După analizarea și rezolvarea deficiențelor sistemului de semnalizare și iluminare rutieră, rezultatele vor fi comunicate prim-ministrului înainte de 15 martie.
În după-amiaza zilei de 19 februarie, Cancelaria Guvernului a emis un document prin care transmitea opinia viceprim-ministrului Tran Hong Ha privind revizuirea și soluționarea problemelor și deficiențelor existente în organizarea traficului rutier.
Fotografie ilustrativă (Sursa: Chau Tuan).
Recent, mass-media a relatat despre deficiențe în sistemul de semnalizare rutieră, semafoare, licențiere și amenajarea stațiilor, parcărilor și depozitării vehiculelor, ceea ce a cauzat conflicte în trafic.
Viceprim-ministrul Tran Hong Ha a solicitat Ministerului Transporturilor să prezideze, împreună cu Ministerul Securității Publice și Comitetele Populare din provinciile și orașele administrate central, o analiză cuprinzătoare și rezolvarea deficiențelor din sistemul de semnalizare rutieră, semafoare, licențiere, amenajarea opririlor, parcări, supravegherea vehiculelor... care cauzează conflicte de trafic; și să prezinte un raport prim-ministrului înainte de 15 martie.
Anterior, la începutul lunii ianuarie, Comisia permanentă a Adunării Naționale și-a dat avizul cu privire la raportul Adunării Naționale privind activitatea de petiționare a poporului din decembrie 2024.
Avizele din cadrul Comisiei Permanente a Adunării Naționale au apreciat foarte mult efectele reglementărilor asupra sancțiunilor administrative pentru încălcarea ordinii și siguranței rutiere, conform Decretului 168/2024, și, în același timp, au sugerat acordarea unei atenții sporite întreținerii sistemului de semnalizare luminoasă.
Potrivit vicepreședintelui Adunării Naționale, Tran Quang Phuong, de la intrarea în vigoare a Decretului 168/2024, gradul de conștientizare al oamenilor s-a îmbunătățit.
„Este necesară coordonarea cu toate nivelurile și sectoarele pentru a verifica starea tehnică a sistemului de semaforizare, astfel încât oamenii să nu fie nedreptățiți. Aceasta este o chestiune de mare îngrijorare pentru delegațiile Adunării Naționale și pentru alegători”, a declarat dl Tran Quang Phuong.
La mijlocul lunii ianuarie, un reprezentant al Departamentului Poliției Rutiere din cadrul Ministerului Securității Publice a declarat că forțele de poliție rutieră din întreaga țară inspectează și revizuiesc întregul sistem de semaforizare. Acest lucru are ca scop recomandarea înlocuirii și reparării grupurilor de lumini deteriorate și defecte.
În timpul funcționării, autoritățile vor ajusta și ciclul semaforului pentru a se potrivi situației fiecărei zone. Scopul este de a asigura o circulație fluidă pentru oameni; o gestionare precisă a încălcărilor, un comportament corect și contravenienți „convinși”.
Potrivit Departamentului Poliției Rutiere, forțele de ordine rutiere vor monitoriza și inspecta funcționarea semafoarelor pentru a raporta, propune și recomanda autorităților competente întreținerea și înlocuirea la timp atunci când sunt detectate daune.
Acest lucru asigură funcționarea stabilă și continuă a sistemului, evitând condamnările pe nedrept la impunerea de sancțiuni legate de respectarea semnalelor semaforice; nu se impun sancțiuni pentru situații neclare sau incidente în sistemul semaforic.
Decretul 168/2024 intră în vigoare de la 1 ianuarie 2025. Multe încălcări au avut pedepsele majorate drastic, cum ar fi: șoferii care trec pe roșu vor fi amendați cu 18-20 de milioane VND, de peste 3 ori mai mult decât reglementările anterioare. Șoferii care încalcă limita concentrației de alcool de 0,25-0,4 mg/litru de aer expirat sau 50-80 mg/100 ml de sânge vor fi amendați cu 18-20 de milioane VND, o creștere de 2 milioane VND.
Pentru motociclete, șoferii care trec pe roșu, în loc să fie amendați cu 800.000 - 1 milion VND, începând cu 1 ianuarie 2025, această încălcare va fi de 4-6 milioane (de 5-6 ori mai mult).
Șoferii cu o concentrație de alcool în sânge sau în aerul expirat care depășește 50 mg - 80 mg/100 ml de sânge sau care depășește 0,25 - 0,4 mg/litru de aer expirat vor fi amendați cu 6 - 8 milioane de lei (o creștere de 2-3 milioane față de nivelul actual).
În plus, unele fapte precum transportul de mărfuri în vehicule fără a le securiza; obstrucționarea sau nerespectarea solicitărilor de inspecție sau control ale ofițerilor de aplicare a legii; nerespectarea instrucțiunilor controlorilor de trafic... vor avea amenzi de 3-30 de ori mai mari decât cele actuale.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-tong-ra-soat-giai-quyet-bat-cap-he-thong-bien-bao-den-tin-hieu-19225021918211996.htm







Comentariu (0)