Prețurile mașinilor noi scad continuu, cumpărătorii de Jimny „pierd” aproape 200 de milioane de VND după un an

(Dan Tri) - Suzuki Jimny a avut în mod constant promoții mari în ultimele luni, afectând astfel prețul de revânzare al acestei game de mașini pe piața mașinilor second-hand.

În februarie, Suzuki Vietnam a intensificat promoțiile pentru modelul Jimny, printr-o politică de susținere a 50% din taxa de înmatriculare echivalentă cu 40 de milioane VND și acordarea unui „bani norocoși” de 20 de milioane VND. Cu o reducere totală de până la 60 de milioane, prețul de vânzare al acestei game de mașini a fost redus de la 789 de milioane la 729 de milioane VND.

De fapt, acest preț a fost aplicat la dealer în ultimele luni. Cu opțiunea de culoare exterioară în două tonuri, utilizatorii trebuie să plătească încă 10 milioane VND.

Suzuki Jimny este importat în întregime din Japonia (Foto: Nguyen Lam).

Scăderea continuă a prețurilor mașinilor noi a făcut ca Suzuki Jimny să piardă din valoare pe piața mașinilor second-hand. Conform anchetei reporterilor ziarului Dan Tri , un Jimny înmatriculat în 2024, cu aproximativ 10.000 km la bord, este vândut de un showroom de mașini second-hand din Ha Tinh pentru 750 de milioane de VND.

Merită menționat faptul că, atunci când a fost lansat pentru prima dată în Vietnam în 2024, Suzuki Jimny a fost „umflat” cu până la 50 de milioane de VND la mulți dealeri. Această situație a durat aproape jumătate de an și abia la începutul lunii august 2024 acest model a fost vândut la prețul afișat.

Cu un preț de vânzare recomandat egal cu cel al unui SUV din clasa C, precum Mazda CX-5 (de la 729 de milioane de VND), echiparea lui Suzuki Jimny este destul de simplă, chiar mai slabă decât a multor mașini din clasa B de pe piață (Foto: Nguyen Lam).

Utilizatorii care au cumpărat Suzuki Jimny la lansarea sa au trebuit să plătească în total aproximativ 940 de milioane de VND, după adăugarea taxelor. Dacă ar fi vrut să-l revindă după un an de utilizare, la prețul de 750 de milioane de VND, așa cum s-a menționat mai sus, proprietarul ar fi „pierdut” până la 190 de milioane de VND; această sumă de bani este suficientă pentru a cumpăra o mașină electrică mică, precum Wuling Mini EV (de la 197 de milioane de VND).

Totuși, baza de clienți a lui Suzuki Jimny este destul de specifică, deoarece acest produs este poziționat ca o „mașină distractivă”. Majoritatea clienților lui Jimny sunt persoane care preferă stilul off-road sau caută o mașină mică cu potențialul de a fi „modificată” și personalizată liber.

Prin urmare, Suzuki Jimny apare rar pe piața mașinilor second-hand, parțial din cauza numărului mic de mașini vândute în Vietnam. Conform statisticilor, în 2024 au fost vândute un total de 437 de Jimny-uri.

Sursă: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/xe-moi-lien-tuc-giam-gia-khach-mua-jimny-lo-gan-200-trieu-dong-sau-1-nam-20250222014654068.htm