„Efort total” pentru repararea daunelor de pe Autostrada Națională 1 care trece prin Ha Tinh

Confruntată cu „ultimatumul” Administrației Drumurilor din Vietnam, conform căruia, dacă daunele și degradarea Autostrăzii Naționale 1 care trece prin Ha Tinh nu sunt reparate complet până la ora 11:00, pe 30 ianuarie, Cienco4 își mobilizează toate resursele pentru a le repara.

Video : Directorul Consiliului de Management al Proiectului informează despre lucrările de remediere

În seara zilei de 29 ianuarie, aproape 100 de locomotive, utilaje și muncitori ai Cienco4 Group Joint Stock Company - investitorul proiectului de modernizare și extindere a Autostrăzii Naționale 1 de la sud de Podul Ben Thuy până la nord de șoseaua de ocolire a orașului Ha Tinh, continuau să repare suprafața drumului deteriorată și degradată pe secțiunea de la km 492 la km 504, prin orașul Nghen (Can Loc) și comuna Thach Kenh (districtul Thach Ha).

În după-amiaza zilei de 29 ianuarie, Cienco4 a reparat daunele produse pe Autostrada Națională 1, care trece prin zona rezidențială Son Thinh, orașul Nghen, districtul Can Loc.

Suprafața și platforma drumului pe o porțiune de 12 km a Autostrăzii Naționale 1, care trece prin Ha Tinh, din orașul Nghen până în comuna Thach Kenh, prezintă deteriorări structurale, exfoliere, crăpături, fisuri de tip carapace de broască țestoasă, tasări și urme de roți uzate. Aceasta este o secțiune grav avariată, pentru care Cienco4 trebuie să acorde prioritate reparării înainte de Anul Nou Lunar Giap Thin, pentru a asigura siguranța persoanelor și a vehiculelor care trec prin zonă.

Această reparație a suprafeței face parte din al doilea proiect de renovare a drumurilor care tocmai a fost aprobat de autoritățile competente.

Dl. Dang Hoa Chung - Directorul Consiliului de Management al Proiectului (Cienco4 Group Joint Stock Company), a declarat: „Cel de-al doilea proiect de renovare a drumurilor are un cost total de 61 de miliarde VND pentru repararea daunelor și deteriorării Autostrăzii Naționale 1, inclusiv șoseaua de ocolire a orașului Vinh și secțiunea de la sud de podul Ben Thuy până la nord de șoseaua de ocolire a orașului Ha Tinh.”

Totuși, deoarece Autostrada Națională 1 care trece prin Ha Tinh este mai grav avariată și trebuie să aibă prioritate în ceea ce privește reparațiile, unitatea a alocat aproape 50 de miliarde de VND (aproximativ 80% din finanțarea proiectului) pentru lucrări de reparații.

5 linii de decojire, 2 linii de pavare a asfaltului în funcțiune continuă.

Suprafața și pavajul drumului din zonele și secțiunile deteriorate și degradate sunt răzuite de pe un strat de 12 cm, curățate, lăsate la uscat, pulverizate cu un strat de emulsie adezivă și reasfaltate cu 2 straturi de beton asfaltic. Stratul inferior are o grosime de 7 cm din beton asfaltic C19, iar stratul superior are o grosime de 5 cm din beton asfaltic C16 cu aditivi pentru a crește durabilitatea suprafeței drumului și a minimiza formarea șanțurilor.

Potrivit domnului Dang Hoa Chung, la data de 29 ianuarie, unitatea a finalizat aproximativ 34.000/ ^{37.437 m2,} conform volumului reparațiilor de daune din raportul de inspecție pe teren din 8 ianuarie al echipei interdisciplinare formată din investitor (Cienco4 Group Joint Stock Company), întreprinderea de proiect (Filiala BOT a șoselei de centură a orașului Vinh) cu Biroul de Management al Drumurilor II.3 și departamentele, sucursalele și sectoarele orașului Ha Tinh.

Secțiunile grav avariate au fost răzuite și reasfaltate cu un strat nou de beton asfaltic, cu grosimea de 12 cm.

Conform angajamentului din raportul de inspecție pe teren din 8 ianuarie al echipei interdisciplinare, Cienco4 trebuie să finalizeze lucrările de reparații înainte de 25 ianuarie. Explicând această întârziere, dl. Dang Hoa Chung - Directorul Consiliului de Management al Proiectului a declarat: „De îndată ce a fost convenit volumul de lucrări care trebuie reparate înainte de Anul Nou Lunar Giap Thin, unitatea a dispus antreprenorului să concentreze utilajele și resursele umane pentru efectuarea lucrărilor de reparații.”

Totuși, în ultimele zile, din cauza influenței valurilor de aer rece, vremea din Ha Tinh a fost adesea ploioasă și cu vânt, așa că, în ciuda eforturilor depuse, volumul finalizat este încă mai lent decât cerințele provinciei și ale sectoarelor funcționale.

Volumul avariat pe care Cienco4 trebuie să îl finalizeze pentru reparații înainte de ora 11:00 pe 30 ianuarie este de 37.347 m2 ^.

„Imediat ce ploaia și vântul s-au oprit, unitatea a continuat să efectueze lucrările de reparații. În acest moment, unitatea a mobilizat aproape toate echipele de construcții cu 5 linii de răzuire și 2 linii de pavare a betonului asfaltic la cald, lucrând 24/24 pentru a finaliza în curând volumul necesar”, a informat domnul Dang Hoa Chung.

Directorul Consiliului de Management al Proiectului a afirmat că, odată cu mobilizarea numeroaselor echipe de construcții, zi și noapte, până la ora 11:00, pe 30 ianuarie, unitatea va finaliza practic volumul de reparații propus de agenția de management al drumurilor și departamentele din Ha Tinh.

Lucrătorii de la Societatea pe Acțiuni Cienco4 Group trebuie să curețe și să usuce zonele cu apă stagnantă din locațiile abrazate înainte de a putea așeza un nou strat de beton asfaltic.

În ceea ce privește repararea suprafeței rutiere deteriorate și a sistemului de siguranță rutieră de pe Autostrada Națională 1, de la sud de podul Ben Thuy până la nord de șoseaua de centură a orașului Ha Tinh, pe 23 ianuarie, Zona de Management al Drumurilor II a solicitat Administrației Drumurilor din Vietnam să ia în considerare și să decidă oprirea temporară a colectării taxelor de drum, în baza reglementărilor.

După luarea în considerare a factorilor, Administrația Drumurilor din Vietnam a trimis un al doilea document investitorului, întreprinderii de proiect și Zonei de Management al Drumurilor II pentru repararea urgentă a suprafeței drumului deteriorate și asigurarea siguranței traficului în timpul Anului Nou Lunar, inclusiv „extinderea” ramurii BOT Cienco4 a șoselei de ocolire a orașului Vinh pentru a finaliza repararea fisurilor, daunelor structurale, tasării și urmelor de șanț cu un volum de 37.347 ^m2 înainte de ora 11:00 a zilei de 30 ianuarie.

Dl. Vo Truong Giang - Șeful Biroului de Management al Drumurilor II.3 a evaluat că în trecut, cu excepția zilelor afectate de vreme ploioasă și cu vânt, Cienco4 și Sucursala BOT a Centurii de Ocolire a orașului Vinh au depus, de asemenea, numeroase eforturi pentru a depăși și repara daunele și deteriorările. Până în prezent, conform inspecției unității, volumul de reparații de bază a îndeplinit cerințele.

Cel de-al doilea proiect de renovare a drumului remediază doar parțial daunele și deteriorarea de pe Autostrada Națională 1, dar nu le poate repara complet, urmând să așteptăm proiectul de revizuire generală din 2026. Prin urmare, sperăm că agențiile relevante vor continua să sprijine unitatea în perioada următoare pentru implementarea proiectului de renovare. Dacă proiectul de renovare va fi finalizat, suprafața drumului va fi practic restaurată la starea inițială, contribuind la asigurarea siguranței traficului pentru persoane și vehicule care trec prin zonă.

Domnul Dang Hoa Chung

Director al Consiliului de Management al Proiectului (Cienco4 Group Societate pe Acțiuni)

Van Duc

Sursă: https://baohatinh.vn/dau-tu/tong-luc-khac-phuc-hu-hong-tren-quoc-lo-1-doan-qua-ha-tinh/261037.htm