
Unii cercetători explică faptul că această caracteristică a mareelor este unică regiunii vestice, unde orașele sunt distanțate la 60 km unul de celălalt.
Chau Doc se află la 60 km de Long Xuyen, Long Xuyen este la 60 km de Can Tho, Can Tho este la 60 km de Soc Trang, Soc Trang este la 60 km de Bac Lieu, iar Bac Lieu este la aproximativ aceeași distanță de Ca Mau . Deoarece oamenii din Delta Mekongului obișnuiau să călătorească în principal cu barca, fiecare
La 60 km, apa își schimbă direcția, oamenii trebuie să se oprească și așa se formează piețele plutitoare.
Însă acum, numărul piețelor plutitoare a scăzut și el. Au apărut orașe mari, au fost construite autostrăzi largi, iar bărcile și navele nu mai sunt principalul mijloc de transport. Piețele plutitoare rămase sunt încă locuri de comerț pentru localnici, dar mai mult decât atât, ele servesc la păstrarea amintirilor unei epoci trecute pe căile navigabile. De exemplu, piața plutitoare Can Tho vede mai mulți turiști decât localnici în fiecare weekend.
Piața plutitoare Long Xuyen încă supraviețuiește în mijlocul acestor schimbări. Chiar și în weekenduri, la 5 sau 6 dimineața, considerat cel mai aglomerat moment, piața plutitoare are doar aproximativ o duzină de bărci împrăștiate de-a lungul râului Hau. Șoferul de barcă a spus că în piață mai sunt peste 100 de gospodării cu bărci și canoe. Dar acest număr probabil nu este suficient pentru a umple întreaga porțiune a râului, așa cum a descris Doan Gioi în „Southern Forest Land”.
Bărcile care plutesc înainte și înapoi, transportând majoritatea nuci de cocos și ananas, oferă o varietate de alte fructe, întruchipând cu adevărat spiritul unei piețe plutitoare unde oamenii vând între ei, nu turiștilor. La piața plutitoare, cea mai convenabilă metodă de schimb este încă numerarul. Un bol de vermicelli costă 30.000 de dong, o ceașcă de cafea 15.000 de dong; clienții se bucură în voie de masă, în timp ce localnicii sunt ocupați cu tranzacțiile lor de dimineață. Mai multe femei își ies în grabă cu bărcile mici din casele lor plutitoare de-a lungul râului pentru a cumpăra fructe, unele se opresc la benzinării pentru a alimenta bărcile, iar câțiva copii se joacă pe acoperișurile caselor plutitoare, așteptând ca mamele lor să vină să cumpere micul dejun.
Timpul trece de fapt foarte încet pe piața plutitoare. De la terminalul de feribot Ô Môi până la cea mai aglomerată zonă, durează doar aproximativ 10 minute, apoi pur și simplu aluneci încet, țesându-te printre tarabe. După ce privești răsăritul soarelui, termini un bol de tăiței și bei o ceașcă de cafea, îți dai seama că nu e încă ora 7 dimineața.
Pur și simplu lasă-te purtat de curent, bucură-te de murmurul blând al apei la începutul unei noi zile și gândește-te la amintirile bărcilor și barjelor care au aglomerat docurile undeva în trecut. Totul se poate schimba!
Conform Nhandan.vn
Sursă: https://baoangiang.com.vn/troi-tren-cho-noi-a488764.html









