UTH accelerează formarea resurselor umane pentru calea ferată de mare viteză

(NLDO) - Faza de construcție a căii ferate de mare viteză va necesita sute de mii de muncitori, în timp ce faza de operare va necesita zeci de mii de ingineri și manageri.

Vietnamul se apropie de etapa crucială a proiectului căii ferate de mare viteză Nord-Sud, un proiect de infrastructură considerat „coloana vertebrală” a țării pentru deceniile următoare. Însă, pentru ca proiectul să aibă succes, pe lângă capital și tehnologie, resursele umane de înaltă calitate sunt esențiale. Conștientizată de acest lucru, Universitatea de Transport din Ho Chi Minh City (UTH) își accelerează ritmul, implementând o serie de pași strategici pentru a pregăti resursele umane pentru viitor.

7 proiecte cheie – fundația ecosistemului de instruire

Universitatea de Transport din orașul Ho Și Min implementează 7 proiecte de cooperare internațională cu parteneri de top din sectorul feroviar. Dintre acestea, cinci proiecte se concentrează pe construirea unui ecosistem de formare cu o sală de expoziții tehnologice, o sală de simulare, săli de practică pentru ingineria căilor ferate de mare viteză și a căilor ferate urbane. Acesta va fi un mediu de învățare modern, unde studenții au acces direct la tehnologie avansată, scurtând decalajul dintre teorie și practică.

Celelalte două proiecte vizează dezvoltarea unor resurse umane de înaltă calitate, având ca scop formarea unei echipe de ingineri și experți capabili să stăpânească tehnologia, să gestioneze proiectele și să organizeze exploatarea căilor ferate de mare viteză. Acest lucru este deosebit de urgent în contextul în care, conform previziunilor, faza de construcție va necesita sute de mii de muncitori, în timp ce faza de exploatare necesită zeci de mii de ingineri și manageri.

Cadru de formare cu patru specializări de bază

În cadrul programului de formare, UTH a conceput patru specializări conform standardelor internaționale. Domeniul construcției de căi ferate de mare viteză și căi ferate urbane se concentrează pe tehnici de construcție și infrastructură. Domeniul controlului automat și al ingineriei informației semnalelor îi pregătește pe ingineri să stăpânească tehnologia modernă de control, asigurând siguranța în funcționare. În domeniul mecanic, studenții învață cum să proiecteze, să fabrice și să întrețină trenuri folosind tehnologie avansată. Între timp, specializarea Exploatare și Operare se concentrează pe abilitățile de management al transportului, organizarea exploatării și gestionarea situațiilor.

Imagine a sălii de simulare în care funcționează DSTDC

Punctul culminant al pregătirii UTH este combinarea teoriei la școală cu experiența în mediul de afaceri. Studenții nu numai că au cunoștințe solide, dar pun în practică și abilități practice, fiind pregătiți să îndeplinească cerințele sociale.

Sala de simulare operațională – o etapă importantă

Printre cele șapte proiecte, sala de simulare pentru instruirea, operarea și construcția căilor ferate de mare viteză și a căilor ferate urbane se află în stadiul final de finalizare. Acesta este primul pachet în cooperare cu parteneri chinezi, fiind așteptat să fie inaugurat în viitorul apropiat.

Cu un sistem de simulare 3D, software de control avansat și echipamente tehnice, sala de simulare este considerată un „laborator viu”. Studenții, lectorii și experții pot experimenta direct procesul de operare, exploatare și gestionarea situațiilor ca în realitate. Punerea în funcțiune a acestui proiect nu este doar un pas important înainte pentru UTH, ci demonstrează și hotărârea Vietnamului de a forma proactiv resursele umane pentru industria feroviară.

Cooperarea internațională - o rampă de lansare pentru forța internă

Proiectele UTH sunt construite pe baza unei strânse cooperări cu numeroase corporații internaționale, universități și institute de cercetare. Datorită acestui fapt, studenții au oportunitatea de a participa la programe de schimb, semestre de afaceri în străinătate și de a experimenta direct procesul de instruire - producție - operare într-un mediu global.

Universitatea de Transport din orașul Ho Chi Minh a semnat un acord de cooperare cu Universitatea Politehnică Shandong și HollySys Beijing (China) în domeniul căilor ferate de mare viteză.

Profesor asociat Dr. Nguyen Xuan Phuong, directorul UTH, a subliniat: „UTH se angajează nu doar să formeze ingineri cu o vastă expertiză, ci și să înțeleagă tehnologia globală, cu capacitatea de a se adapta rapid la noile cerințe ale industriei feroviare de mare viteză. Aceasta este misiunea pe care școala o pune pe primul loc și, în același timp, este și modul în care UTH acompaniază strategia națională de dezvoltare a infrastructurii de transport.”

Resursele umane – cheia realizării proiectului

Când va fi lansat proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud, Vietnamul va intra într-o perioadă de transformare puternică în sectorul transporturilor. Cu toate acestea, tehnologia avansată sau investițiile mari de capital vor fi dificil de promovat eficient fără o forță de muncă bine pregătită.

Cu șapte proiecte în desfășurare și inaugurarea iminentă a sălii de simulare, UTH își demonstrează în mod clar rolul de pionierat în pregătirea fundației resurselor umane pentru viitor. Acesta nu este doar un pas înainte pentru o universitate, ci și o contribuție strategică la obiectivul de a aduce Vietnamul în era transportului modern și sustenabil.

Sursă: https://nld.com.vn/uth-tang-toc-dao-tao-nhan-luc-cho-duong-sat-toc-do-cao-19625100212362297.htm