Echipajul unui tren care a pierdut semnalul și s-a izbit de un alt tren în Andhra Pradesh pe 30 octombrie anul trecut, soldat cu 14 morți, a fost distras de vizionarea unui meci de cricket pe telefoane, potrivit ministrului Căilor Ferate din India, luni (4 martie).
Forța Națională de Răspuns în Caz de Dezastre (NDRF) din India desfășoară operațiuni de salvare la locul unui accident feroviar din statul Andhra Pradesh, pe 30 octombrie 2023 - Foto: Reuters
Coliziunea fatală a avut loc în timp ce echipa gazdă de cricket, India, juca împotriva Angliei la Cupa Mondială din 2023. La acea vreme, sute de milioane de fani ai cricketului din India erau lipiți de ecrane, urmărind în direct meciul, pe care echipa gazdă l-a câștigat în cele din urmă.
Într-o declarație acordată agenției de presă Press Trust of India, ministrul indian al căilor ferate, Ashwini Vaishnaw, a declarat: „Accidentul din Andhra Pradesh s-a produs deoarece atât șoferul-șef, cât și șoferul-asistent au fost distrași de meciul de cricket.”
„În prezent, instalăm sisteme care pot detecta orice astfel de distrageri și pot asigura că, de asemenea, căpitanii navei și asistenții lor sunt pe deplin concentrați asupra controlului navei”, a adăugat Vaishnaw.
Într-o altă evoluție, oficialii căilor ferate indiene au concediat un manager de gară și trei angajați aferenți acestora după ce un tren de marfă a parcurs aproximativ 70 de kilometri fără mecanic luna trecută, potrivit Hindustan Times.
India are una dintre cele mai mari rețele feroviare din lume și a fost martora a numeroase dezastre de-a lungul anilor, cel mai grav dintre acestea având loc în 1981, când un tren a deraiat în timp ce traversa un pod în statul Bihar, ucigând aproximativ 800 de persoane.
În iunie 2023, o coliziune catastrofală în care au fost implicate trei trenuri în statul Odisha a ucis, de asemenea, aproape 300 de persoane. În ultimii ani, India a investit sume uriașe de bani pentru a-și moderniza sistemul feroviar cu stații de control moderne și sisteme electronice de semnalizare.
Nguyen Khanh (conform CNA, AFP)
Sursă







Comentariu (0)