
Национальная автомагистраль № 91, участок, проходящий через рисовые поля коммуны Биньми.
Весна приходит в Анзянг в оживленной атмосфере, наполненной движением природы и людей. Соленый морской бриз дует вдоль шумных рыбацких портов. Вдоль границы с Камбоджей пограничные пункты заполнены длинными вереницами грузовиков под лучами утреннего солнца. Во внутренних районах весенне-зимние рисовые поля приобретают золотистый оттенок, и фермеры с радостью приветствуют первый урожай года. Три сферы – море, приграничная торговля и дельта – сливаются воедино, образуя прочный фундамент, вселяющий в Анзянг уверенность и стремление к прорывам на новом этапе развития.
Море открывает путь из порта к цепочке создания стоимости.
В настоящее время провинция Анзянг является одним из крупнейших рыболовных центров региона, предлагая широкий ассортимент продукции: от пангасиуса, креветок и морской рыбы до продукции морского рыбоводства. К 2025 году общий объем добычи и выращивания аквакультуры, по оценкам, достигнет 1,6 миллиона тонн, в основном для переработки и экспорта. Рыболовный сектор развивается комплексно, от добычи и аквакультуры до переработки и логистики, что способствует увеличению добавленной стоимости и созданию стабильных рабочих мест для жителей прибрежных районов.
Наряду с рыболовством, провинция Анзянг содействует инвестициям в морскую экономическую инфраструктуру и развитию прибрежных экологически чистых городских зон. Были модернизированы несколько рыболовных портов, убежищ от штормов и туристических портов. Экспорт морепродуктов демонстрирует стабильный рост. Морской и островной туризм переживает сильный рост, особенно на острове Фукуок, постепенно превращаясь в место отдыха международного класса и внося значительный вклад в бюджет. В настоящее время на долю морского экономического роста приходится почти 80% от общего ВВП провинции, что наглядно отражает эффективность стратегии освоения Западного моря.
Эти шаги соответствуют оценкам экспертов. Доцент, доктор Нгуен Чу Хой, вице-президент Вьетнамской ассоциации рыболовства, отметил: «Морская экономика является значительным преимуществом провинции Анзянг по сравнению со многими регионами дельты Меконга. Это основной фактор роста, связанный с безопасностью, национальной обороной и потенциалом морского и островного туризма , особенно Фукуока, который ориентирован на превращение в туристический центр международного класса». По словам доктора Хоя, море и острова Анзянга богаты биологическими ресурсами и обладают разнообразной тропической экосистемой, что делает их очень благоприятными для устойчивого развития аквакультуры и рыболовства.
Опираясь на научные и практические основы, провинция Анзянг активно переходит от эксплуатации своего потенциала к созданию пространства для углубленного, систематического и устойчивого развития морской экономики. Провинциальный съезд партии на период 2025-2030 годов поставил цель к 2030 году превратить Анзянг в мощный национальный центр морской экономики, подтвердив свою решимость превратить Западное море в движущую силу устойчивого роста.
Оживлённая приграничная торговля: логистика становится новым «каналом».
От бескрайнего открытого моря тенденция развития продолжает распространяться вдоль северо-западной границы. В начале весны у Национального пограничного пункта Кханьбинь выстроилась очередь из грузовиков с контейнерами для завершения процедур импорта и экспорта. Торговец Ле Ван Тхань, работающий в этом пограничном районе много лет, сказал: «Товары движутся бесперебойно, а процедуры упрощены. Стабильная торговля позволяет предприятиям уверенно расширять производство с самого начала года».
Провинция Анзянг имеет более 148 км сухопутной границы с Королевством Камбоджа, с 7 пограничными пунктами, включая 3 международных: Виньсюонг, Тиньбьен и Хатьен. Эта система пограничных пунктов создает значительные преимущества для развития приграничной торговли в провинции, становясь стратегическим транзитным пунктом для товаров между дельтой Меконга и Камбоджей, а также регионом Сиамского залива. По данным Управления по делам экономических зон провинции, к 2025 году общее количество людей и транспортных средств, пересекающих пограничные пункты, достигнет почти 1 миллиона, а объем импорта и экспорта превысит 1,16 миллиарда долларов США, что внесет позитивный вклад в рост торговли и сферы услуг.
Заместитель председателя Народного комитета провинции Ле Чунг Хо подтвердил, что приграничная торговля имеет не только экономическое значение, но и способствует укреплению безопасности и дружественных отношений между Вьетнамом и Камбоджей. В период 2021-2025 годов импортно-экспортный оборот через пограничные пункты увеличивался в среднем на 12,7% в год, став ярким пятном в картине экономического развития провинции. Приграничная торговля постепенно становится важным рычагом, тесно связанным с морской экономикой, способствующим развитию логистики, услуг и экспорта.
Равнины служат «опорой» для развития взрывной силы в долгосрочной перспективе.
Расположенная между морскими и приграничными торговыми зонами, дельта реки Анзянг играет важную роль в формировании всей экономической структуры провинции. Долгое время Анзянг считалась одной из крупнейших рисовых житниц страны, играя решающую роль в обеспечении национальной продовольственной безопасности. После объединения провинция расширила свои сельскохозяйственные угодья, увеличив и разнообразив площадь обрабатываемых земель, от выращивания риса и пресноводной аквакультуры до фруктовых деревьев и прибрежного земледелия. К 2025 году ожидается, что площадь обрабатываемых земель в провинции превысит 1,34 миллиона гектаров, а производство риса составит почти 8,8 миллиона тонн, что еще раз подтвердит ключевую роль Анзянга в национальном сельскохозяйственном секторе.
В сельском хозяйстве провинции Анзянг происходит резкий переход от подхода «делать больше» к подходу «делать лучше», от чисто производственного подхода к аграрной экономике. Все больше развиваются модели крупномасштабного фермерства, концентрированные производственные площади и связи в цепочке создания стоимости с предприятиями и кооперативами. Г-н Нгуен Ван Ту, фермер из коммуны Хон Дат, поделился: «Благодаря кооперативам и предприятиям, гарантирующим сбыт, фермеры чувствуют себя более уверенно в своей продукции и имеют более стабильные доходы, чем раньше».
Сегодня дельта реки Анзянг открывает новую ось для городского развития, сферы услуг и логистики, соединяя такие города, как Лонгсюен, Рачзя, Чаудок и Хатьен. Эта цепочка городов играет центральную роль в потреблении, переработке и перевалке сельскохозяйственной и рыбной продукции для всей провинции и региона. Сезон наводнений, некогда представлявший собой проблему, теперь стал ресурсом для развития. Модели рисоводства и рыбоводства, экологическая аквакультура и туризм в сезон наводнений помогают людям гибко адаптироваться к изменению климата, создавая дополнительные источники дохода и добавленную стоимость. Таким образом, дельта Анзянга — это не просто «рисовая житница», а превращается в устойчивое сельскохозяйственное экономическое пространство в гармонии с природой.
Некоторые эксперты считают, что лишь немногие провинции обладают такими всеобъемлющими преимуществами, как Анзянг: обширное море с одной стороны, государственная граница с другой и плодородная, процветающая дельта посередине. Эти три столпа существуют не изолированно, а дополняют друг друга, образуя прочный фундамент для всестороннего развития Анзянга. Море обеспечивает добавленную стоимость за счет рыболовства, туризма и услуг; приграничная торговля расширяет рынки, способствует развитию торговли и логистики; а дельта обеспечивает продовольственную безопасность и устойчивые источники средств к существованию для населения.
Используя свой потенциал и преимущества, провинция Анзянг умело объединяет свои экономические столпы, превращая потенциал в драйверы роста и создавая замкнутую и устойчивую цепочку создания стоимости. Член Центрального комитета, заместитель секретаря провинциального комитета партии и председатель провинциального народного комитета Хо Ван Мунг подчеркнул: «Морская экономика и приграничная торговля стали стратегическими столпами. Прибрежная инфраструктура, туризм, сфера услуг и аквакультура развиваются синхронно, создавая мощный импульс роста для провинции». На этом фундаменте Анзянг стремится к темпам экономического роста в 8,39% к 2025 году, занимая первое место в дельте Меконга и создавая прочную основу для нового этапа развития.
На период 2025-2030 годов провинциальный съезд партии поставил цель сделать провинцию Анзянг относительно развитой в стране, при этом развитие морской экономики станет одним из стратегических прорывов. Приграничная экономическая зона и система пограничных пунктов станут центром торговли товарами и услугами, способствуя обеспечению национальной обороны и безопасности в приграничном регионе. Министр национальной обороны Фан Ванзянг оценил, что в Анзянге эффективно развиваются высокотехнологичное сельское хозяйство, приграничная торговля и морская экономика; туризм и морские услуги демонстрируют сильный рост и станут важной движущей силой на следующий период.
Чтобы стать провинцией с относительно развитой экономикой в масштабах всей страны, член Центрального комитета партии и секретарь провинциального комитета Нгуен Тьен Хай заявил, что провинция Анзянг сосредоточит свои ресурсы на инвестициях в развитие инфраструктуры. Провинция будет концентрироваться на развитии интегрированного прибрежно-пригранично-внутреннего пространства, где пять динамично развивающихся городских центров – Рачзя, Фукуок, Хатьен, Чаудок и Лонгсюен – будут играть ведущую роль в содействии развитию прибрежных районов и трансграничным связям.
От бескрайнего Западного моря, через оживленный приграничный регион, до плодородных аллювиальных равнин, провинция Анзянг вступает в новую весну с новым статусом, новым мировоззрением и стремлением к устойчивому развитию. Эта прочная «трехногая опора» не только помогает провинции противостоять переменам, но и создает импульс для более быстрого, далекого и устойчивого продвижения Анзянга по пути к будущему.
ТУ ЛЫ
Источник: https://baoangiang.com.vn/an-giang-but-pha-tu-ba-chan-kieng--a476734.html







Комментарий (0)