Din Quang Binh , a trebuit să traversăm Truong Son spre Laos, să mergem de-a lungul platoului din sudul Laosului, apoi să urmăm drumul B45 înapoi spre Vietnam. Drumul Truong Son era practic un drum militar construit în grabă, cu o suprafață îngustă, multe trecători înalte și abrupte și era adesea blocat de Forțele Aeriene Americane, așa că viteza de marș era foarte lentă.

Dr. Phung are 86 de ani și încă oferă controale medicale gratuite oamenilor.

În acel an, sezonul ploios a venit mai devreme, așa că am petrecut mai mult timp așteptând curățarea drumului decât deplasându-ne, și abia în noaptea de 30 iunie 1972 am traversat Pasul Meo pentru a ne întoarce în Vietnam.

După o noapte grea, în zorii zilei de 1 iulie 1972, am trecut de panta Meo până la intersecția 71 - unde se întâlneau drumul B45 și drumul 14 East Truong Son (astăzi drumul Ho Chi Minh ). Acesta era punctul de plecare în valea A Sau - A Luoi și aproape ajunseserăm la punctul de adunare desemnat. Era deja zori, așa că a trebuit să găsim rapid un loc unde să ascundem vehiculul. Văzând un mic pârâu curgând peste drum, comandantul vehiculului mi-a ordonat să dau cu spatele. Dar când m-am dat cu spatele la aproximativ 10 metri de drum, vehiculul a încetinit. Știind că era o problemă, am oprit motorul și am sărit jos pentru a vedea că lanțul stâng se rupsese.

Văzând că locația nu era încă sigură, șoferul a spus că trebuie să conectăm lanțul imediat pentru a ne retrage puțin. M-am urcat în mașină, am intrat pe portiera șoferului și am scos câteva unelte pentru conectarea lanțului, cum ar fi: barosul, împingătorul de știfturi, cablul lanțului... și le-am așezat pe partea din față a mașinii. Încă stând în portiera șoferului, am aruncat fiecare obiect pe bancul de nisip de lângă pârâu. Când tocmai aruncasem sulul de cablu al lanțului, a izbucnit o străfulgerare de foc. M-am prăbușit și nu am mai știut nimic. A fost cu adevărat păcat că destinația A Luoi era chiar în fața mea și am fost rănit.

Mi-am recăpătat cunoștința abia când am simțit o durere ascuțită în spate. Treptat, mi-am dat seama că mă legănam pe un hamac. Calea părea accidentată din cauza denivelărilor tot mai mari de pe jos și a gâfâitului oamenilor care cărau targa. Tot corpul îmi era paralizat - în special jumătatea superioară, dar mintea mi-a devenit treptat limpede. Mi-am amintit încet totul și mi-am dat seama că atunci când am aruncat cablul cu lanțul în jos, ceva a explodat și am fost rănit. Cel mai înfricoșător lucru a fost că ochii îmi erau întunecați și ardeau. Mă dureau și pieptul și brațul stâng, iar brațul stâng nu mă mai putea mișca. Ascultând poveștile fraților targări, mi-am dat seama că eram dus la o secție chirurgicală avansată.

Imediat ce am ajuns în sala de operație, am fost dus pe masa de operație. Mai întâi, medicii și asistentele mi-au scos bandajele de pe ochi. Cu toate acestea, tot nu puteam deschide ochii pentru că încă ardeau, de parcă ar fi fost în flăcări. Deodată, am simțit cum cineva îmi deschide ochii și un șuvoi de apă rece s-a revărsat în ei. Apa a spălat nisipul, așa că ochii mei se simțeau mai bine și nu mai ardeau. În acel moment, totul era din nou încețoșat și tot nu puteam vedea nimic din cauza strălucirii. Mi-au bandajat din nou ochii. Am întrebat: „Sunt bine ochii mei?” Unul dintre ei a răspuns: „Va trebui să așteptăm încă trei zile ca să aflăm.” M-am gândit dureros: „Trebuie să fie rău! De obicei, când oamenii încurajează soldații răniți, spun doar că se vor însănătoși. Dar dacă spun asta, e deja rău.”

Apoi, am văzut oameni care îmi primeau mai multe injecții în braț. O persoană întreba mereu cu grijă: „Câți frați și surori ai, de unde ești, părinții tăi sunt bine, în ce clasă ești...”. Mă plictiseam, așa că am tastat pur și simplu un răspuns și am adormit brusc. Mai târziu am aflat că era o tehnică folosită de medicii militari de acolo pentru a testa eficacitatea medicamentului „preanestezic” (aceasta era o echipă chirurgicală avansată, deci exista doar preanestezic și anestezic, fără anestezie endotraheală). După ce au făcut injecția, au continuat să întrebe așa, iar când nu a existat niciun răspuns, am știut că medicamentul își făcuse efectul.

Am căzut într-un somn adânc, cine știe cât timp. Dar apoi am simțit ceva care mă mâncă foarte tare în piept, ca și cum cineva l-ar fi scărpinat cu un băț. Așa că am ridicat mâna dreaptă și am împins-o. Tot ce am auzit a fost clinchetul instrumentelor. Cineva a strigat: „De ce se trezește așa repede? Mai faceți-mi o injecție.” S-a dovedit că în acel moment medicii se jucau cu piesa din pieptul meu, pentru că efectul anestezicului dispăruse, simțeam mâncărime. Pentru că erau subiectivi, înainte de operație nu mi-au legat mâinile, așa că am împins instrumentul la o parte. Mi-au făcut o altă injecție și am adormit din nou.

Datorită tinereții mele și grijii acordate de medici și asistente, sănătatea mea s-a refăcut destul de repede. În a treia zi, mi-au fost scoase bandajele de pe ochi și puteam vedea aproape ca înainte. Abia atunci am avut ocazia să aflu despre locul în care mă aflam. Era Echipa Chirurgicală 4 a Stației Militare 41 din Grupul 559. Aceasta era o echipă chirurgicală avansată, situată în apropierea punctului cheie al Joncțiunii 71, care asigura primul ajutor și îngrijiri de urgență soldaților răniți înainte de a-i transfera la echipa de tratament. Prin urmare, echipa avea mai puțin de o duzină de persoane, inclusiv doi medici, câteva asistente și o asistentă medicală militară, condusă de doctorul Nguyen Van Phung. Stația chirurgicală era situată pe panta unui deal roșu cu vegetație densă, nu departe de Joncțiunea 71 (posibil în zona Hong Van, acum A Luoi 1).

Combinându-mi memoria și opiniile medicilor, am concluzionat: trebuie să fi fost rănit de o mină terestră. Minele terestre sunt de mărimea guavelor aruncate de avioanele americane pe drumuri pentru a opri trupele noastre. Deoarece sunt aruncate din avioane, oamenii le mai numesc și „mine terestre”. Când cad, aruncă 4 fire subțiri ca mătasea de păianjen, dar foarte lungi, de aproximativ 8 metri. Când există un impact asupra oricărui fir, acel impuls este transmis și declanșează explozia minei. Totuși, această mină terestră trebuie să fi fost aruncată cu mult timp în urmă, firul era rupt și acoperit cu nisip și pământ, așa că abia când am aruncat cablul lanțului (aproximativ 5 - 6 kg) în jos și am aterizat exact unde era, cu suficientă forță, a explodat. Aveam cam 5 - 6 bucăți în piept, 2 bucăți în umărul stâng, 1 bucată în umărul drept și câteva bucăți în față - din fericire, acelea erau cele mai mici bucăți...

(continuare)

Colonelul Nguyen Khac Nguyet

Sursă: https://huengaynay.vn/chinh-tri-xa-hoi/tram-phau-tien-phuong-dia-dau-a-luoi-bai-1-nhung-ngay-o-tram-phau-tien-phuong-156950.html