vmart din Franța. Aceasta este una dintre transporturile efectuate în mijlocul conflictului din Orientul Mijlociu, care pune o presiune suplimentară asupra operațiunilor logistice internaționale.

Pe lângă fructe precum pomelo, aprovizionarea cu mărfuri din Vietnam către Europa rămâne neîntreruptă deocamdată. Produsele uscate, cum ar fi orezul, vermicelli-ul și alimentele procesate, mențin încă o aprovizionare relativ stabilă. Cu toate acestea, presiunea asupra transporturilor viitoare crește, deoarece costurile și timpii de transport devin din ce în ce mai imprevizibili.

Din ceea ce am observat, cea mai mare preocupare pentru companii în acest moment nu este cantitatea de stocuri pe care o au în prezent, ci mai degrabă modul în care comenzile ulterioare vor fi afectate de creșterea costurilor, prelungirea programului de livrare și creșterea riscurilor legate de transport.

Această creștere nu este încă la fel de mare ca în timpul pandemiei de COVID-19, când costurile de transport containerizat au ajuns la aproximativ 12.000 de dolari. Cu toate acestea, pentru companii, presiunea actuală nu se referă doar la costurile de transport. Dacă călătoria este mai lungă, mărfurile uscate pot fi conservate mai mult timp. Dar pentru mărfurile proaspete, cum ar fi pomelo, fiecare zi suplimentară de întârziere înseamnă un risc mai mare pentru calitate. Și dacă trec la transportul aerian, costurile vor crește semnificativ din cauza creșterii tarifelor aeriene și a prețurilor la combustibil.

Din depozitele companiilor importatoare din Franța, este clar că produsele agricole vietnameze continuă să intre pe piața europeană. Cu toate acestea, menținerea acestui flux de mărfuri este cea mai mare provocare pentru companii în acest moment: capacitatea de a se adapta proactiv la presiunile logistice tot mai mari.

Sursă: https://vtv.vn/thach-thuc-chi-phi-van-chuyen-nong-san-viet-sang-chau-au-100260515102718754.htm