UTH accelerează formarea resurselor umane pentru calea ferată de mare viteză.

(NLĐO) - Faza de construcție a căii ferate de mare viteză va necesita sute de mii de muncitori, în timp ce faza de operare va necesita zeci de mii de ingineri și manageri.

Vietnamul se apropie de o etapă crucială în proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud, un proiect de infrastructură considerat „coloana vertebrală” a țării pentru deceniile următoare. Cu toate acestea, pentru ca proiectul să aibă succes, pe lângă capital și tehnologie, resursele umane de înaltă calitate sunt cheia succesului său. Recunoscând acest lucru, Universitatea de Transport din Ho Chi Minh City (UTH) își accelerează ritmul și implementează o serie de pași strategici pentru a pregăti resursele umane pentru viitor.

7 proiecte cheie – fundația ecosistemului de instruire.

Universitatea de Transport din orașul Ho Și Min implementează în prezent șapte proiecte de cooperare internațională cu parteneri de top din sectorul feroviar. Cinci dintre aceste proiecte se concentrează pe construirea unui ecosistem de formare cu o sală de expoziții tehnologice, săli de simulare și săli de instruire practică pentru ingineria feroviară de mare viteză și a căilor ferate urbane. Acest lucru va crea un mediu de învățare modern în care studenții pot accesa direct tehnologii avansate, reducând decalajul dintre teorie și practică.

Celelalte două proiecte se concentrează pe dezvoltarea unor resurse umane de înaltă calitate, având ca scop formarea unei echipe de ingineri și experți capabili să stăpânească tehnologia, să gestioneze proiectele și să organizeze operarea liniei feroviare de mare viteză. Acest lucru este deosebit de urgent, deoarece previziunile indică faptul că faza de construcție va necesita sute de mii de muncitori, în timp ce faza de operare va necesita zeci de mii de ingineri și manageri.

Cadrul de instruire include patru specializări de bază.

În programul său de formare, UTH a conceput patru specializări conform standardelor internaționale. Domeniul construcțiilor de căi ferate de mare viteză și căi ferate urbane se concentrează pe ingineria construcțiilor și infrastructură. Specializarea în inginerie de control automat și semnalizare îi pregătește pe ingineri să stăpânească tehnologia modernă de control, asigurând siguranța în funcționare. În domeniul ingineriei mecanice, studenții învață cum să proiecteze, să fabrice și să întrețină trenuri folosind tehnologie avansată. Între timp, specializarea în operare și întreținere pune accent pe abilitățile de management al transporturilor, organizarea operațională și rezolvarea problemelor.

Imagine a sălii simulatorului de operare a trenurilor de mare viteză.

O caracteristică cheie a pregătirii oferite de UTH este combinarea învățământului teoretic la școală cu experiența practică în mediul de afaceri. Studenții nu numai că dobândesc cunoștințe solide, dar își perfecționează și abilitățile practice, pregătindu-i să răspundă cerințelor societății.

Sala simulatorului operațional – o etapă importantă.

Dintre cele șapte proiecte, simulatorul de antrenament pentru operarea și construirea căilor ferate de mare viteză și a căilor ferate urbane se află în fazele finale de finalizare. Acesta este pachetul numărul 1 în cooperarea cu partenerii chinezi și se așteaptă să fie inaugurat în viitorul apropiat.

Cu sistemul său de simulare 3D, software-ul avansat de control și echipamentul tehnic, sala de simulare este considerată un „laborator viu”. Studenții, lectorii și experții pot experimenta direct operarea, exploatarea și gestionarea situațiilor ca în realitate. Punerea în funcțiune a acestei instalații nu este doar un pas semnificativ înainte pentru UTH, ci demonstrează și hotărârea Vietnamului de a forma proactiv resursele umane pentru industria feroviară.

Cooperarea internațională – o rampă de lansare pentru forță internă.

Proiectele UTH sunt construite pe o strânsă colaborare cu numeroase corporații internaționale, universități și institute de cercetare. Drept urmare, studenții au oportunitatea de a participa la programe de schimb și stagii de practică în străinătate, experimentând direct procesele de formare, producție și operaționale într-un mediu global.

Universitatea de Transport din orașul Ho Chi Minh a semnat un acord de cooperare cu Universitatea Politehnică Shandong și HollySys din Beijing (China) în domeniul feroviar de mare viteză.

Profesor asociat Dr. Nguyen Xuan Phuong, rectorul UTH, a subliniat: „UTH se angajează nu doar să formeze ingineri cu abilități profesionale excelente, ci și cu o înțelegere profundă a tehnologiei globale, capabili să se adapteze rapid la noile cerințe ale industriei feroviare de mare viteză. Aceasta este misiunea pe care universitatea o prioritizează și, de asemenea, modul în care UTH contribuie la strategia națională de dezvoltare a infrastructurii de transport.”

Resursele umane – cheia realizării proiectului.

Odată cu lansarea proiectului feroviar de mare viteză Nord-Sud, Vietnamul va intra într-o perioadă de transformare semnificativă în sectorul transporturilor. Cu toate acestea, tehnologia avansată și investițiile mari vor fi dificil de utilizat eficient fără o forță de muncă bine pregătită.

Cu șapte proiecte în desfășurare și inaugurarea iminentă a laboratorului său de simulare, UTH își demonstrează în mod clar rolul de pionierat în pregătirea forței de muncă pentru viitor. Acesta nu este doar un pas făcut de o universitate, ci și o contribuție strategică la obiectivul de a introduce Vietnamul într-o eră a transporturilor moderne și sustenabile.

Sursă: https://nld.com.vn/uth-tang-toc-dao-tao-nhan-luc-cho-duong-sat-toc-do-cao-19625100212362297.htm