Orașul Ho Și Min este hotărât să dea canalelor și căilor sale navigabile o „nouă înfățișare”.

Orașul Ho Și Min intenționează să mute zeci de mii de case de-a lungul râurilor, canalelor și căilor navigabile pentru a îmbunătăți infrastructura urbană, a îmbunătăți condițiile de viață și a combate schimbările climatice. Cu toate acestea, în ciuda angajamentului ferm al orașului, rămân multe provocări în ceea ce privește relocarea, mijloacele de trai și asigurarea drepturilor locuitorilor.

Conform unui sondaj realizat de Institutul de Cercetare pentru Dezvoltare din orașul Ho Chi Minh , orașul are în prezent 34.712 case situate pe sau de-a lungul râurilor, canalelor și cursurilor navigabile. În special, doar aproximativ un sfert dintre aceste case au autorizații de construcție legale, în timp ce până la 73,5% au fost construite fără autorizații.

Timp de mulți ani, problema locuințelor dărăpănate de-a lungul râurilor, canalelor și căilor navigabile a fost una dintre cele mai dificile probleme ale orașului Ho Și Min. De-a lungul Canalului Doi, Canalului Te, Canalului Ong Lon și multor canale mai mici din oraș, mii de case improvizate sunt înghesuite laolaltă, multe construite pe piloni de lemn cu acoperișuri vechi din tablă ondulată și cu infrastructură grav degradată. Ori de câte ori au loc maree înalte sau ploi abundente prelungite, multe zone sunt inundate profund, cu apă neagră cu miros urât și gunoi plutitor. Acest lucru nu numai că afectează estetica urbană, dar provoacă și poluarea mediului, obstrucționează curgerea apei și reprezintă un risc potențial pentru siguranța locuitorilor.

În ciuda mai multor faze de relocare a caselor de-a lungul canalelor și căilor navigabile, această problemă rămâne nerezolvată.

Multe case improvizate construite pe piloni de lemn sunt în pericol de a se prăbuși în Canalul Te.

Conform Departamentului de Construcții din orașul Ho Și Min, din 1993 până în 2025, orașul a trecut prin șase faze de renovare urbană, relocând aproximativ 44.338 de case situate pe și de-a lungul canalelor și căilor navigabile aparținând a patru rute principale și multor afluenți. Mai exact, pentru perioada 2021-2025, planul era de a reloca 6.500 de case, dar până la sfârșitul anului 2025, doar 5.378 fuseseră relocate. Acest lucru arată că progresul este încă lent în comparație cu cerințele, în timp ce un număr mare de case de-a lungul canalelor și căilor navigabile au mai rămas.

Pentru a aborda fundamental această problemă, conform Rezoluției Primului Congres al Comitetului de Partid din orașul Ho Și Min, mandatul 2025-2030, orașul își propune să relocheze aproximativ 20.000 de case situate pe și de-a lungul râurilor, canalelor și căilor navigabile până la sfârșitul anului 2030.

La începutul lunii mai, liderii Consiliului Popular și ai Comitetului Popular din orașul Ho Și Min au efectuat continuu studii la fața locului în multe localități pentru a accelera progresul proiectului.

În zona Nha Be, o analiză a identificat aproximativ 2.540 de case și terenuri de-a lungul canalelor și cursurilor navigabile, care trebuie demolate pentru renovare urbană și dezvoltare a spațiilor publice de-a lungul râului. Prin studii de teren efectuate de-a lungul mai multor canale majore, grupul de lucru al orașului a stabilit că aproape 300 de case care acoperă canalele și cursurile navigabile au nevoie urgentă de demolare imediată. Majoritatea sunt case temporare, construite spontan, cu structuri grav degradate și elemente de siguranță inadecvate. Această situație nu numai că obstrucționează curgerea apei și poluează mediul, dar amenință direct viața locuitorilor. Relocarea urgentă a acestor gospodării are ca scop restabilirea spațiului de drenaj și, cel mai important, protejarea vieților și proprietăților locuitorilor de riscul iminent de alunecări de teren.

În cartierele Bình Đông, Chánh Hưng și Phú Định, această zonă a fost identificată drept „nucleul” proiectului de renovare urbană pentru zonele rezidențiale de-a lungul și în apropierea râurilor, canalelor și pâraielor în perioada 2025-2030. Numai această zonă are aproximativ 15.708 case care trebuie relocate, reprezentând peste 65% din numărul total de case care urmează să fie demolate la nivelul orașului.

Potrivit domnului Huynh Thanh Khiet, director adjunct al Departamentului de Construcții din orașul Ho Chi Minh, obiectivul până în 2030 este relocarea a cel puțin 20.000 de case situate pe și de-a lungul râurilor, canalelor și pâraielor, concentrându-se pe rute cheie precum Canalul Doi, Canalul Te ​​și pârâul Ong Lon. Orașul intenționează să implementeze 44 de proiecte, inclusiv 40 de proiecte care utilizează fonduri bugetare și 4 proiecte finanțate prin mobilizare socială, totalizând aproximativ 23.429 de case. Dintre acestea, 21 de proiecte vor fi implementate numai în sectoarele Binh Dong, Chanh Hung și Phu Dinh, cu o investiție totală estimată la aproximativ 99.474,6 miliarde VND.

Totuși, ceea ce preocupă în mod special orașul nu este doar progresul defrișării terenurilor, ci și bunăstarea a zeci de mii de gospodării afectate. Rezultatele sondajului arată că 65,7% dintre gospodării doresc să primească despăgubiri la valoarea de piață în loc de apartamente pentru relocare; 21,2% doresc să fie relocate cu terenuri, case înșiruite sau apartamente, în principal apartamente cu 2-3 dormitoare, și preferă relocarea la fața locului; 13,1% solicită luarea în considerare a asigurării unor drepturi adecvate în timpul implementării politicilor de despăgubire, sprijin și relocare.

Pe lângă compensații, locuitorii își doresc și sprijin post-relocare: 19,6% au nevoie de asistență pentru mutare, 14,4% au nevoie de asistență temporară pentru locuințe, iar 13% doresc să cumpere sau să închirieze cu opțiunea de cumpărare a unei locuințe sociale. Multe gospodării doresc, de asemenea, să acceseze împrumuturi preferențiale pentru afaceri, schimbări de loc de muncă sau pentru a compensa pierderile de venit.

Acest lucru arată că oamenii nu sunt preocupați doar de compensații, ci și de finanțe, de mijloacele de trai pe termen lung, de calitatea noilor lor locuințe și de capacitatea de a menține relațiile cu comunitatea după relocare.

Casele improvizate, dărăpănate, de-a lungul Canalului Te.

Mulți experți consideră că, dacă se abordează doar problema defrișării terenurilor fără a se lua în considerare în mod adecvat viața oamenilor după relocare, acest lucru poate duce cu ușurință la consecințe sociale negative. În trecut, mii de apartamente pentru relocare au fost construite, dar au fost lăsate abandonate în fosta comună Vinh Loc B din cauza locației lor îndepărtate, a lipsei de infrastructură și a inadecvării pentru nevoile de viață ale oamenilor care locuiesc de-a lungul canalelor și căilor navigabile. Învățând din această experiență, orașul Ho Chi Minh acordă acum prioritate cercetării amănunțite și asigurării că oamenii nu sunt dezavantajați în timpul procesului de relocare.

Vorbind la o întâlnire cu autoritățile locale, președintele Consiliului Popular din orașul Ho Și Min, Vo Van Minh, a subliniat că implementarea proiectului trebuie să asigure sincronizarea obiectivelor, nu doar îmbunătățind mediul înconjurător, ci și acordând o atenție deosebită bunăstării sociale.

Potrivit domnului Vo Van Minh, procesul de defrișare a terenurilor poate fi desfășurat fără probleme doar atunci când oamenii văd beneficii clare, pe termen lung, și există un nivel ridicat de consens.

Liderii orașului au subliniat că despăgubirile și defrișările de terenuri ar trebui considerate o etapă crucială care determină progresul întregului proiect. Simultan, secretarii de partid și președinții de circumscripții și comune trebuie să supravegheze direct și să colaboreze îndeaproape cu departamentele și agențiile relevante pentru a rezolva orice dificultăți apărute.

Simultan, orașul Ho Și Min pregătește urgent un fond de locuințe pentru relocare și locuințe sociale pentru a servi oamenii după relocare. Potrivit Departamentului de Construcții, orașul intenționează să transforme aproximativ 20 de proiecte cu aproape 11.000 de apartamente din locuințe pentru relocare în locuințe sociale pentru a crește oferta pentru persoanele afectate de defrișările de terenuri de-a lungul canalelor și căilor navigabile. În plus, orașul implementează, de asemenea, 9 proiecte de dezvoltare a locuințelor pentru relocare și sociale în zone cheie.

Pentru proiectul de dragare, îmbunătățire a mediului și construcție a infrastructurii pentru Canalul Van Thanh (cartierul Thanh My Tay), Comitetul Popular din orașul Ho Chi Minh a aprobat utilizarea a 70 de apartamente din clădirea de apartamente Le Quang Dinh nr. 283 (cartierul Gia Dinh) pentru a servi drept locuințe pentru relocare pentru rezidenți.

Pe lângă pregătirea fondurilor pentru locuințe, orașul studiază și diverse mecanisme specifice pentru a accelera implementarea proiectului, cum ar fi scurtarea procedurilor de investiții, permiterea implementării în paralel a planificării compensațiilor și a proiectului, ajustarea coeficienților de utilizare a terenurilor, dezvoltarea puternică a locuințelor sociale și atragerea de investitori strategici pentru a participa la renovarea urbană.

Una dintre soluțiile propuse de mulți delegați este aplicarea contractelor BT (Build-Transfer) pentru a mobiliza resurse sociale în vederea participării la proiecte de renovare urbană de-a lungul canalelor și căilor navigabile, reducând presiunea asupra bugetului de stat. În ceea ce privește cele 9 proiecte alocate de Comitetul Popular al orașului pentru pregătirea investițiilor, Departamentul Construcțiilor a propus ca 4 din 9 proiecte să fie implementate pentru construcția de locuințe sociale prin investiții socializate (fără a utiliza capital public de investiții), iar 5 din 9 proiecte de locuințe sociale pentru relocare să fie implementate prin investiții publice.

Institutul pentru Cercetare a Dezvoltării din orașul Ho Chi Minh a recomandat, de asemenea, ca orașul să se concentreze pe implementarea, într-un mod coordonat, a unor proiecte cheie de renovare a malurilor râurilor, canalelor și căilor navigabile, evitând investițiile dispersate și prelungite sau lipsa de conectivitate între localități.

Cu o hotărâre politică puternică și o serie de soluții implementate, orașul Ho Și Min speră să elimine treptat zonele de locuințe dărăpănate de-a lungul râurilor, canalelor și cursurilor de apă, restabilind fluxul nestingherit de apă în zona urbană și construind un mediu de viață civilizat și sigur pentru locuitorii săi.

Sursă: https://cand.com.vn/Xa-hoi/tp-ho-chi-minh-quyet-tam-thay-ao-moi-cho-kenh-rach--i804516/