Autostrada expres Hanoi - Da Nang se deschide mâine (19 august)

Două autostrăzi din regiunea centrală, inclusiv Vung Ang - Bung, care are peste 55 km lungime, și Van Ninh - Cam Lo, care are 65,5 km lungime, sunt gata să fie deschise traficului pe 19 august. Astfel, autostrada Nord - Sud va fi deschisă de la Hanoi la Da Nang.

Construcția autostrăzii expres Vung Ang - Bung va începe în ianuarie 2023, cu un capital total de peste 12.540 miliarde VND - Foto: Construction Newspaper

33 de poduri de pe autostrada expresă Vung Ang-Bung, lungă de 56 km, sunt gata să fie deschise traficului.

Construcția autostrăzii expres Vung Ang - Bung a început în ianuarie 2023, cu un capital total de peste 12.540 miliarde VND. Punctul de plecare este la intersecția comunei Ky Hoa, provincia Ha Tinh , conectând autostrada expres Ham Nghi - Vung Ang. Punctul de sosire este în comuna Bo Trach, provincia Quang Tri, conectându-se cu autostrada expres Bung - Van Ninh (deschisă traficului în aprilie) la intersecția Phong Nha.

Autostrada expresă Vung Ang - Bung are o lungime de aproape 56 km, dintre care secțiunea prin Ha Tinh are 13 km, iar Quang Tri are peste 42 km. Faza 1 a proiectului are o scară de 4 benzi, o platformă cu lățimea de 17 m, o viteză de proiectare de 80-90 km/h, investiție realizată de Consiliul de Management al Proiectului 6 ( Ministerul Construcțiilor ). Aceasta este o autostradă expresă cu multe secțiuni care trec prin terenuri complexe, cum ar fi dealuri, munți și lacuri. Întregul traseu are 33 de poduri, dintre care 28 sunt pe autostradă și 5 sunt poduri intersecționale peste autostradă.

Numai pe cei 13 km care traversează Ha Tinh, proiectul include 5 pasaje supraterane peste lacuri, baraje și văi. Tunelul Deo But - cea mai importantă parte a autostrăzii expres Vung Ang - Bung, are o lungime de aproape 1 km, cu o investiție de peste 1.000 de miliarde de VND, traversând lanțul muntos Dong Nang (Ha Tinh).

Proiectul tunelului Deo But construit de Son Hai Group - Foto: Construction Newspaper

Tunelul Deo But este proiectat cu două tuburi, centrul tunelului din stânga fiind la 45 m distanță de centrul tunelului din dreapta. Tunelul din stânga are 716 m lungime, tunelul din dreapta are 840 m lungime, fiecare tunel având 15 m lățime și 8 m înălțime. În faza de investiții, tubul tunelului din dreapta, care se deplasează în direcția Nord-Sud, va fi pus în funcțiune primul. Tubul tunelului din stânga a fost aprobat pentru investiții complete de către Ministerul Construcțiilor pe 17 iulie.

Această secțiune a autostrăzii are și un pasaj superior peste râul Gianh, lung de aproximativ 2,8 km, proiectat să aibă o lățime de 17,5 m, cu 4 benzi și o investiție de peste 1.000 de miliarde de VND. Acesta este cel mai lung pod de pe autostrada Nord-Sud care traversează provincia Quang Tri . Pasajul superior peste râul Gianh a fost finalizat și este gata pentru trafic.

Fotografie aeriană a autostrăzii Vung Ang - Bung șerpuind ușor între munții verzi pe o parte și vastul lac Vuc Tron pe cealaltă parte, în comuna Quang Trach, Quang Tri

Înainte de ziua deschiderii, la pachetul XL-02 construit de compania Phuong Thanh, pozițiile slabe ale terenului care au trebuit să aștepte tasarea au fost înlocuite cu o soluție de tratare a piloților de ciment din sol. Această soluție nu numai că depășește situația de așteptare lungă a tasării, dar contribuie și la scurtarea semnificativă a timpului de construcție.

În prezent, antreprenorul finalizează sarcinile finale, cum ar fi vopsirea liniilor, instalarea indicatoarelor și finalizarea sistemului de iluminat pentru a pregăti predarea. Multe alte echipe construiesc pe rând sistemul de iluminat, instalează echipamente de siguranță rutieră, mătură noroiul și curăță întreaga suprafață a drumului pentru a se asigura că, atunci când drumul se va deschide traficului în dimineața zilei de 19 august, acesta îndeplinește standardele de curățenie, frumusețe și siguranță.

Punerea în funcțiune a rutei Vung Ang - Bung va fi „piesa” finală care va facilita conectarea fără probleme dintre Hanoi și Quang Tri.

Autostrada expresă Van Ninh-Cam Lo finalizează de urgență etapele finale

Proiectul autostrăzii expres Nord-Sud, secțiunea Van Ninh - Cam Lo prin provincia Quang Tri, are o lungime de 65,5 km, cu 4 noduri de legătură, 30 de poduri, 41 de pasaje subterane și 240 de podețe de toate tipurile.

Autostrada expresă Van Ninh - Cam Lo a fost începută în ianuarie 2023, investită de Consiliul de Management al Proiectului Drumului Ho Chi Minh cu un capital total de aproape 9.920 miliarde VND. Autostrada lungă pornește din comuna Van Ninh, conectându-se cu autostrada expresă Bung - Van Ninh la intersecția dintre Autostrada Națională 9B și pasajul suprateran finalizat. Întregul traseu are un teren relativ plat, cu excepția secțiunii care trece prin lacul An Ma, care necesită defrișări de munți.

Proiectul autostrăzii expres Nord-Sud, secțiunea Van Ninh - Cam Lo prin provincia Quang Tri, are o lungime de 65,5 km, cu 4 noduri de legătură, 30 de poduri și 41 de pasaje subterane pentru persoane - Foto: Construction Newspaper

Autostrada expresă Van Ninh - Cam Lo nu are bandă de urgență, doar câteva opriri de urgență sunt amplasate la fiecare 4-5 km și merg paralel cu șoseaua Ho Chi Minh, intersectându-se în unele locuri. La aceste intersecții sunt construite pasaje subterane pentru a asigura circulația sigură și lină a vehiculelor după finalizarea proiectului.

Similar autostrăzii expres Vung Ang - Bung, autostrada expres Van Ninh - Cam Lo este proiectată cu o secțiune transversală similară fazei întâi, constând din 4 benzi, permițând o viteză maximă de 60-90 km/h. La finalizare, această autostradă va fi extinsă la 6 benzi, cu 2 benzi de urgență și o viteză de proiectare de 100 km/h.

4 intersecții interconectate, inclusiv: intersecția cu Drumul Național 9C la km 690+764,91, intersecția cu Drumul Național 9D la km 713+276,5, intersecția cu Drumul Provincial 75 la km 727+319,37, intersecția cu Drumul Național 9A la km 740+884,83.

Conform Consiliului de Management al Proiectului Drumului Ho Și Min, până în prezent, au fost finalizați 65,55 km din ruta principală (100%), inclusiv 4 noduri de legătură, 8 pasaje directe și lucrări la rută și la drumul de restaurare a Drumului Ho Și Min.

Pregătirile pentru deschiderea traficului pe autostrada expres Van Ninh - Cam Lo înainte de 19 august sunt în curs de desfășurare. Elemente de siguranță rutieră, cum ar fi balustrade, parapete și indicatoare, au fost instalate complet de-a lungul întregului traseu.

De-a lungul autostrăzii expres Van Ninh - Cam Lo, au fost instalate sistemul de bandă mediană, plase antiorbire, garduri din tablă ondulată...

Proiectul finalizat al secțiunii Van Ninh - Cam Lo se conectează cu autostrada expresă Bung - Van Ninh și este pe cale să se conecteze cu proiectul component Vung Ang - Bung, autostrada expresă Cam Lo - La Son, conectând astfel autostrada expresă Nord - Sud la Quang Tri, prin Hue, Da Nang... creând o axă de trafic continuă, contribuind la devierea și reducerea încărcăturii traficului pe Autostrada Națională 1, secțiunea de drum Ho Chi Minh prin provincia Quang Tri.

Conform VGP

Sursă: https://baothanhhoa.vn/thong-tuyen-cao-toc-tu-ha-noi-den-da-nang-vao-ngay-mai-19-8-258616.htm