Calea către deblocarea potențialului

În timpul recentei sale vizite și sesiunii de lucru cu Comitetul permanent al Comitetului de partid provincial Quang Ngai, prim-ministrul Pham Minh Chinh a convenit, de asemenea, asupra principiului implementării proiectului autostrăzii expres Quang Ngai - Kon Tum , cele două provincii fiind responsabile pentru defrișarea terenurilor, iar guvernul central asigurând construcția. Investiția totală pentru această autostradă este de peste 35,3 trilioane de VND.

Întregul traseu are o lungime de 136 km, cu o secțiune de 58 km prin Quang Ngai și o secțiune de 78 km prin Kon Tum. Proiectul va avea patru benzi complete, fiecare cu o lățime de 3,75 m, și două benzi de oprire de urgență, cu o viteză de proiectare de 80-100 km/h. Traseul începe la intersecția cu Autostrada Express Nord-Sud estică din orașul Duc Pho, apoi trece prin districtul Ba To (Quang Ngai) și districtele Kon Plong și Kon Ray (Kon Tum), terminându-se la intersecția cu Autostrada Express Nord-Sud vestică din orașul Kon Tum. Se preconizează că va fi finalizat cel târziu în 2028.

Dacă limita de viteză este respectată conform planificării, călătoria de 136 km de la Quang Ngai la Kon Tum va dura doar puțin peste o oră cu mașina, fără a fi nevoie să traversați trecătorile montane șerpuitoare precum actuala Autostradă Națională 24.
Dar poate că această autostradă nu numai că va facilita transportul între nord și sud, dar, mai important, va debloca potențialul pe care atât Quang Ngai, cât și Kom Tum l-au recunoscut de ani de zile, dar pe care nu l-au putut realiza din cauza traversărilor râurilor. Potențialul mării și al pădurilor va fi, de asemenea, rapid valorificat.

În primul rând, este potențialul său turistic . Zona turistică Mang Den este cunoscută la nivel național ca un al doilea Da Lat de pe platou, dar accesul acolo este extrem de dificil. Vizitatorii de departe trebuie să zboare până la aeroportul Pleiku, apoi să călătorească 50 km până la Kon Tum și apoi încă 70 km de-a lungul Autostrăzii Naționale 24 pentru a ajunge la Mang Den. Cei care călătoresc pe șosea trebuie să traverseze extrem de periculoasa trecătoare Vi O Lac. Cu toate acestea, odată cu construirea autostrăzii expres, ajungerea la Mang Den pe calea aerului sau a șoselei nu mai este o problemă semnificativă.

Cu o planificare adecvată, Mang Den va deveni o destinație atractivă datorită climatului său răcoros pe tot parcursul anului, pădurilor vaste și neatinse de pini și numeroaselor alte oportunități fotografice care vor satisface vizitatorii din apropiere și de departe. Aceasta va fi, de asemenea, cea mai frumoasă autostradă din regiunea Centrală, deoarece va traversa numeroși munți impunători și păduri primitive rare rămase în nordul Munților Centrali.

Un alt potențial beneficiu este transportul extrem de convenabil al mărfurilor din zonele joase către zonele înalte și invers. Poarta de frontieră Bo Y (Kon Tum), situată în zona cu trei frontiere dintre Vietnam, Cambodgia și Laos, este, de asemenea, în curs de dezvoltare pentru a conecta Quang Ngai cu Laos și Cambodgia.

Se așteaptă ca drumul expres Quang Ngai - Kon Tum să fie un „ghid” care deblochează întregul potențial al regiunilor Kon Tum și Quang Ngai.

Comentariu (0)