Pe Platoul de Piatră Dong Van

Curbele caracteristice ale Pasului Tham Ma reprezintă o provocare semnificativă pentru călătorii aventuroși.

Panică. Uimire. Uimire… acestea sunt cele mai intense și minunate emoții pe care le putem numi în călătoria noastră pe Platoul Carstic Dong Van (provincia Ha Giang ), cunoscut și sub numele de Geoparcul Global UNESCO Platoul Carstic Dong Van.

Însă este încă dificil să descriem pe deplin grandoarea și magnificența peisajelor unice, precum și farmecul vieții montane și tradițiile culturale îndelungate ale comunităților indigene. Deși munții înalți, văile adânci și terenul șerpuitor și periculos sunt nefamiliare oamenilor din zonele joase, farmecul platoului stâncos ne-a obligat să pornim într-o călătorie pentru a documenta totul pe motocicleta noastră .

Frumusețea platoului stâncos se desfășoară de-a lungul drumurilor, așa că nu vă entuziasmați sau surprindeți prea tare de sentimentul exaltant de la „Poarta Raiului” sau de călătoria liniștită prin pădurea de pini, pentru că „frica” care vă va face să țipați de bucurie și uimire... vă așteaptă în continuare înainte.

Partea 1: Traseul spectaculos din cel mai nordic punct al țării.

De la borna KM0 din orașul Ha Giang, urmând Autostrada Națională 4C în urcare pe o distanță de 155 km până la Platoul Carstic Dong Van, trecând prin Vi Xuyen, am fost întâmpinați de dealuri verzi luxuriante și pante șerpuitoare și curbate. De la Poarta Raiului Quan Ba, peisajul ondulat al Platoului Carstic Dong Van a apărut treptat în lumina orbitoare a soarelui și a norilor nesfârșiți.

Intrarea în tărâmul patrimoniului „paradisului stâncii”

Am ajuns la Poarta Cerului Quan Ba spre după-amiază, soarele strălucind puternic, străpungând straturile de nori falnici. Aceasta este o poartă de „check-in” preferată de turiști și un loc pentru a face multe fotografii uimitoare care ating norii.

De aici, se poate admira vasta vale Tam Son, înconjurată de lanțuri muntoase nesfârșite, orezării luxuriante și câmpuri cultivate... Punctul culminant sunt „Munții Gemeni ai Zânelor” - două conuri de calcar în formă de sâni ai unei tinere femei.

Dacă Platoul Carstic Dong Van este considerat un „paradis al stâncilor”, atunci Poarta Raiului Quan Ba este poarta care duce către acest paradis eteric.

De aici, Drumul Fericirii (QL4C) prezintă o provocare și pentru șoferii de câmpie. Pe măsură ce platoul stâncos se înalță tot mai sus, drumul devine din ce în ce mai periculos, cu multe trecători montane pe o parte și o râpă adâncă pe cealaltă, serpentine strânse, urcări abrupte și coborâri la fel de abrupte...

„O mie de picioare sus, o mie de picioare jos / A cui casă este aceea din Pha Luong, unde ploaia cade departe în mare...?” Tovarășul meu de călătorie a recitat poezia lui Quang Dung „Tay Tien”, care părea perfect potrivită contextului în timp ce alunecam prin pădurile răcoroase de pini din Yen Minh și apoi pe drumurile șerpuitoare.

Poate că numele acestui traseu nu înseamnă că ar trebui să „călătoriți în cuplu”, deoarece satele și orașele sunt atât de îndepărtate încât adesea suntem „doar noi doi” pe aceste drumuri pustii. Ai nevoie de cineva cu care să stai de vorbă, să-ți exprimi sentimentele sau să „chicotești” pentru a-ți menține mâinile ferme în timp ce te confrunți cu peisaje uluitoare care depășesc imaginația ta.

Întinzându-se în partea de nord-est a provinciei Ha Giang, platoul carstic Dong Van cuprinde districtele Quan Ba, Yen Minh, Meo Vac și Dong Van. Situat la o altitudine medie de 1.000-1.600 de metri deasupra nivelului mării, acesta acoperă o suprafață de peste 2.360 de kilometri pătrați.

În 2010, Platoul Carstic Dong Van a devenit oficial Geoparc Global UNESCO. Platoul Carstic Dong Van recreează în mod viu și continuu peste 500 de milioane de ani de evoluție geologică și viață pe Pământ.

Peste 90% din suprafața platoului este formată din munți calcaroși, cu vârfuri ascuțite și zimțate și chei adânci și înguste, ceea ce i-a adus porecla de „Țara Cheilor”. Datorită numeroaselor falii și efectelor ulterioare ale eroziunii și dizolvării apei, s-au format multe chei, cum ar fi Cheile Tu San de pe râul Nho Que, care ating adâncimi de 700-800 m; Cheile râului Mien în Quan Ba; Cheile Lia în Dong Van; și Cheile Mau Due în Yen Minh…

În plus, există multe alte manifestări de falii, cum ar fi faimoasa falie Lao Va Chai din Yen Minh, calcarul zdrobit din Quan Ba și cutele și curbele din Can Ty...

Pe platoul stâncos, nenumărate situri paleontologice fosile pot fi găsite cu ușurință, cum ar fi fosilele de trilobiți din Lung Cu, care datează de peste 500 de milioane de ani; fosile de brahiopode din Ma Le (Dong Van), care datează de aproximativ 400 de milioane de ani; sau alte fosile, cum ar fi protozoare fusiforme, crini de mare, corali... care datează de aproximativ 350-250 de milioane de ani. Ca să nu mai vorbim de multe alte situri unice din patrimoniul geologic, cum ar fi Munții Gemeni Co Tien, Peștera Lung Khuy, Peștera Kho My din Quan Ba... care sunt „mai tinere” - formate acum doar aproximativ 5 milioane de ani. Citirea tuturor acestor cunoștințe este cu adevărat copleșitoare.

„Conduceți cu viteză redusă” pe peisajul magnific.

Drumurile de munte de pe platoul stâncos sunt destul de pustii. Și chiar și cu bagajele îngrijit și bine fixate pe bicicletă, este totuși necesar să iei cu tine apă și gustări pentru a potoli foamea pe parcurs. Opririle de odihnă la jumătatea drumului, cum ar fi zona Moon Rock, sunt foarte rare. Vizitatorii sunt călduroși când întâlnesc copii zâmbitori care cară coșuri pline cu flori sălbatice și vânzători prietenoși.

„Grătarul” doamnei Thò Thị Mấy a oferit ouă la grătar aromate, porumb lipicios, carne de porc și cârnați... și, de asemenea, orez alb și violet gătit în bambus, pe care l-am „comandat cu toții să-l încercăm”. Doamna Mấy a fost prietenoasă și a stat de vorbă cu noi, spunând că ea și mulți alți săteni din cătunul Lũng Hòa B, comuna Sà Phìn (Đồng Văn) vând băuturi și gustări turiștilor care trec pe acolo.

Orezul lipicios gătit în tuburi de bambus este făcut din orezul glutinos special din Yen Minh, în timp ce porumbul este cultivat de localnici în crăpăturile stâncoase. „Aici, poți cultiva porumb doar pentru un singur sezon. Nimic nu poate fi cultivat iarna”, a spus dna May, zâmbind la fel de radiant ca minunea de afară.

„Grătarul” doamnei Tho Thi May este situat la o zonă de odihnă cu o priveliște uimitoare asupra plajei Moon Rock.

Stâncile Lunare sunt formate din lanțuri muntoase calcaroase erodate, practic fără vegetație la suprafață; bolovani și blocuri de rocă acoperă versanții munților. Potrivit geologilor, „peisajul lunar” a fost creat de procese carstice (eroziunea calcarului) de-a lungul a milioane de ani. Poate că acest peisaj natural maiestuos, dar aspru, este cel care le dă oamenilor senzația că se află pe Lună, de unde și numele.

Însă sentimentul nostru de „a fi fost transportați pe Lună” a trebuit să „receadă” în timp ce strângeam ferm volanul, urcând trecătoarea montană periculoasă, cu nouă curbe, care este atât terifiantă, cât și iubită de aventurieri și cuceritori: Pasul Tham Ma. Mașina schimba constant vitezele pe „panta abruptă și șerpuitoare”, totuși ne simțeam mereu ca și cum am fi lăsați în urmă. Se înțelege că Pasul Tham Ma este o pantă folosită pentru a testa puterea unui cal.

Două fetițe sar coarda și se joacă pe pârtia Tham Ma.

Legenda spune că, pe vremuri, oamenii foloseau cai pentru a căra mărfuri chiar pe această pantă. Orice cal care ajungea în vârf încă puternic era considerat un cal bun și era ținut de localnici. Caii care erau slăbiți și fără suflu după urcuș erau serviți cu o oală de thang co (o tocană tradițională) în piețele din zonele muntoase.

Astăzi, aceste motociclete puternice au cucerit nu doar Pasul Tham Ma, ci și vârfuri montane după vârfuri, de-a lungul platoului stâncos. Printre ele, Pasul Ma Pi Leng – un traseu care îi tentează pe motocicliștii aventuroși – arată de departe ca un fir întins peste munții stâncoși abrupți.

Dar dincolo de „frică”, se află un peisaj montan de o frumusețe uluitoare și maiestuos! În limba Hmong, „Ma Pi Leng” înseamnă „nas de cal”, referindu-se la cel mai periculos drum, cu pante abrupte care seamănă cu un nas de cal. De-a lungul acestei trecători montane de 20 km care leagă districtele Dong Van și Meo Vac, vizitatorii au senzația că ar călători printr-un film science fiction .

Drumul numit Drumul Fericirii a fost început pe 10 septembrie 1959, cu participarea a peste 1.300 de tineri voluntari și peste 1.000 de muncitori din 16 grupuri etnice, inclusiv H'Mong, Tay, Dao, Pu Peo, Lo Lo etc.

Monumentul de piatră din vârful trecătorii consemnează etapele importante ale construcției drumului și servește, de asemenea, ca un memorial pentru cei care și-au sacrificat viața. Pentru a construi drumul, mii de muncitori au trudit zi și noapte, săpând în stâncă. Porțiunea de 2 km prin stâncile din vârful Trecătorii Ma Pi Leng a fost construită de tineri care și-au riscat viața, atârnând de coasta muntelui, centimetru cu centimetru, timp de 11 luni. Determinarea lor neclintită, întruchipând spiritul „propriile noastre mâini pot crea orice”, în fața terenului aspru și periculos, a dat regiunii platoului de frontieră o nouă față astăzi!

Comparativ cu trecătoarea montană originală, care era suficient de lată doar pentru pietoni și căruțe trase de cai, Drumul Fericirii este acum lat, ușor de parcurs și poate găzdui vehicule mari. Multe secțiuni sunt în curs de lărgire și reparare. Stând pe vârful muntelui Ma Pi Leng, te simți incredibil de mic în fața naturii, iar Drumul Fericirii este cu adevărat o capodoperă extraordinară creată de omenire.

Multe modalități de a explora platoul stâncos.

Din orașul Ha Giang, puteți închiria o motocicletă pentru 180.000-350.000 VND/zi (în funcție de tipul de motocicletă). Magazinele de închiriere sunt destul de profesioniste și, de obicei, întrețin și inspectează motocicletele cu atenție înainte de a le preda clienților. Trebuie să vă împachetați bagajele cu grijă, să le fixați ferm pe motocicletă și, important, să alimentați rezervorul înainte de a urca pe platou.

Turiștii pot lua un autobuz până la platoul stâncos sau pot închiria o mașină pentru 2 zile și 1 noapte pentru aproximativ 2.500.000 VND.

Text și fotografii: TRAN PHUOC

>> Episodul următor: De pe vârful catargului Lung Cu până la defileul adânc Tu San

Legătură sursă