Prima mină de nisip a fost atribuită de provincia Dong Thap societății pe acțiuni Tan Nam Construction din comuna Tan My și comuna Tan Khanh Trung, districtul Lap Vo, cu o suprafață de 32,05 hectare.
Alte două mine de nisip care deservesc autostrada expresă Can Tho - Ca Mau din Dong Thap și-au încetat temporar exploatarea.
A doua mină de nisip, situată tot în comuna Tan Khanh Trung, districtul Lap Vo, are o suprafață de 36,77 hectare și a fost predată de provincia Dong Thap în baza unui mecanism special către Hoang Anh Construction and Trading Company Limited pentru exploatare directă.
Aceste două mine de nisip au fost închise temporar timp de aproximativ o săptămână. Antreprenorul efectuează activ lucrări de reparații pentru a putea relua în curând exploatarea în vederea construcției autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau.
Aproape 5.000 de metri cubi de nisip pe zi sunt în prezent neexploatati.
Prezenți la aceste două mine de nisip, reporterii ziarului Giao Thong au înregistrat patru drage și multe barje ancorate și nefuncționale, deoarece minele de nisip au fost suspendate temporar în ultimele zile.
Dl. Nguyen Thang, director adjunct al Societății pe Acțiuni de Construcții Tan Nam, a declarat că, până în prezent, mina de nisip cedată de provincia Dong Thap în cadrul unui mecanism special pentru exploatarea directă a companiei a ajuns la 362.000 m3.
Compania are permisiunea de a exploata aproximativ 2.500 m3/zi. Cu toate acestea, din 22 mai, mina de nisip a fost suspendată temporar, astfel încât exploatarea și transportul nisipului către șantierul autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau au fost întrerupte.
„După o perioadă de exploatare, unitățile relevante au măsurat și au descoperit că mina de nisip, care a fost construită direct de companie, avea un teren convex și concav în albie, creând gropi învolburate. Prin urmare, mina de nisip a fost suspendată temporar”, a adăugat dl. Thang.
La mina de nisip exploatată direct de Hoang Anh Construction and Trading Company Limited, dl. Vu Hong Son, operator al minei de nisip, a informat că aceasta este a 7-a mină de nisip din cele 7 predate de provincia Dong Thap în cadrul unui mecanism special pentru a deservi autostrada verticală de vest, cu un volum de exploatare de 2.460 m3 de nisip/zi.
„Până în prezent, după aproape patru luni de exploatare, o alunecare de teren a apărut pe malul râului în comuna Tan Khanh Trung, districtul Lap Vo (Dong Thap). Prin urmare, unitățile relevante au oprit temporar exploatarea acestei mine de nisip pentru a o repara”, a declarat dl. Son.
Profită de situație pentru a repune mina de nisip în funcțiune cât mai curând.
Potrivit domnului Son, de când a avut loc incidentul în timpul procesului de extracție a nisipului, compania a coordonat în mod proactiv cu agențiile profesionale din provincia Dong Thap și cu autoritățile locale pentru a găsi soluții eficiente.
Antreprenorul lucrează activ pentru a remedia problema conform instrucțiunilor agenției profesionale, astfel încât mina de nisip să își poată relua activitatea în curând.
În locul unde existau semne de alunecări de teren, compania a trimis în mod proactiv vehicule specializate pentru a consolida malul râului. Compania a finalizat practic consolidarea și va aștepta suficient timp pentru a readuce suprafața drumului la starea inițială.
„După finalizarea lucrărilor de consolidare a malului râului, compania va depune un document cu înregistrările reparațiilor la agenția profesională a provinciei pentru evaluare și analiză, astfel încât mina de nisip să poată fi exploatată din nou în curând pentru a servi construcției autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau”, a declarat dl. Son.
Autostrada expresă Can Tho - Ca Mau așteaptă ca nisipul să ajungă la șantier, astfel încât antreprenorul să poată accelera construcția și să compenseze întârzierea. Prin urmare, dl. Nguyen Thang, director adjunct al companiei pe acțiuni Tan Nam Construction, a declarat că firma lucrează activ pentru a readuce nisipul la șantier în curând.
„Mina de nisip operată de companie are zone convexe și concave, așa că va pune nisip înapoi în zonele concave pentru a crea echilibru. Compania lucrează urgent la acest lucru și se așteaptă ca finalizarea săptămânii viitoare, iar mina de nisip își va relua activitatea”, a declarat dl. Thang.
Anterior, mina de nisip cu o suprafață de 20,04 hectare, rezerva totală de nisip pentru nivelare permisă a fi exploatată este de 547.798 m3, iar capacitatea de exploatare este de 547.798 m3/an, exploatată direct de Corporația de Construcții Nr. 1 - SA (CC1), a fost, de asemenea, suspendată încă dinainte de Tet și nu a reluat încă exploatarea.
Proiectul autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau conectează numeroase provincii din Delta Mekongului. Faza 1 a proiectului are o investiție totală de peste 27.200 de miliarde VND, împărțită în două subproiecte: secțiunea Can Tho - Hau Giang, lungă de 36,7 km, cu o investiție de peste 9.700 de miliarde VND, și secțiunea Hau Giang - Ca Mau, lungă de 72,8 km, cu o investiție de aproape 17.500 de miliarde VND. Construcția a început la 1 ianuarie 2023 și se așteaptă să fie finalizată la începutul anului 2026. Necesarul total de nisip pentru întregul proiect este de aproximativ 18,1 milioane m3, fiind necesari 9,1 milioane m3 în 2023 și 9 milioane m3 în 2024.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/them-hai-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-bi-tam-dung-khai-thac-192240527213610423.htm











Comentariu (0)