China se confruntă cu dificultăți în drenarea urbană.

Inundațiile au afectat cel puțin 30 de milioane de oameni în China de la începutul anului 2023, inclusiv 20 de decese în urma ploilor abundente recente.

Conform Bloomberg , în urma inundațiilor din 2012 de la Beijing, care au ucis 79 de persoane, China a investit miliarde de dolari pentru a face față precipitațiilor extreme și a accelerat construcția de „orașe-burete”.

Simplu spus, aceste tipuri de orașe își măresc capacitatea de absorbție a apei de ploaie prin utilizarea grădinilor pe acoperișuri, a trotuarelor absorbante, a rezervoarelor de apă subterane etc., iar apoi prin eliberarea treptată a apei în sistemele râurilor și rezervoarelor.

Timp de peste un deceniu, zeci de orașe, de la Beijing în nord până la Chongqing în sud, au urmat această abordare. Însă ceea ce s-a întâmplat pare să zdruncine această strategie, deoarece creșterea temperaturilor globale a alimentat precipitații urbane masive.

Luați ca exemplu Aeroportul Internațional Daxing, la periferia Beijingului. Rețeaua sa de lacuri amenajate, rezervoare și sisteme de drenaj este suficient de mare pentru a absorbi cantitatea de apă de ploaie echivalentă cu aproximativ 1.300 de piscine olimpice. Cu toate acestea, pistele aeroportului au fost încă inundate profund în timpul recentelor precipitații record din Beijing - peste 744,8 mm între 29 iulie și 2 august, cele mai mari din ultimii 140 de ani.

Trung Quốc chật vật thoát nước đô thị - Ảnh 1.

Inundații cauzate de taifunul Doksuri în orașul Zhuozhou, provincia Hebei, China, pe 3 august. (Foto: REUTERS)

În provincia vecină Hebei, orașul Xingtai, în ciuda participării la mișcarea „ploii bureților” din 2016, nu a putut rezista recent la precipitațiile acumulate timp de doi ani (aproximativ 100 cm) în doar două zile, potrivit Caixin .

Potrivit Dr. Hongzhang Xu de la Universitatea Națională Australiană, problema strategiei „orașului-burete” este că nu ia în considerare fenomenele meteorologice extreme.

„Acest plan a fost inițial destul de bun deoarece a adoptat o abordare cuprinzătoare a problemelor de gestionare a apei urbane, inclusiv controlul poluării, răspunsul la furtuni și atenuarea inundațiilor. Cu toate acestea, nu a luat în considerare evenimentele extreme și dezastrele precum inundațiile fulgerătoare”, a comentat dr. Hongzhang Xu.

Dr. Li Zhao, cercetător la Greenpeace , subliniază că proiectele de tratare a apei din strategia „orașului burete” se bazează pe date despre precipitații din cei 30 de ani anteriori anului 2014. Prin urmare, acestea nu sunt adaptabile la situația actuală a schimbărilor climatice.

De exemplu, până în 2020, orașul Zhengzhou din provincia Henan investise 53,5 miliarde de yuani în drenaj „pe bază de burete”, lăsând chiar unele zone vacante pentru a fi folosite pentru drenarea apelor inundațiilor. Dar, doar un an mai târziu, o inundație devastatoare a curmat viața a 380 de oameni din Zhengzhou și a provocat pagube materiale în valoare totală de 41 de miliarde de yuani.

„Nici măcar bureții nu pot absorbi la nesfârșit”, a declarat pentru Bloomberg Ma Jun, directorul Institutului pentru Afaceri Publice și de Mediu din Beijing, adăugând că această strategie trebuie combinată cu alte soluții pentru a face față ploilor abundente.

Dezvoltarea urbană în această țară populată ia din ce în ce mai mult în considerare răspunsul la furtuni. Având în vedere că orașele sunt situate în zone care au fost cândva sisteme naturale de drenaj, cum ar fi lacuri, mlaștini și păduri, China trebuie să construiască o nouă infrastructură de drenaj al apelor pluviale.

Un alt secret constă în extinderea infrastructurii verzi, cum ar fi parcurile și grădinile de pe acoperișuri, în zonele urbane. Datorită acestui sistem natural de răspuns la furtuni, 800.000 de locuitori din Chizhou, unul dintre primele „orașe-burete”, au evitat inundațiile fulgerătoare din 2016, în ciuda faptului că precipitațiile din acel an au fost cu cel puțin 30% mai mari decât în mod normal – conform unei evaluări a guvernului chinez.

Pentru a spori eficiența „orașelor-burete” din China, Dr. Xu a propus reutilizarea căilor navigabile construite în mod tradițional pentru evacuarea și devierea apelor inundațiilor. Simultan, el a sugerat consolidarea sistemului de avertizare pentru a minimiza pagubele.

Sursă