Tendința TOD este în creștere

TOD (Dezvoltare Orientată spre Tranzit) este un model de dezvoltare urbană bazat pe sisteme de transport public, care a devenit o tendință în lume . În Vietnam, mulți investitori se concentrează pe dezvoltarea conform acestui model, în special în orașe mari precum Hanoi și Ho Chi Minh City.

TOD (Dezvoltare Orientată spre Tranzit) este un model de dezvoltare urbană bazat pe sisteme de transport public, care a devenit o tendință în lume. În Vietnam, mulți investitori se concentrează pe dezvoltarea conform acestui model, în special în orașe mari precum Hanoi și Ho Chi Minh City.

Tendința inevitabilă a TOD

Odată cu urbanizarea rapidă, au apărut numeroase provocări de mediu, determinând țările să se concentreze pe dezvoltarea urbană orientată spre transportul în comun (TOD) pentru a reduce presiunea traficului și a asigura o dezvoltare durabilă.

Guvernele multor țări din întreaga lume s-au concentrat pe investițiile în infrastructura de transport, în special în sistemele feroviare de mare viteză. Modelul TOD nu implică doar investiții în sistemul de transport, ci implică și planificarea urbană, cu scopul de a optimiza utilizarea terenurilor și de a construi zone urbane cu densitate mare în jurul stațiilor de transport. Japonia este, de asemenea, una dintre țările lider în dezvoltarea TOD, punând accent pe reducerea dependenței de vehiculele personale pentru a reduce congestia traficului și a proteja mediul.

Modelul TOD în Vietnam

În Vietnam, dezvoltarea continuă a sistemelor de transport public, cum ar fi metroul și autobuzele electrice, modelează piața imobiliară din Hanoi și Ho Chi Minh City , nu doar în segmentul rezidențial, ci și în sectoarele de retail și birouri.

Legea revizuită a Capitalei, adoptată de Adunarea Națională, a permis investiții în dezvoltarea căilor ferate urbane din Hanoi, conform modelului TOD, asigurând modernitatea și sustenabilitatea. Dl. Le Chinh Truc, director adjunct al Institutului de Planificare Urbană din Hanoi, a declarat că rata de dezvoltare a transportului public va crește la peste 50% până în 2035 și la peste 60% până în 2045.

În orașul Ho Și Min , Comitetul Popular al orașului a emis planuri de implementare a zonelor TOD de-a lungul liniilor de metrou, cu scopul de a dezvolta transportul public și de a atrage investiții.

Marii investitori conduc tendința

„Familia mea își dorea să găsească un spațiu verde, răcoros și aerisit în care să locuiască, dar ne temeam că va fi prea departe de centrul orașului. După ce am analizat situația, am ales proiecte situate pe drumuri principale, convenabile pentru naveta către centrul orașului.” (Dl. T. Tam - din Ho Chi Minh City) a spus.

Cererea de spații de locuit verzi și aerisite, aproape de centrul orașului, este în creștere. În orașul Ho Chi Minh, rata imigrației este în creștere, ceea ce duce la supraîncărcarea infrastructurii. Conform datelor de la Oficiul General de Statistică din 2021, orașul Ho Chi Minh are a doua cea mai mare rată a imigrației din țară, ajungând la 25,4%.

Văzând potențialul modelului TOD în viitor, mulți investitori au construit zone urbane pentru a profita de această oportunitate, inclusiv Gamuda Land - un investitor reputat în sectorul imobiliar, mereu în fruntea trendului cu proiecte precum zona de locuințe cu înălțime redusă The Meadow din Binh Chanh sau strada comercială Artisan Park din Binh Duong.

În ultimii ani, acestea au fost centrele de investiții ale regiunii de Sud, deoarece sunt localități care atrag capital străin direct, fiind mereu în top în ceea ce privește viteza de urbanizare și fiind, de asemenea, locuri unde oamenii au cel mai mare venit mediu din țară.

Binh Chanh, o zonă urbană satelit a orașului Ho Chi Minh, este, de asemenea, o zonă potențială foarte apreciată de investitori. Fiind poarta de acces către sud-vestul orașului Ho Chi Minh, Binh Chanh are numeroase proiecte de transport în construcție, cum ar fi: Linia de metrou 3A (Ben Thanh - Tan Kien) cu o investiție totală de peste 67.000 de miliarde de VND sau Linia de metrou 5 (Intersecția Bay Hien - Podul Saigon), care se așteaptă să fie exploatată comercial după 2032.

Proiectul The Meadow al lui Gamuda este situat pe strada Vinh Loc, o arteră importantă din districtul Binh Chanh.

Proiectul Meadow, dezvoltat de Gamuda Land, este considerat foarte convenabil, fiind situat chiar pe strada Vinh Loc - una dintre rutele importante ale districtului Binh Chanh. Din proiect, locuitorii se pot deplasa cu ușurință în zonele învecinate, cum ar fi Districtul 6, Districtul 8, Districtul Binh Tan și centrul orașului Ho Chi Minh.

„The Pond” este situat într-o zonă cu un sistem de transport dezvoltat, cu multe rute majore, cum ar fi Bulevardul Vo Van Kiet, Autostrada Hanoi, Autostrada Națională 1A și Șoseaua de Centură Interioară. Acest lucru facilitează deplasarea locuitorilor către zonele învecinate, precum și către centrul orașului Ho Chi Minh. În plus, proiectul este situat în apropierea stațiilor de metrou și a liniilor de autobuz, oferind numeroase opțiuni de transport pentru rezidenți.

Un alt proiect al Gamuda Land - Artisan Park este situat pe bulevardul principal al orașului nou Binh Duong.

Parcul Artizanal este situat chiar pe fațada străzii Le Hoan, una dintre principalele artere ale orașului nou Binh Duong. De aici, locuitorii pot accesa cu ușurință sistemul de utilități standard internațional existent, cum ar fi: parcul central de 75 de hectare cu lac ecologic, centrul comercial Aeon Mall, sistemul școlar internațional Viet Hoa, Universitatea Viet Duc, Spitalul General Binh Duong... precum și centrul administrativ Binh Duong.

La evenimentul Gamuda Land Collection Expo, care a avut loc pe 3 noiembrie 2024 la Hanoi, experții imobiliari au împărtășit perspective noi și interesante asupra pieței imobiliare din sudul Vietnamului, precum și o imagine panoramică a pieței imobiliare vietnameze bazată pe date online și cercetări aprofundate privind psihologia consumatorului. Participând la eveniment, brokerii și investitorii au înțeles parțial imaginea panoramică a pieței, cele mai recente evoluții ale prețurilor, cererii și ofertei, precum și oportunitățile de investiții imobiliare pentru piața din sud.

Sursă: https://baodautu.vn/batdongsan/giao-thong-cong-cong-va-bat-dong-san-xu-the-tod-dang-len-ngoi-d229136.html