Cum se investește în stațiile de odihnă de pe autostradă?

Ministerul Transporturilor tocmai a prezentat Adunării Naționale un raport privind implementarea Rezoluției nr. 62/2022 privind activitățile de interogare în cadrul celei de-a 3-a sesiuni, a Rezoluției nr. 100/2023 privind activitățile de interogare în cadrul celei de-a 5-a sesiuni a celei de-a 15-a Adunări Naționale și a Rezoluției nr. 109/2023 privind continuarea implementării unui număr de rezoluții ale celei de-a 14-a Adunări Naționale și de la începutul celei de-a 15-a legislaturi până la sfârșitul celei de-a 4-a sesiuni privind supravegherea specializată.

În ceea ce privește progresul investițiilor și construcția de zone de odihnă pe autostrăzi, Ministerul Transporturilor a declarat că a aprobat o rețea de zone de odihnă pe autostrada Nord-Sud-Est, de la Lang Son la Ca Mau, cu un total de 36 de stații.

O stație de odihnă de pe autostrada Nord-Sud a fost finalizată și pusă în funcțiune.

Până în prezent, 9 stații de taxare au fost sau sunt în construcție (6 stații sunt operaționale, 1 stație este operațională pe o parte și în construcție pe cealaltă parte, iar 2 stații sunt în construcție); 1 stație administrată de autoritățile locale va fi implementată odată cu finalizarea autostrăzii expres Huu Nghi – Chi Lang; iar 2 stații de pe ruta administrată de Corporația Vietnam de Investiții și Dezvoltare a Autostrăzilor Express sunt în prezent în curs de desfășurare a procedurilor de investiții.

Potrivit Ministerului Transporturilor, din cele 24 de stații de taxare incluse în proiectele componentei Autostrăzii Express Nord-Sud, 8 au finalizat procesul de selecție a investitorilor și au semnat contracte.

Pentru aceste stații, Ministerul Transporturilor îndrumă investitorii să finalizeze urgent procedurile, să accelereze progresul construcției și să se coordoneze cu localitățile pentru a preda rapid terenul, asigurând finalizarea de bază a facilităților esențiale de servicii publice (toalete, parcări) înainte de 31 decembrie 2024 și finalizarea tuturor stațiilor în 2025.

Ministerul Transporturilor a declarat că 13 stații de taxare desfășoară în prezent licitații pentru selectarea investitorilor. Cu toate acestea, la 16 septembrie 2024, Guvernul a emis Decretul nr. 115/2024 care detaliază unele prevederi și măsuri pentru implementarea Legii licitațiilor privind selecția investitorilor pentru realizarea de proiecte de investiții care utilizează terenuri.

Prin urmare, pentru zonele de odihnă unde au fost emise documente de licitație, dar niciun investitor nu a depus oferte până la 1 august 2024, anunțurile de licitație trebuie anulate, iar procesul de selecție a investitorilor trebuie oprit. Prin urmare, anunțurile de licitație pentru aceste 13 zone de odihnă au fost anulate, iar procesul de selecție a investitorilor a fost oprit.

La 30 septembrie 2024, Ministerul Planificării și Investițiilor a emis Circulara nr. 15/2024 care stabilește modelul de documente de licitație pentru selectarea investitorilor în vederea implementării proiectelor de investiții prin metoda parteneriatului public-privat și a proiectelor de investiții pentru afaceri; precum și furnizarea și publicarea informațiilor privind investițiile prin metoda parteneriatului public-privat și licitațiile pentru selecția investitorilor în sistemul rețelei naționale de licitații.

Ministerul Transporturilor îndeamnă unitățile relevante să actualizeze conținutul documentelor de licitație conform noii circulare, să organizeze aprobarea și emiterea documentelor de licitație și să selecteze investitorii. Se preconizează că procesul de selecție a investitorilor va fi finalizat în 2024.

Există 3 stații care sunt în curs de finalizare a procedurilor legale, a planurilor de investiții sau derulează proceduri pentru adăugarea de elemente pentru opriri de odihnă la decizia de investiții a proiectului.

Pentru a satisface nevoile esențiale ale oamenilor în așteptarea finalizării și punerii în funcțiune a zonelor de odihnă, Ministerul Transporturilor a dispus agențiilor și unităților să organizeze 8 zone de odihnă temporare de-a lungul autostrăzii expres Est Nord-Sud, care în prezent nu are zone de odihnă.

Mai exact: Pe secțiunea Hanoi - Vinh, pe lângă cele două stații de taxare operate în prezent de investitor - stația VEC de la Km227 în provincia Ha Nam și stația Xuan Khiem de la Km269 în provincia Ninh Binh - vor fi înființate trei stații de taxare temporare pe secțiunea Phap Van - Cao Bo de la Mai Son (provincia Ninh Binh) la Vinh (provincia Nghe An).

Secțiunea de la Ho Chi Minh City la Nha Trang (provincia Khanh Hoa) are 5 stații de taxare temporare, inclusiv 3 stații temporare în direcția Nha Trang către Ho Chi Minh City și 2 stații temporare în direcția Ho Chi Minh City către Nha Trang.

Pentru secțiunea Cam Lo – La Son care leagă Quang Tri de Thua Thien Hue, care are o lungime de peste 98 km, în prezent sunt amplasate opriri temporare la Km64+200 pe partea stângă și Km77+800 pe partea dreaptă pentru a asigura odihna vehiculelor care circulă pe traseu.

Ministerul Transporturilor a furnizat și a întocmit o listă cu opriri și benzinării de pe rutele care fac legătura cu autostrăzile prin noduri, astfel încât vehiculele să fie la curent și să le poată folosi temporar.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/tram-dung-nghi-cao-toc-dang-duoc-dau-tu-the-nao-192241020230445135.htm