La începutul anului 2004, provincia Can Tho a fost împărțită în provincia Hau Giang și orașul Can Tho, aflate sub administrația centrală. Când a fost înființată, provincia săracă Hau Giang avea doar 9 zone urbane mici și modeste.
Informații importante
Provincia Hau Giang a trecut prin greutăți, a depus eforturi considerabile în fiecare mandat și a înregistrat progrese rapide în procesul de urbanizare. În special, în mandatul 2020-2025, zonele urbane sunt identificate ca unul dintre cei patru piloni cheie ai dezvoltării economice a provinciei Hau Giang. Prin urmare, întreaga provincie promovează activ și solicită investiții interne și străine pentru dezvoltarea urbană.

Orașul Vi Thanh, provincia Hau Giang
Dl. Dong Van Thanh, președintele Comitetului Popular Provincial Hau Giang, a declarat că, în perioada noiembrie 2022 - martie 2023, Comitetul Popular Provincial Hau Giang a emis 9 decizii prin care aproba politica de investiții pentru noi proiecte urbane în orașul Vi Thanh (capitala provinciei), orașul Nga Bay, orașul Long My, districtul Chau Thanh, cu o suprafață totală de peste 110 hectare și un cost total estimat de peste 4.115 miliarde VND. Aceste proiecte, odată finalizate, vor aduce un impuls deosebit zonei urbane Hau Giang. Așadar, după aproape 20 de ani de formare și dezvoltare, la mijlocul lunii septembrie 2023, Hau Giang are 18 zone urbane clasificate, inclusiv 1 zonă urbană de tip II (orașul Vi Thanh), 2 zone urbane de tip III (orașul Nga Bay, orașul Long My), 15 zone urbane de tip V (4 zone urbane de tip V sunt unități administrative comune care nu au fost transformate în orașe), cu o rată de urbanizare de peste 29,75%.
Potrivit domnului Dong Van Thanh, zona urbană Hau Giang s-a dezvoltat destul de sincron, îndeplinind treptat criteriile zonelor urbane centrale și regionale. Infrastructura urbană este din ce în ce mai concentrată, iar piața imobiliară din Hau Giang continuă să prospere. Comitetul Popular Provincial Hau Giang și-a stabilit ca obiectiv ca rata de urbanizare din zonă să atingă peste 32% până în 2025; construirea districtelor Chau Thanh și Chau Thanh A în direcția dezvoltării urban-industriale; investiții în orașele Vi Thanh, Nga Bay și Long My pentru a deveni orașe de top din provincia cu creștere economică; în același timp, implementarea unor proiecte strategice și cheie cu efecte de propagare pentru a sprijini dezvoltarea altor zone urbane.
Comitetul Popular al provinciei Hau Giang solicită construirea unei infrastructuri urbane sincrone într-o direcție modernă, abordând criteriile de zone urbane verzi și zone urbane civilizate pentru zonele urbane cheie; concentrarea resurselor pe investiții în numeroase rute de trafic importante în zonele urbane și zonele cu avantaje în atragerea investițiilor pentru exploatarea eficientă a fondurilor funciare (de ambele părți ale drumului); construirea și dezvoltarea armonioasă între zone urbane - rurale, oameni - natură, protejarea mediului, menținerea echilibrului ecologic și răspunsul la schimbările climatice...

Un proiect de dezvoltare urbană în Hau Giang
Planificarea viitorului
Rezoluția nr. 17 (NQ17) a Consiliului Popular al provinciei Hau Giang privind aprobarea planificării provinciei Hau Giang pentru perioada 2021-2030, cu o viziune pentru 2050, intră în vigoare la 14 iulie 2023.
Conform Rezoluției 17, Hau Giang va avea numeroase zone urbane - industriale concentrate, care vor reprezenta forțele motrice ale dezvoltării. Prin urmare, zona urbană - industrială din apropierea orașului Can Tho include zonele urbane Mot Ngan, Rach Goi, Cai Tac, Nga Sau, Mai Dam și parcurile industriale - grupurile Song Hau, Tan Phu Thanh, Nhon Nghia A, Dong Phu, Mai Dam (faza 1, 2, 3). Zona urbană - industrială asociată cu orașul Vi Thanh - Long My include zonele urbane (Vi Thanh, Nang Mau, Vinh Tuong, Long My) și grupurile industriale - artizanale Vi Thanh, Tan Tien, Nang Mau, Long My. Zona urbană - industrială asociată cu orașul Nga Bay include zona urbană Nga Bay și grupul industrial - artizanal Nga Bay. Zona urbană - industrială a districtului Phung Hiep se află la intersecția dintre autostrada expresă Chau Doc - Can Tho - Soc Trang și autostrada expresă Can Tho - Ca Mau. Zona urbană - industrială Long My la intersecția autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau și a autostrăzii expres Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu.

Orașul Nga Sau, centrul districtului Chau Thanh
Potrivit domnului Tran Van Huyen, secretar adjunct permanent al Comitetului Provincial al Partidului, președinte al Consiliului Popular al provinciei Hau Giang, Rezoluția 17 stabilește că zonele urbane dinamice ale provinciei Hau Giang rămân orașul Vi Thanh (zonă urbană de tip II) - centrul politicii, administrației, comerțului, serviciilor și turismului. orașul Nga Bay (zonă urbană de tip III) - orașul satelit al zonei de turism peisagistic ecologic, polul estic de dezvoltare al provinciei Hau Giang. orașul Long My este un oraș satelit, un nod de tranzit, care prelucrează produse agricole de înaltă tehnologie de-a lungul Autostrăzii Naționale 61 și al autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau, care leagă provinciile Soc Trang, Bac Lieu și Ca Mau. orașul Nga Sau (districtul Chau Thanh) va fi până în 2030 o zonă urbană de tip IV, un centru economic, cultural, comercial, de servicii, de turism ecologic și științific și tehnologic, dezvoltând o zonă urbană industrială de-a lungul râului Hau.
„Rezoluția 17 afirmă dezvoltarea armonioasă între zonele urbane și rurale, protecția mediului, menținerea echilibrului ecologic și răspunsul la schimbările climatice. Provincia continuă să extindă zonele urbane, să dezvolte proprietăți imobiliare urbane la scară largă, corelate cu turismul urban și rețeaua de stațiuni care integrează sectoarele economice. Până în 2030, Hau Giang își propune să aibă 19 zone urbane clasificate, inclusiv 1 oraș (zonă urbană de tip II), 1 oraș și 1 localitate (zonă urbană de tip III), 4 zone urbane de tip IV, 12 zone urbane de tip V...”, a informat dl Tran Van Huyen.

Un colț urban al orașului Nga Bay
Legătură sursă






Comentariu (0)