Pe baza feedback-ului primit de la oameni, reporterii SGGP au fost prezenți la secțiunea Autostrăzii Naționale 1A, care trece prin Grupul 2, Cartierul 8 (Sectorul Quy Nhon Tay), pentru a înregistra. Aici, suprafața drumului a fost grav avariată, cu numeroase „gropi”, alunecări de teren și praf alb și pietre acoperite. În soarele fierbinte de la amiază, convoaie de camioane care transportau pietre și pământ s-au amestecat cu fluxul de autoturisme și camioane containere, provocând aglomerarea frecventă a Autostrăzii Naționale 1A, cu praf în jurul caselor și copacilor de-a lungul drumului. De-a lungul drumului, magazinele și grădinile erau acoperite de praf, majoritatea gospodăriilor fiind nevoite să închidă ușile și să pună perdele pentru a se proteja de praf.

Domnul Dang Van Minh (un veteran din Secția 8) a spus indignat: „În fiecare zi, camioanele care transportă pământ și pietre pentru construirea autostrăzii circulă ca niște mașini nebunești, fără să acorde atenție oamenilor. În timpul sezonului uscat, drumul este înconjurat de praf din toate părțile, dar antreprenorul de drumuri nu aranjează vehicule sau personal pentru a uda praful. Când oamenii se plâng, o fac pur și simplu superficial, ceea ce este foarte nepotrivit. În timpul sezonului ploios, drumurile sunt deteriorate, noroioase și există gropi peste tot, ceea ce este foarte periculos.”
Dna Nguyen Thi Thuan (din Grupul Rezidențial 2) a avut îngrijorări similare: „În fiecare zi, praful acoperă casa, mobila, apa potabilă și copacii noștri, ceea ce face ca familia mea să fie foarte neliniștită. Nepotul meu tușește continuu și trebuie spitalizat. Bănuim că praful îi afectează plămânii. De-a lungul Autostrăzii Naționale 1A, cel puțin 7 gospodării s-au mutat în alte locuri pentru a scăpa de praf, iar magazinele s-au închis din cauza prafului.”
La casa domnului Pham Cong Dieu (64 de ani), unitatea de construcții a săpat un șanț de drenaj foarte adânc, dar l-a lăsat neterminat, creând o prăpastie ca o „capcană mortală” în fața casei... Potrivit oamenilor, în prezent există 180 de gospodării în Secția 8 care suferă din cauza prafului de-a lungul Autostrăzii Naționale 1A. Alegătorii și oamenii au făcut în mod repetat petiții și „au cerut ajutor” peste tot, dar situația continuă.
Prin cercetări, Autostrada Națională 1A până la Cartierul 8 (Sectorul Quy Nhon Tay) este administrată și exploatată de antreprenorul BOT Nam Binh Dinh; administrarea de stat este în responsabilitatea Zonei de Management al Drumurilor 3 (Administrația Drumurilor din Vietnam). Anterior, Zona de Management al Drumurilor 3 a autorizat Consiliul de Management al Proiectului 85 să utilizeze Autostrada Națională 1A pentru a deservi construcția Lotului 11 al Autostrăzii Express Quy Nhon - Chi Thanh. În timpul utilizării, antreprenorul trebuie să asigure siguranța, mediul, viața oamenilor și să repare daunele, asigurând o suprafață netedă a drumului.
„Recent, la o întâlnire cu noi, Consiliul de Management al Proiectului 85 s-a angajat să finalizeze proiectul până pe 20 iulie, dar până acum problema nu a fost rezolvată”, a declarat un reprezentant al Stației BOT Nam Binh Dinh.
Sursă: https://www.sggp.org.vn/thi-cong-duong-cao-toc-bac-nam-doan-quy-nhon-chi-thanh-bui-mu-anh-huong-cuoc-song-nguoi-dan-post813658.html






Comentariu (0)