Tunelul Tuy An, lung de peste 1.000 m, aparținând pachetului XL01 al proiectului autostrăzii expres Chi Thanh - Van Phong, a deschis oficial ambele tuneluri.
Conform informațiilor de la Deo Ca Group (antreprenor de construcții), astăzi (17 ianuarie) a fost săpat ramura dreaptă a tunelului Tuy An de pe autostrada expres Nord-Sud, secțiunea Chi Thanh - Van Phong. Astfel, până în prezent, săparea ambelor tuneluri a fost finalizată.
Tunelul Tuy An pe autostrada Nord-Sud, secțiunea Chi Thanh - Van Phong.
Dl. Truong Cong Dat, directorul Consiliului de Administrare a Pachetului XL01, a declarat că procesul de construcție a tunelului Tuy An s-a confruntat cu numeroase provocări majore din cauza condițiilor geologice complexe.
Conform proiectului inițial, tunelul trebuia să străpungă rocă dură. De fapt, în timpul construcției, geologia din zonă era formată în principal din argilă, rocă erodată, nisip și apă subterană. Această diferență nu numai că a crescut dificultatea construcției, dar a redus și viteza de săpare a tunelului de la o medie de 6-8 m pe zi la doar 0,5-1 m pe zi.
„Confruntați cu dificultățile menționate mai sus, Consiliul Executiv și unitățile aferente au ajustat rapid planul de construcție, au gestionat problemele apărute și au finalizat documentele de aprobare.”
„Strânsa coordonare dintre antreprenor, consultantul de supervizare și Consiliul de Management al Proiectului a asigurat finanțarea și progresul implementării. Datorită eforturilor continue ale echipei de ingineri și muncitori, progresul construcției întregului proiect este în prezent cu 8% înainte de termen”, a declarat dl. Dat, adăugând că finalizarea tunelului Tuy An este un pas important înainte, contribuind la accelerarea progresului întregii autostrăzi expres Chi Thanh - Van Phong.
Se știe că imediat după degajarea celor două ramuri ale tunelului, echipa de ingineri și muncitori va efectua următorii pași, cum ar fi săparea fundației, armarea, instalarea cofrajului pentru turnarea betonului pentru învelișul tunelului și instalarea sistemului de echipamente ITS.
Tunelul Tuy An va fi folosit și ca drum de serviciu, scurtând timpul de transport și coordonând materialele pe întregul traseu.
Pachetul XL01 al proiectului autostrăzii expres Chi Thanh - Van Phong are o lungime de 24 km. Valoarea totală a pachetului este de 4.300 miliarde VND.
De-a lungul traseului, pe lângă drumul și tunelul Tuy An, există 16 poduri. Contractul este realizat de un consorțiu condus de Deo Ca Group. Valoarea lucrărilor efectuate de Deo Ca este de 1.650 miliarde VND, reprezentând 38% din valoarea contractului.
Conform raportului Consiliului de Management al Pachetelor XL01, la șantier, consorțiul antreprenorului mobilizează 806 de persoane, 505 mașini și echipamente și desfășoară 40 de echipe de construcții de-a lungul întregului traseu.
Producția totală a întregului pachet a atins 72%. În special pentru domeniul de activitate întreprins de Deo Ca Group, producția finalizată până în prezent a atins 68%, depășind planul cu 8%.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-tuy-an-tren-cao-toc-chi-thanh-van-phong-192250117170455851.htm
Comentariu (0)