Orașul Ho Și Min a aprobat planul pentru linia de metrou Ben Thanh

Orașul Ho Și Min a aprobat planul pentru linia de metrou Ben Thanh - Can Gio.

Vedere în perspectivă a stației de metrou Ben Thanh - Can Gio (Ho Chi Minh City). Fotografie: VinSpeed

Comitetul Popular din orașul Ho Și Min tocmai a emis o decizie prin care aprobă planul de traseu și amplasamentele de construcție pentru proiectul de metrou Ben Thanh - Can Gio, cu o lungime totală de aproximativ 53,8 km.

Conform deciziei, proiectul este studiat pe baza planului urbanistic revizuit pentru orașul Ho Și Min până în 2040, cu o viziune până în 2060, care a fost aprobat de prim-ministru .

Linia de cale ferată începe din gara Ben Thanh, în zona Parcului 23/9 (cartierul Ben Thanh), și se termină la Depoul Can Gio, pe un teren de aproximativ 39 de hectare în comuna Can Gio.

Traseul trece prin secțiile Ben Thanh, Khanh Hoi, Xom Chieu, Tan Thuan, Tan My și comunele Nha Be, Binh Khanh, An Thoi Dong și Can Gio.

Traseul ales trece prin zona tampon a Rezervației Biosferei Can Gio, evitând zona centrală pentru a minimiza impactul asupra mediului ecologic.

Proiectul este preconizat să includă două stații în faza 1, și anume stația Ben Thanh și stația Can Gio. Depoul și OCC (Centrul de Control al Operațiunilor) vor fi amplasate în comuna Can Gio.

Comitetul Popular din orașul Ho Și Min a însărcinat compania pe acțiuni VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company cu finalizarea planului de traseu și a documentelor de amplasare a proiectului în conformitate cu reglementările; și, în același timp, organizarea unui concurs de proiectare pentru planuri arhitecturale pentru stații de cale ferată, poduri și elemente conexe, pentru a asigura cerințele tehnice, estetice, istorice și culturale urbane.

Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane și Departamentul pentru Agricultură și Mediu au fost însărcinate cu coordonarea analizei de fezabilitate a achiziției de terenuri în zona proiectului.

Departamentul de Planificare și Arhitectură va îndruma localitățile relevante în ajustarea planurilor de zonare și a planurilor detaliate la scări de 1/2000 și 1/500 pentru a facilita implementarea investițiilor.

În plus, Departamentul Construcțiilor este responsabil pentru realizarea unui studiu cuprinzător privind extinderea străzii Nguyen Tat Thanh și proiectele de-a lungul traseului, pentru a asigura conectivitatea infrastructurii, eficiența investițiilor și progresul proiectului de metrou Ben Thanh - Can Gio.

Foraj geologic pentru linia de metrou Ben Thanh - Can Gio de-a lungul drumului Rung Sac. Foto: Anh Tu

Linia de metrou Ben Thanh - Can Gio, cu o investiție totală de peste 102.430 miliarde VND (excluzând aproximativ 13.000 miliarde VND pentru costurile de defrișare a terenurilor plătite din bugetul de stat), a avut ceremonia de inaugurare pe 19 decembrie 2025.

Proiectul este investit de VinSpeed (o filială a Vingroup ) în cadrul modelului BOO (build-own-operate - construiește-deține-ocupă).

Orașul desfășoară în prezent lucrări de compensare și de curățare a terenurilor, urmărind să predea proiectul în noiembrie 2026. Investitorul intenționează să înceapă construcția în 2026 și să îl pună în funcțiune în 2028.

Odată finalizat, locuitorilor din Ho Chi Minh City le va lua doar aproximativ 13 minute să călătorească din centrul orașului până la Can Gio.

Sursă: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-phe-duyet-phuong-an-tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-1704951.ldo