Prezentarea planului general al aeroportului Con Dao prim-ministrului în al doilea trimestru al anului 2025.

Viceprim-ministrul Tran Hong Ha a instruit Ministerul Transporturilor și Comitetul Popular al provinciei Ba Ria - Vung Tau să cerceteze și să elaboreze un plan general pentru Aeroportul Con Dao pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, și să îl prezinte prim-ministrului în al doilea trimestru al anului 2025.

Comentând planul de investiții pentru Aeroportul Con Dao, viceprim -ministrul Tran Hong Ha a fost de acord cu raportul și propunerea Comitetului Popular al provinciei Ba Ria - Vung Tau privind planul de investiții pentru Aeroportul Con Dao.

Viceprim-ministrul a instruit Ministerul Transporturilor și Comitetul Popular al provinciei Ba Ria - Vung Tau să cerceteze și să elaboreze un plan general pentru Aeroportul Con Dao pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, și să procedeze cu pașii necesari în conformitate cu legea, prezentându-l prim-ministrului în al doilea trimestru al anului 2025.

Aeroportul Con Dao.

Anterior, Comitetul Popular al provinciei Ba Ria - Vung Tau a propus studierea unui plan de modernizare și extindere a Aeroportului Con Dao pentru a îndeplini standardele aeroportuare internaționale, utilizând metoda PPP (Parteneriat Public-Privat). Aceasta ar implica o investiție cuprinzătoare a întregului proiect, inclusiv a facilităților aerodromului, a facilităților de sprijin pentru operațiunile de zbor, a facilităților esențiale pentru aviația civilă și a facilităților de servicii aeronautice, pentru a permite găzduirea unor aeronave mari, cu fuselaj lat, cum ar fi A320, A321, Airbus A350 și Boeing 787.

Conform Planului General de Dezvoltare a Sistemului Aeroportuar Național pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, Aeroportul Con Dao este planificat să aibă o capacitate de aproximativ 2 milioane de pasageri pe an până în 2030 și o capacitate de aproximativ 3 milioane de pasageri pe an până în 2050.

În prezent, pistele și căile de rulare de pe Aeroportul Con Dao sunt într-o stare degradată și au o capacitate portantă slabă, deoarece au fost construite în 2004. Lățimea pistei de 30 m nu îndeplinește standardele pentru operarea aeronavelor Cod C, fiind permisă doar aeronave precum ATR72 și echivalente (Embraer E190/E195 cu sarcină redusă).

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/trinh-thu-tuong-quy-hoach-cang-hang-khong-con-dao-trong-quy-ii-2025-192250109171747539.htm