Având în vedere popularitatea benzinei E10, ce anume îi face pe mașinile BYD încrezătoare?

Cu un raport de compresie de 15,5:1 și un sistem specializat de materiale rezistente la coroziune, tehnologia DM-i Super Hybrid demonstrează pregătirea pentru tendința combustibililor E10, oferind utilizatorilor vietnamezi o siguranță suplimentară în timpul utilizării.

Deși mulți consumatori rămân precauți în privința acestei schimbări, unii producători s-au pregătit cu mult timp înainte. Cu platforma sa DM-i Super Hybrid, BYD deține numeroase soluții tehnice dezvoltate pentru a se adapta la biocombustibili, de la motoare cu compresie ridicată la materiale specializate rezistente la coroziune. Aceștia sunt, de asemenea, factori care ajută această tehnologie să intre cu încredere în era benzinei E10.

Modelul DM-i Super Hybrid de la BYD este complet compatibil cu benzina E10.

FOTO: BYD

Secretul adaptării perfecte a motorului.

Pentru a înțelege de ce tehnologia DM-i Super Hybrid este considerată extrem de compatibilă cu benzina E10, trebuie examinați trei factori principali: raportul de compresie, ciclul de funcționare și sistemul de materiale al motorului.

În special, motorul se mândrește cu un raport de compresie de până la 15,5:1 – una dintre cele mai bune valori de pe piață astăzi. În motoarele tradiționale cu ardere internă, rapoartele de compresie ridicate prezintă adesea riscul de detonație, afectând performanța și durabilitatea. Cu toate acestea, aici benzina E10 poate excela datorită cifrei octanice mai mari în comparație cu benzina obișnuită, permițând combustibilului să reziste la o presiune mai mare înainte de arderea spontană.

Această combinație ajută motorul DM-i Super Hybrid să optimizeze combustia, valorificând mai eficient energia din combustibil și îmbunătățind eficiența termică. Drept urmare, grupul motopropulsor nu numai că menține performanțe puternice, dar contribuie și la optimizarea consumului de combustibil în timpul utilizării.

Tehnologia DM-i Super Hybrid este complet compatibilă cu benzina E10.

FOTO: BYD

Al doilea factor constă în ciclul Atkinson – principiul de funcționare de bază al motorului DM-i Super Hybrid. Comparativ cu ciclul Otto tradițional, Atkinson optimizează arderea prin extinderea cursei de expansiune, reducând astfel pierderile de energie și îmbunătățind eficiența termică. Acest lucru nu numai că contribuie la economisirea de combustibil, dar ajută și motorul să mențină o funcționare mai lină și un control mai stabil al temperaturii în diverse condiții de funcționare.

S-ar putea să vă placă și

CALT „detronează” tehnologia de încărcare super-rapidă a BYD, încărcându-se complet în puțin peste 6 minute.CATL a lansat o nouă generație de baterii, depășind oficial recordul BYD de 9 minute pentru timpul de încărcare și aducând vehiculele electrice mai aproape ca niciodată de experiența de „fill up and go”.

Vânzările de vehicule electrice din China au scăzut cu 20% în primul trimestru al anului 2026: Presiune din partea politicilor.Cea mai mare piață de vehicule electrice din lume a avut de suferit, vânzările scăzând cu 20% din cauza reducerii subvențiilor, ceea ce a împins producătorii auto germani spre un declin record al cotei de piață.

Producătorul de mașini electrice BYD ia în considerare intrarea în Formula 1: Un pas pentru a-și afirma priceperea tehnologică.Gigantul chinezesc al vehiculelor electrice BYD discută opțiuni pentru a se alătura F1, cum ar fi furnizarea de sisteme de propulsie sau deținerea unei echipe de curse, profitând de noile reglementări tehnice din 2026.

Ultimul factor, și cel mai important pentru mulți utilizatori atunci când discută despre benzina E10, este rezistența sa la coroziune. Deoarece etanolul este higroscopic, sistemul de alimentare trebuie proiectat cu materiale adecvate pentru a asigura durabilitatea pe termen lung. Pe platforma DM-i Super Hybrid, BYD a aplicat materiale cu rezistență chimică ridicată și rezistență la coroziune la componentele care intră frecvent în contact cu combustibilul, cum ar fi conductele de combustibil, injectoarele și garniturile de etanșare.

Combinația dintre ciclul Atkinson de înaltă performanță și materialele specializate nu numai că permite motorului DM-i Super Hybrid să funcționeze eficient cu benzină E10, dar oferă și durabilitatea și stabilitatea necesare utilizatorilor pe termen lung.

Angajamentul producătorului față de transparență.

Potrivit unui reprezentant al BYD Vietnam, modelele care utilizează tehnologia DM-i Super Hybrid, cum ar fi BYD Seal 5, BYD Sealion 6 și BYD M9, fabricate începând cu mai 2026, vor purta un autocolant de certificare care indică compatibilitatea cu bioetanolul E10 chiar din fabrică. Acesta este considerat un pas proactiv pentru a ajuta consumatorii să identifice cu ușurință produsele care îndeplinesc standardele tehnice pentru acest nou tip de combustibil.

Mai mult decât un simplu semn de identificare, autocolantul de certificare E10 reflectă procesul minuțios de pregătire al BYD, de la cercetarea și dezvoltarea produsului și testarea în lumea reală până la procesul de fabricație. Prin aceasta, compania își continuă afirmarea angajamentului de a anticipa noile tendințe în materie de combustibili și de a sprijini consumatorii în tranziția lor către soluții de transport durabile.

Eticheta privind consumul de combustibil pe modelul BYD M9

FOTO: BYD

Deși tehnologia DM-i Super Hybrid a fost optimizată pentru a utiliza eficient benzina E10, obiceiurile corecte de utilizare rămân cruciale pentru maximizarea avantajelor acestui nou combustibil. Utilizatorii ar trebui să aleagă surse de combustibil de încredere, să evite depozitarea combustibilului pentru perioade lungi de timp în rezervor și să efectueze întreținerea regulată, conform recomandărilor producătorului.

Cu pregătirea atât a producătorilor, cât și a utilizatorilor, tranziția către biocombustibilul E10 poate decurge mai ușor, contribuind la obiectivul transportului ecologic și al dezvoltării durabile în viitor.

Clienții BYD de vehicule cu energie nouă pot sta liniștiți în ceea ce privește utilizarea biocombustibilului.

FOTO: BYD

S-ar putea să vă placă și

BYD se concentrează pe creșterea producției de baterii Blade de nouă generație pentru a satisface cererea globală de vehicule electrice.Președintele BYD, Wang Chuanfu, a declarat că firma lucrează la creșterea producției de baterii cu încă 30.000 de unități pe lună pentru a rezolva problema blocajelor în aprovizionarea cu noile modele de vehicule.

De ce apar frecvent vehiculele Xiaomi, Tesla și BYD în rapoartele de accidente?Știrile frecvente despre accidentele care implică mărci auto cunoscute precum Xiaomi, Tesla și BYD provoacă îngrijorare în China. Cu toate acestea, experții afirmă că acesta este rezultatul algoritmilor media și al erorilor operaționale, mai degrabă decât o problemă de calitate.

Cum au scăzut prețurile crossover-urilor de segment C în ultimii 5 ani?Odată cu afluxul multor producători auto chinezi și cu diverse programe promoționale și reduceri menite să epuizeze stocurile și să stimuleze cererea consumatorilor, nivelul prețurilor vehiculelor crossover din segmentul C a suferit fluctuații semnificative în ultimii cinci ani.

Adoptarea pe scară largă a biocombustibilului E10 este considerată un pas inevitabil în dezvoltarea transportului ecologic și reducerea emisiilor. În acest context, platformele tehnologice dezvoltate pentru a se adapta la acest combustibil de nouă generație vor oferi avantaje semnificative utilizatorilor. Cu motorul său cu compresie ridicată, ciclul Atkinson de înaltă eficiență și materialele specializate rezistente la coroziune, tehnologia DM-i Super Hybrid demonstrează pregătirea pentru tendința E10 și confirmă capacitățile de cercetare și dezvoltare ale BYD în domeniul vehiculelor cu energie nouă.

Pe lângă rafinarea produselor, BYD Vietnam continuă să îmbunătățească experiența de proprietate prin politici post-vânzare. Începând cu 1 iunie 2026, vehiculele complet electrice (EV) nou livrate vor fi supuse primei revizii programate la 20.000 km sau 12 luni (oricare survine primul), în loc de intervalele anterioare de 5.000 km sau 3 luni. Această ajustare este implementată conform standardelor tehnice BYD, optimizând timpul de utilizare, reducând frecvența reviziei inutile și oferind un confort sporit clienților, asigurând în același timp performanța și siguranța vehiculului.

Toate vehiculele BYD din Vietnam sunt acoperite de o garanție de 6 ani sau 150.000 km (oricare survine prima), împreună cu o garanție pentru baterie, motor electric și controlerul motorului de până la 8 ani sau 160.000 km. Clienții pot găsi mai multe informații la www.byd.com/vn sau pot contacta linia telefonică directă la numărul 1900 866 688.

Sursă: https://thanhnien.vn/xang-e10-len-ngoi-xe-byd-co-gi-de-tu-tin-185260616161049157.htm