Potrivit Car News China , ByteDance, compania-mamă a platformei de socializare TikTok, a negat planurile de a lansa o mașină cu Seres Group.
Declarația a subliniat că nici ByteDance, nici mărcile dependente de ecosistemul Seedance AI nu dețin o participație majoritară la Saidou Technology, compania Seres. ByteDance a declarat, de asemenea, că nu are planuri de a lansa modele sau mărci noi.
Zvonurile despre „mașini TikTok” au început să circule după ce Chongqing Landian Technology – o filială a producătorului auto Seres – a trecut printr-o restructurare, ceea ce a dus la crearea unui nou brand numit Saidou Technology.
Această mișcare a dus la injectarea unui total de 6,67 miliarde RMB (aproximativ 952,9 milioane USD ) de către diverși investitori. Unul dintre cele mai notabile nume din această rundă de strângere de fonduri a fost Wending Investment, divizia de investiții strategice a CATL.
Ulterior, un anunț al companiei Saidou a alimentat și mai mult aceste zvonuri, precizând că o nouă marcă auto se pregătea să fie lansată pe 9 iunie. Atât Saidou, cât și compania-mamă, Seres, au susținut că noua entitate va „ explora posibilitățile nelimitate ale vehiculelor definite de inteligența artificială”, sugerând o integrare profundă a tehnologiei inteligenței artificiale în vehiculele viitoare.
Totuși, odată cu cel mai recent anunț al ByteDance, se preconizează că noile modele Saidou vor integra doar capabilitățile de inteligență artificială și cockpitul inteligent ale Volcano Engine și Dola.
În trecut, ByteDance s-a distanțat și de sectoarele auto și de produsele pentru condus autonom, concentrându-se în schimb exclusiv pe tehnologia interactivă a cockpitului.
![]() |
S-ar putea să vă placă și |
Inițial, Seres Group a avut legături cu Dongfeng Motor, apoi a început să-și construiască reputația din 2021 cu SF5 - primul model din ecosistemul HIMA al Huawei.
Această colaborare a ajutat, de asemenea, Seres să devină un nume cheie în campania Huawei de extindere a operațiunilor sale în sectorul auto. Seres și Huawei și-au unit forțele pentru a lansa marca Aito în același an, 2021.
Marca Landian a companiei Seres se concentrează pe segmentele SUV-urilor mici și ale mașinilor accesibile, dar nu a obținut prea mult succes. Printre modelele reprezentative se numără E3 complet electric, alături de vehicule hibride hibride precum E5 și E5 Plus.
În ciuda prețurilor accesibile, vehiculele Landian nu au avut recunoaștere de marcă și nu au reușit să atragă clienți în afara piețelor rurale chineze. Datele distribuite de China EV DataTracker arată că, înainte de a fi scoasă din producție, marca a livrat doar 472 de vehicule clienților în aprilie, echivalentul a aproximativ 0,1% din cota de piață a mașinilor noi din țară.
Presupusa „înviere” a lui Landian în rolul lui Saidou vine în contextul în care Seres încearcă să limiteze pierderile pentru a-și „înfrumuseța” situațiile financiare.
Zvonurile despre o posibilă implicare a ByteDance nu sunt nefondate, deoarece chiar și numele Saidou poate fi văzut ca o combinație între Seres (Sai Li Si) și Dola AI (Dou Bao) de la ByteDance.
Detaliile despre noul brand al lui Saidou sunt așteptate să fie anunțate pe 9 iunie.
Sursă: https://znews.vn/tiktok-bac-tin-don-lam-xe-dien-post1657840.html









