Apa Nha Be curge în două
„Oricine merge la Gia Dinh, Dong Nai , atunci să plece.”
Cântecul popular a fost transmis din gură în gură de când Nha Be era doar un nume popular pentru locul unde negustorii își ancorau bărcile, construiau plute și țineau piețe pe râu, până când Nha Be a devenit un toponim administrativ la începutul secolului al XX-lea și până în prezent.
Terminalul de feriboturi Phuoc Khanh de la Capul Nha Be
Găsește trecutul, cunoaște prezentul
Deși locuiesc în cel mai mare oraș din țară, sursa turiștilor de mult timp, locuitorii din Nha Be (HCMC) au început să primească și să servească turiștii abia de aproximativ un an. Aceștia sunt încă confuzi, iar în confuzia lor, se dezvăluie simplitatea locuitorilor de la periferie.
Drumul din Districtul 7 prin Districtul Nha Be este conectat prin 3 drumuri principale: Huynh Tan Phat, Nguyen Huu Tho și Le Van Luong. Strada Huynh Tan Phat se extinde până la punctul de pământ care se întinde spre râul Soai Rap, pe care oamenii îl numesc Capul Nha Be.
Dna Kim Lan i-a invitat pe oaspeți să se bucure de terci de orez.
Oprindu-ne la capătul străzii Huynh Tan Phat, ajungând la feribotul Phuoc Khanh, la doar 200 de metri de feribotul Binh Khanh (spre Can Gio), ne-am îmbarcat într-o barcă pentru a vedea unde se spune că râul este „apa se desparte în două”.
Ni s-a explicat numele locului conform înregistrărilor lui Trinh Hoai Duc din cartea „Gia Dinh Thanh Thong Chi”. În prima jumătate a secolului al XVIII-lea, mulți locuitori din Nord călătoreau cu barca de-a lungul Mării de Est în amonte, în apropierea confluenței a trei râuri mari, și se adunau pe râu pentru a se odihni. La acea vreme, populația de aici era rară, bărcile erau înguste, iar negustorilor le era foarte greu să gătească orez. Un om bogat din comuna Tan Chanh, Vo Thu Hoang, a legat plute de bambus, a construit case temporare și a pregătit suficiente ustensile de gătit pentru ca oaspeții să le poată folosi fără a plăti. Mai târziu, mulți oameni au construit și plute pentru a face schimb de mărfuri, formând o piață de plute pe râu, așa că acest loc a fost numit Nha Be de către oameni.
Plute plutitoare pot fi construite pe râu pentru ca vizitatorii să le poată experimenta.
Așa s-a născut numele locului. Totuși, locația unde râul „se desparte în două” este încă paralelă cu două interpretări.
Unii oameni cred că Nha Be era odinioară o zonă extinsă, care includea Districtul 7 și districtul Nha Be de astăzi, unde negustorii obișnuiau să instaleze plute pentru a face comerț la actualul Cap Roșu, deoarece acolo se întâlnesc râurile Dong Nai și Saigon. Dacă o barcă de pe mare sau o barcă comercială din Delta Mekongului intră în râul Nha Be, la sosirea la Capul Roșu, vor vedea intersecția râurilor Saigon - Dong Nai - Nha Be. Oamenii pot merge la Saigon - Gia Dinh de-a lungul râului Saigon sau la Dong Nai de-a lungul râului Dong Nai.
Alții cred că locul unde râul Nha Be se desparte în două în cântec este la feribotul Phuoc Khanh, deoarece aici râul Nha Be se desparte în două brațe: râul Long Tau merge spre districtul Nhon Trach, provincia Dong Nai, iar râul Soai Rap merge spre districtul Nha Be.
Indiferent de explicație, districtul Nha Be este situat la o importantă legătură navigabilă de la Marea de Est la orașul Ho Chi Minh, împreună cu un sistem de canale și șanțuri care leagă navigabila din Delta Mekongului.
Ruta florilor plantate de localnici
Fiind de multe ori în Nha Be pentru muncă, am venit acum doar ca turist, ca să văd dacă mai sunt și alte „vibrații”.
Barca noastră a urmat râul Soai Rap, care îmbrățișează partea estică a districtului Nha Be. Lângă Capul Nha Be se află Templul Ngu Hanh, care are o poartă laterală pe malul râului Soai Rap, lângă debarcaderul nr. 9, iar poarta principală este de pe strada Huynh Tan Phat din comuna Phu Xuan. Templul Ngu Hanh este cunoscut și sub numele de Pagoda Ba Chau Doc 2, deoarece în incinta templului există un altar dedicat lui Ba Chau Doc An Giang , unde mulți oameni vin să se roage pentru prosperitate în afaceri.
Apropiindu-ne de comuna Long Thoi, stând pe barcă, am văzut clar podul Binh Khanh, care face parte din proiectul autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh, aflat în construcție. Odată finalizată, autostrada expres Ben Luc - Long Thanh va contribui la scurtarea timpului de călătorie interregională între Vest (prin Long An) și Sud-Est (prin Dong Nai), fără a fi nevoie să traversăm orașul Ho Chi Minh.
Acestea fiind spuse, Nha Be are și un avantaj de-a lungul acestui viitor traseu rutier, deoarece autostrada expres Ben Luc - Long Thanh se intersectează la podul Binh Khanh peste râul Soai Rap, conectându-se cu Autostrada 1 - Parcul Industrial Hiep Phuoc.
Preluarea oaspeților de la terminalul de feribot Hiep Phuoc
Barca se îndreaptă treptat spre comuna Hiep Phuoc, care este mândria transformării mlaștinii într-un parc industrial al districtului Nha Be. Pe râu, navele urcă și coboară pentru a transporta mărfuri la debarcaderuri către fabrici sau navele aduc mărfuri către și dinspre portul Hiep Phuoc.
Adresându-ne-se în calitate de turist, dl. Vo Phan Le Nguyen - vicepreședintele Comitetului Popular al Districtului Nha Be - a declarat că, pe lângă continuarea dezvoltării într-un centru industrial-logistic, districtul invită investitorii să exploateze și să dezvolte turismul bazat pe râuri, canale și drumuri rurale liniștite, pe care Nha Be dorește să le păstreze caracteristicile suburbiei pentru a atrage turiști.
Pentru a atrage turiști, Nha Be trebuie să răspundă la întrebarea: Ce ar trebui să facă, să mănânce și să cumpere cadouri vizitatorii pentru a-și face o impresie bună despre Nha Be?
Opriți-vă pe strada Giang Huong pentru a savura clătite cu creveți argintii
Pe drumurile de țară
Barca a acostat la feribotul Hiep Phuoc, iar tinerii din district i-au întâmpinat pe pasageri, oferindu-le pălării conice cu cântecul „Apa din Nha Be curge în doi/ Cine merge la Gia Dinh, la Dong Nai, apoi pleacă”.
Oamenii merg cu bicicleta de-a lungul „drumului florilor” în scop turistic, plantat și îngrijit de localnici. Copacii cu flori sunt încă scunzi, dar cele două rânduri de palisandri înalți oferă umbră, făcându-i pe vizitatori să se simtă răcoriți și confortabili în atmosfera rurală. Acest drum al satului este numit „drumul palisandrilor” de către oamenii care lucrează în turism, fiind conectat la drumul Lien Hamlet 2-3.
Ne-am oprit la magazinul alimentar al lui Dang Thi Mai ca să mâncăm banh xeo cu creveți argintii. Mai a spus că tocmai fusese „păcălită” să se aventureze în turism, așa că, deși pregătise feluri de mâncare, bețișoare, linguri, șervețele și doar prăjise clătitele și le adusese oaspeților, nu s-a putut abține să nu se simtă stânjenită. Ei bine, toată lumea a mâncat bine ca să cunoască dulceața creveților argintii de pe râul Nha Be, iar în ceea ce privește serviciul atent, va continua să învețe să le facă mai bine în viitor. Câtă sinceritate, cum poți găsi defecte!
Turismul care dorește să atragă vizitatori trebuie să aibă propria identitate și diferențiere. Nha Be este ca o foaie albă de hârtie pentru turism, care este treptat pictată cu imagini unice de istorie, geografie, cultură și gastronomie.
Multe produse fluviale de aici sunt unice, probabil datorită caracteristicilor zonei cu apă sărată, plus modului de procesare și consum al fiecărui tip de creveți, crab, pește, broască, împreună cu legumele și fructele care cresc în mod natural, creând preparate unice pentru Nha Be. De exemplu: guvid roșu gătit într-o oală de lut cu orez de cocos dulce, parfumat, gras; crabi femele dolofani, cu două carapace, plini de icre, a căror carne este fermă în cele două gheare; fructe de guava acre și astringente combinate cu sos de crab preparat local; salată de crab de savurat cu vin de cordyceps; broaște tinere prăjite cu frunze; lich gătit înăbușit cu turmeric; caracatiță înmuiată în oțet banyan; somn prins în canalul Cay Kho, gătit într-o oală fierbinte.
Mâncăruri ciudate se găsesc încă în familiile din Nha Be și sunt transmise ca feluri de mâncare tradiționale locale. Oaspeții locuitorilor din Nha Be au fost întotdeauna membri ai familiei sau prieteni apropiați care vin în vizită. În viața noastră, nu am auzit niciodată cuvintele „turiști”! Când le primim membri ai familiei sau oaspeți obișnuiți, le pregătim întotdeauna ceva delicios pentru a le răsfăța, sincer să nu ne gândim că este un fel de mâncare delicios sau ciudat. Studiind turismul, dna Thu Thuy și dna Kim Lan (care locuiesc în comuna Hiep Phuoc) tocmai au aflat că tăițeii Truong Da, Congee și sosul pentru înmuiat sunt feluri de mâncare ciudate. Când le menționam, oaspeții ne întrebau și voiau să le mănânce.
Pentru că cele două feluri de mâncare cu tăiței Truong Da și Congee ne-au stârnit curiozitatea și am vrut să le încercăm, am continuat să petrecem seara explorând Nha Be.
Dacă imaginea turistică din Nha Be, care este pictată, prezintă peisaje cu râuri și drumuri verzi de sat în timpul zilei pentru a atenua imaginea rigidă a unui parc industrial - port, atunci noaptea, imaginea este completată de „calitatea rurală” care nu s-a estompat în fiecare colț al nopții, fiind plină de parfumul proaspăt al câmpurilor și vântului și de sunetele armonioase ale broaștelor, insectelor și plantelor care nu pot fi găsite în centrul orașului.
În acea seară, un grup de profesori din Districtul 3 a venit și el la Nha Be pentru a experimenta „Satul Rach Trang 16”. Am văzut spiritul dorinței de a face turism în comuna Hiep Phuoc atunci când cel puțin 2 persoane au dedicat o suprafață mare de teren pentru a crea un spațiu cu „lună senină și briză răcoroasă” și un „sat nocturn lângă râu” pentru ca vizitatorii să se poată înregistra liber.
Spațiul luminii clare a lunii și al brizei răcoroase
Promovarea potențialului
Având în vedere dorința de a experimenta un loc aflat în faza de testare a primirii vizitatorilor și înțelegând dorința oamenilor de a include Nha Be pe harta turistică a orașului Ho Chi Minh, nu am cerut prea mult. Cu toate acestea, ceea ce am experimentat de dimineață până seară în Nha Be poate demonstra că acest cartier suburban merită să fie o destinație atractivă dacă există mai multe atracții legate de istoria și cultura localității.
Plutele plutitoare pot fi restaurate pe râu pentru a servi drept loc unde pasagerii ambarcațiunilor pot experimenta o piață plutitoare, chiar și cu o bucătărie cu autoservire, așa cum se spune în poveștile despre perioada de pionieri a acestui ținut pe care le-au auzit.
Deși nu mai sunt mulți oameni care lucrează în agricultură, casele comunale din Nha Be încă organizează trei festivaluri anuale pentru a se ruga pentru pace și prosperitate în sat: festivalul Ky Yen pe 16 februarie; festivalul Ha Dien pe 16 mai; festivalul Cau Bong pe 16 septembrie conform calendarului lunar. Aceste festivaluri sunt o oportunitate de a introduce cultura locală, îmbogățind experiența turiștilor.
Calea navigabilă din Nha Be este destul de convenabilă pentru deplasarea ambarcațiunilor, însă Nha Be se află într-o situație în care există un râu, dar lipsesc ambarcațiuni, docuri și săli de așteptare care să îndeplinească standardele pentru a primi pasageri. Dacă sistemul de debarcadere pentru feriboturi, docuri pentru căi navigabile interioare și săli de așteptare din Nha Be este implementat rapid, atunci investitorii în ambarcațiuni turistice vor începe să primească pasageri mai rapid și în număr mai mare.
Vor exista 3 grupuri de clienți
Dl. Phan Xuan Anh, directorul Nhieu Loc Boat Company Limited - care are mulți ani de experiență în primirea turiștilor străini pe navele de croazieră, a comentat: „Sperăm să colaborăm cu localitatea pentru a investi în condițiile necesare pentru a aduce turiștii să se bucure de Nha Be de la râu până la drumul spre sat. Dacă Nha Be este hotărât să dezvolte turismul, vor exista 3 grupuri de vizitatori: locuitorii orașului Ho Chi Minh cărora le place să călătorească pe căile navigabile, apreciază peisajul natural liniștit; turiștii autohtoni care vizitează orașul Ho Chi Minh și turiștii internaționali care doresc să se bucure de un spațiu diferit de oraș”.
Sursă






Comentariu (0)