Vinh Long a aprobat o investiție într-un pod în valoare de peste 2.800 de miliarde de VND peste râul Co Chien

TPO - Proiectul de investiții pentru construcția podului Dinh Khao peste râul Co Chien are o lungime totală de aproximativ 4,3 km, cu o investiție totală de peste 2.852 miliarde VND. Proiectul este implementat sub forma unui BOT, în care capitalul statului participă cu peste 49%, restul fiind capitalul investitorilor, iar perioada de colectare a taxelor pentru recuperarea capitalului este de aproape 18 ani.

Báo Tiền Phong•30/09/2025

Președintele Comitetului Popular al Provinciei Vinh Long a decis să aprobe proiectul de investiții pentru construirea podului Dinh Khao care leagă Vinh Long de vechiul Ben Tre (acum Vinh Long), prin metoda parteneriatului public-privat (PPP), tip contract BOT.

Podul Dinh Khao peste râul Co Chien va înlocui actualul feribot Dinh Khao.

Proiectul Podului Dinh Khao își propune să finalizeze și să îmbunătățească capacitatea operațională a Autostrăzii Naționale 57, să depășească congestia traficului de pe ruta feribotului Dinh Khao, să asigure conexiunea cu sistemul național de autostrăzi și autostrăzi expres și să scurteze timpul de călătorie între Vinh Long și provinciile Deltei Mekong.

Lungimea proiectului este de aproximativ 4,3 km, podul Dinh Khao care traversează râul Co Chien având o lungime de peste 1,5 km și o lățime de 17,5 m (4 benzi). Proiectul traversează districtul Mang Thit, provincia Vinh Long și districtul Cho Lach, fosta provincie Ben Tre (acum comunele Nhon Phu și Phu Phung, provincia Vinh Long).

Proiectul are o investiție totală, excluzând dobânzile, de peste 2.761 miliarde VND (dobânda în faza de investiții este de peste 2.852 miliarde VND). Dintre acestea, costurile de compensare, sprijin și relocare sunt de aproape 613 miliarde VND, iar costurile de construcție sunt de peste 1.645 miliarde VND. Din capitalul total, capitalul de stat care participă la proiect este de aproximativ 1.409 miliarde VND (reprezentând 49,4% din capitalul total); capitalul aranjat al investitorului este de aproximativ 1.442 miliarde VND (reprezentând 50,6%).

În capitala statului care participă la proiectul podului Dinh Khao, bugetul central susține aproximativ 796 miliarde VND, iar contribuția de capital din bugetul provinciei Vinh Long este de aproximativ 613 miliarde VND.

Tarife estimate pentru autobuze pentru traversarea podului Dinh Khao după finalizare.

Durata contractului de proiect este estimată la peste 20 de ani. Dintre aceștia, perioada de construcție a podului este de aproximativ 3 ani, iar perioada de colectare a taxelor pentru recuperarea capitalului pentru investitori este de aproximativ 18 ani.

Anterior, în octombrie 2024, Guvernul a aprobat politica de investiții pentru Proiectul de investiții pentru construcția podului Dinh Khao, în cadrul modelului de parteneriat public-privat. Comitetul Popular al provinciei Vinh Long a fost desemnat ca agenție de stat competentă pentru implementarea proiectului. Perioada de implementare este din 2024 până în 2028.