Potrivit Corporației Autostrăzilor din Vietnam (VEC), investitorul proiectului autostrăzii Noi Bai - Lao Cai, întregul traseu are o lungime de 264 km, începând de la intersecția Thang Long Nord - Noi Bai (Hanoi) și terminând în comuna Bat Xat (Lao Cai). Traseul joacă un rol deosebit de important în coridorul economic Kunming - Hanoi - Hai Phong, conectându-se direct cu autostrada Kunming - Hekou (China).
Autostrada Express Hanoi a fost pusă în funcțiune în 2014, incluzând 2 secțiuni: Noi Bai - Yen Bai și Yen Bai - Lao Cai. Faza 1 a proiectului a creat un punct de cotitură pentru industria transporturilor prin scurtarea timpului de călătorie de la Hanoi la punctul de frontieră Lao Cai la doar 3,5 ore, în loc de 7 ore cât era înainte. Ruta a deschis oportunități importante pentru comerț, investiții și turism în regiunea de Nord-Vest.

În prezent, secțiunea Noi Bai - Yen Bai are o scară de 4 benzi, viteză de 100 km/h, în timp ce secțiunea Yen Bai - Lao Cai are doar 2 benzi, viteză de 80 km/h. Această diferență, împreună cu creșterea medie a traficului de 10%/an, pune ruta în pericol de supraîncărcare până în 2027.
VEC a adăugat că secțiunea Km123+080 - Km244+155 a autostrăzii expres Yen Bai - Lao Cai are în prezent multe locații fără bandă mediană, ceea ce reprezintă un risc potențial pentru siguranță. În contextul planificării până în 2030, cu obiectivul finalizării întregului traseu, extinderea autostrăzii expres Yen Bai - Lao Cai este considerată o soluție urgentă, cu trei obiective principale.
Mai exact, extinderea secțiunii de autostradă își propune să sincronizeze scara cu secțiunea Noi Bai - Yen Bai; să satisfacă cererea tot mai mare de trafic; să contribuie la dezvoltarea economică, socială și turistică și să asigure apărarea și securitatea națională în zona de frontieră.
Conform deciziei de investiție, proiectul de extindere a secțiunii Yen Bai - Lao Cai are o lungime de peste 121 km. Dintre aceștia, drumul va fi extins de la 2 la 4 benzi, platformă va avea o lățime de 24 m și va fi adăugată o bandă mediană. Perioada de implementare este 2025 - 2027, proiectul fiind așteptat să înceapă la 1 octombrie și să fie finalizat practic în 2026, conform instrucțiunilor Prim-ministrului.

Proiectul construiește, de asemenea, noi unități de pod pe partea stângă a traseului, sincronizate cu podul existent; podurile Dai Viet și Van Xuan vor fi extinse în funcție de scara tunelului de acces. Pe de altă parte, VEC construiește și un nou tunel la km 186, lung de aproximativ 530 m, cu 3 benzi/direcție, paralel cu tunelul actual.
„Proiectul de extindere a autostrăzii expres Yen Bai - Lao Cai va adăuga o intersecție la Km165+690, proiectată în formă de T. În același timp, se va investi într-un sistem inteligent de trafic ITS sincron pentru întregul traseu, inclusiv camere de supraveghere, centre de date și sisteme de colectare a taxelor ETC”, a declarat un reprezentant VEC, adăugând că proiectul va aplica modelarea informațiilor despre clădiri (BIM) și soluții de tehnologie digitală în management, construcție și operare.
Când „modernizarea” autostrăzii expres Yen Bai - Lao Cai va fi finalizată, autostrada expres Noi Bai - Lao Cai va avea 4 benzi pe întregul traseu, contribuind la creșterea capacității de transport și la reducerea încărcării pe Autostrăzile Naționale 70 și 32C. Promovând comerțul transfrontalier, în special cu China. În plus, proiectul contribuie și la dezvoltarea turismului în Nord-Vest, conectând rapid și în siguranță Hanoi - Sa Pa - Y Ty - Bac Ha.
Sursă: https://tienphong.vn/hon-7600-ty-dong-xoa-nut-that-co-chai-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post1782091.tpo
Comentariu (0)