La prânz, pe 25 iulie, dl. Nguyen Viet Tan, directorul companiei pe acțiuni Vietnam Expressway Engineering Services (VEC E), unitatea de management a autostrăzii Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, a informat că la ora 9:30, autostrada menționată anterior a fost redeschisă oficial traficului, după multe zile de reparații la rosturile de dilatare ale podului Long Thanh. Potrivit dlui Tan, construcția a fost finalizată cu 2 ore mai devreme decât era prevăzut inițial (ora 12:00).
Deschiderea anticipată a drumului este o veste bună pentru miile de oameni și șoferi care călătoresc pe această rută vitală. Congestia gravă a traficului, care durează de mai bine de 10 zile, în special în weekenduri, a afectat foarte mult călătoriile și transportul de mărfuri în această zonă.
Autostrada expres Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, cu o lungime de 55 km, este o rută strategică de trafic, fiind în prezent supraîncărcată după aproape 10 ani de funcționare. Finalizarea urgentă a reparațiilor și deschiderea la timp a traficului reprezintă un efort considerabil din partea unității de management și a agențiilor funcționale, contribuind la reducerea presiunii traficului pentru zona de intrare estică a orașului Ho Chi Minh.
Începând cu 15 iulie, VEC E repară rosturile de dilatație de pe podul Long Thanh, forțând închiderea unei benzi de circulație de la Dong Nai către orașul Ho Chi Minh și limitând viteza traficului. Acest lucru a cauzat congestie prelungită, afectând serios deplasările oamenilor, în special în weekenduri.
Pentru a reduce presiunea traficului, VEC E În coordonare cu unitățile relevante, Poliția Rutieră oferă îndrumări cu privire la rute alternative, cum ar fi Autostrada Națională 1, Autostrada Națională 51, ruta feribotului Cat Lai și ruta feribotului maritim Vung Tau - Can Gio... pentru a ajuta oamenii să aibă mai multe opțiuni.
Confruntat cu aglomerație gravă, Departamentul de Construcții din orașul Ho Chi Minh a colaborat direct cu VEC E pentru a accelera progresul. Finalizarea rapidă va ajuta la restabilirea traficului normal, reducând la minimum impactul asupra persoanelor și vehiculelor care circulă pe traseu.
Departamentul de Construcții din orașul Ho Și Min a mai declarat că, în perioada următoare, va prezenta Comitetului Popular din orașul Ho Și Min un document prin care solicită unităților de management al infrastructurii de trafic (care nu se află sub administrarea orașului) să se coordoneze și să obțină opiniile orașului Ho Și Min înainte de construirea proiectelor, în special pe rutele cheie de trafic, pentru a evita repetarea situației de congestie precum cea de la podul Long Thanh, recent.
În prezent, autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay este serios supraîncărcată. Pentru a satisface cererea tot mai mare de trafic, VEC E intenționează să înceapă extinderea secțiunii de la Șoseaua de Centură 2 a orașului Ho Chi Minh până la intersecția cu autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau în august anul viitor. Secțiunea de la intersecția An Phu până la Șoseaua de Centură 2, administrată de orașul Ho Chi Minh, este, de asemenea, planificată să fie extinsă în acest an.
Autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay a fost pusă în funcțiune în 2015, cu o scară de 4 benzi, fiind o rută cheie de trafic care leagă orașul Ho Chi Minh de provinciile de sud-est și de zonele muntoase centrale. Cu toate acestea, după aproape 10 ani de funcționare, această rută se află sub o presiune mare din cauza volumului tot mai mare de trafic, necesitând soluții de infrastructură sincrone și pe termen lung pentru a asigura siguranța și eficiența traficului.
Sursă: https://www.sggp.org.vn/tuyen-cao-toc-tphcm-long-thanh-dau-giay-luu-thong-binh-thuong-sau-sua-chua-post805376.html
![[Foto] Prim-ministrul Pham Minh Chinh prezidează a doua reuniune a Comitetului director pentru dezvoltarea economică privată.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
Comentariu (0)