Aprilie pe proiecte cheie

În atmosfera veselă a mândriei naționale, comemorând cea de-a 50-a aniversare a eliberării complete a Vietnamului de Sud și a reunificării naționale (30 aprilie 1975 - 30 aprilie 2025), multe proiecte și lucrări cheie din provincia Hoa Binh și-au stabilit data de 30 aprilie ca o piatră de hotar pentru atingerea obiectivelor lor. Cu un nivel ridicat de concentrare, lucrând ore suplimentare și ture suplimentare, investitorii și unitățile de construcții demonstrează cea mai mare determinare de a atinge obiectivele la timp, cu calitate și eficiență. Un spirit de muncă competitivă pătrunde în șantiere.

Unitatea de construcții își concentrează forța de muncă și utilajele pe proiectul drumului regional de legătură Hoa Binh - Hanoi și pe proiectul autostrăzii expres Son La (Hoa Binh - Moc Chau) din districtul Kim Boi.

Bora de 30 aprilie

În aprilie, în ciuda vremii imprevizibile, lucrările de construcție la proiectul de infrastructură pentru zona de strămutare din cătunul Rai, comuna Tuan Dao, districtul Lac Son, pentru a aborda urgent consecințele dezastrelor naturale, au fost extrem de urgente. Antreprenorul a mobilizat un maxim de utilaje și echipamente cu cea mai mare determinare pentru a muta locuitorii din zona afectată de alunecările de teren în zona de strămutare până la 30 aprilie 2025, asigurând o alimentare adecvată cu energie electrică și apă.

Tovarășul Nguyen Viet Dung, șef adjunct al Consiliului de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții și al Fondului de Dezvoltare Funciară din districtul Lac Son, a declarat: „Consiliul de Management a elaborat un plan de progres cu termene specifice pentru a se coordona cu unitatea de construcții în vederea implementării. Antreprenorul a fost instruit să se împartă în ture, inclusiv să lucreze noaptea, cu scopul de a finaliza toate elementele urgente la timp înainte de 30 aprilie.”

Proiectul de construire a infrastructurii pentru zona de relocare și proiectul de urgență pentru atenuarea consecințelor dezastrelor naturale care au provocat alunecări de teren în cătunul Rài, comuna Tuân Đạo, sunt finanțate de Comitetul Popular al districtului Lạc Sơn, cu o investiție totală de peste 72 de miliarde VND. În prezent, proiectul a debursat aproape 8 miliarde VND din planul de debursare a capitalului din 2024 și i s-au alocat încă 50 de miliarde VND pentru planul de investiții a capitalului din 2025. Proiectul a finalizat nivelarea terenului și pregătirea amplasamentului, iar gospodăriile au început tragerea la sorți pentru a-și selecta parcelele rezidențiale. Gospodăriile au început să construiască case în zona de relocare.

30 aprilie marchează, de asemenea, data finalizării despăgubirilor și defrișărilor pentru proiectul drumului regional de legătură Hoa Binh - Hanoi și pentru proiectul autostrăzii expres Son La (Hoa Binh - Moc Chau) de-a lungul întregului traseu, permițând predarea tuturor terenurilor către unitățile de construcție pentru a accelera progresul proiectului. Determinat să câștige „cursa” până la linia de sosire în defrișări, Comitetul Popular al Districtului Kim Boi a direcționat decisiv verificarea proprietății funciare pentru a dezvolta planuri de despăgubiri și sprijin pentru defrișări.

Tovarășul Bach Cong Ban, directorul Centrului de Dezvoltare Funciară din districtul Kim Boi, a declarat: „Verificarea originii terenurilor este un pas crucial în procesul de compensare și defrișare a terenurilor. Aceasta este considerată, de asemenea, un „blocaj” în lucrările de defrișare a terenurilor, deoarece datele privind terenurile nu sunt încă actualizate, ceea ce face foarte dificilă verificarea originii terenurilor. Prin urmare, pentru a accelera progresul cu cea mai mare determinare în defrișare a terenurilor de-a lungul întregului traseu prin districtul Kim Boi, centrul și-a mobilizat tot personalul, lucrând chiar și în zilele de sărbătoare pentru a sprijini comunele în topografie și ajustarea modificărilor terenurilor, în vederea finalizării planurilor de compensare și defrișare a terenurilor cât mai curând posibil.”

Cu hotărârea de a finaliza proiectul la timp, antreprenorii au organizat lucrările de construcție oriunde terenul a fost predat. Au desfășurat 8 echipe de construcții și au finalizat simultan 18 din 20 de locații de poduri și 3 locații de pasaje pietonale. Valoarea totală a construcției a depășit 400 de miliarde VND, echivalentul a 24% din valoarea contractului.

Hotărât să continue construcția pe toată perioada sărbătorilor.

Lucrul continuu pe parcursul sărbătorilor de Ziua Internațională a Muncii, 30 aprilie și 1 mai, este probabil obiectivul comun al multor contractori implicați în construcția unor proiecte cheie din provincie, inclusiv proiectul autostrăzii expres Hoa Binh - Moc Chau (secțiunea care trece prin provincia Hoa Binh). Finalizând simultan faza de pregătire și începând construcția imediat ce terenul este disponibil, unitățile au concentrat utilajele și echipamentele pentru a lucra non-stop în spiritul „3 ture, 4 echipe” și „lucând zi și noapte”...

Dl. Nguyen Tien Tuong, comandantul VNCN E&C Construction Investment Joint Stock Company, antreprenorul pentru pachetul XL-01, a declarat: „Pentru a facilita construcția, instalăm urgent stația de amestecare a betonului și stația de măcinare. În același timp, curățăm urgent șantierul, îndepărtăm materia organică și construim drumul de serviciu în zona în care terenul a fost predat. Am organizat patru echipe de construcții pentru a construi digul drumului și continuăm să desfășurăm încă două echipe pentru a construi podețe mari, podețe prefabricate și pasaje subterane.”

Pe lângă pachetul XL-01, pachetul XL-02 este implementat de urgență de către antreprenor pe traseu. Acest pachet implică construcția de tuneluri, platforme, suprafețe rutiere și alte structuri de-a lungul traseului, de la km 34 la km 38. Potrivit unui reprezentant al Deo Ca Group Joint Stock Company - unul dintre cele trei consorții care implementează pachetul XL-02: Proiectul trece printr-un teren muntos accidentat, cu condiții geologice complexe. Prin urmare, pentru a asigura progresul construcției, compania a mobilizat numeroase utilaje și echipamente mari, împreună cu o forță de muncă formată din muncitori și personal tehnic, organizând construcția în 3 schimburi și 4 echipe. Inițial, accentul se pune pe creșterea forței de muncă și a resurselor pentru a accelera construcția tunelurilor.

În prezent, investitorul a semnat contractele pentru pachetul XL-03 pentru construcția podului Hoa Son peste râul Da, a selectat antreprenorii și se pregătește să selecteze antreprenorii pentru pachetul XL-04.

În prezent, în provincie sunt implementate 24 de proiecte cheie finanțate atât din bugetul de stat, cât și din surse nefinanțate de la bugetul de stat. De la începutul anului, provincia a început construcția a 4 proiecte cheie și se așteaptă să înceapă construcția altor câteva proiecte cheie în al doilea trimestru, inclusiv stațiunea ecoturistică Sungruop... Pentru a accelera finalizarea acestor proiecte, comitetul de partid și guvernul au luat măsuri decisive, iar investitorii și unitățile de construcții au depus eforturi susținute pentru a organiza construcția fără zile libere, asigurând finalizarea la timp și demonstrând cea mai mare determinare de a accelera progresul, contribuind la progrese în dezvoltarea socio -economică a provinciei.

Phuong Linh

Sursă: https://baohoabinh.com.vn/12/200681/Thang-Tu-tren-cac-cong-trinh-trong-diem.htm