Ускорить ход дорожных работ

Совет по управлению инвестиционными проектами строительства города Кантхо (PMU) в настоящее время назначен инвестором 20 транспортных проектов, включая многие ключевые транспортные объекты города. PMU фокусируется на координации работы с соответствующими подразделениями для ускорения реализации текущих проектов, а также на разработке политики для проектов на период 2026–2030 годов...

Строительная площадка проекта скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг , фаза 1, компонент проекта 2.

Реализация проекта

По словам г-на Ле Минь Кыонга, директора Совета по управлению проектами города Кантхо , по состоянию на 30 июня 2025 года Совет по управлению проектами был назначен Народным комитетом города Кантхо (старым) инвестором 20 транспортных проектов. Из них 6 проектов находятся на стадии завершения, 8 проектов находятся в стадии строительства, 1 проект находится в стадии инвестирования и 5 проектов находятся на стадии предложения.

В частности, по проекту скоростной автомагистрали Чаудок - Кантхо - Сокчанг, фаза 1, компонентный проект 2, уже завершили компенсацию, поддержку и переселение. Что касается технической инфраструктуры, то в настоящее время реализуются 3 высоковольтные линии электропередачи напряжением 220 кВ отдельными подразделениями, которые, как ожидается, будут перемещены и завершены в третьем квартале 2025 года. По состоянию на 8 июля 2025 года стоимость 4 основных строительно-монтажных пакетов и 1 строительно-монтажного пакета системы безопасности дорожного движения составляет более 2 493 млрд донгов, достигнув уровня 39,2%. Проект модернизации и расширения национального шоссе 91 (участок с км0 по км7) в городе Кантхо имеет общую затронутую площадь около 27,25 га. Общее количество затронутых случаев составляет 1 060 случаев; из которых 855 новых затронутых случаев и 175 (старых) случаев имели решения об утверждении финансирования и восстановления земель. По состоянию на 8 июля 2025 года одобрено 366 из 855 заявок, а 111 из 885 заявок оплачены. Ожидается, что остальные заявки будут оплачены до 30 июля 2025 года. В части технической инфраструктуры одобрено финансирование для поддержки переноса систем электроснабжения (низкого и среднего напряжения), водоснабжения, телекоммуникаций для нужд обороны и безопасности. В настоящее время ожидается передача объекта для переноса за пределы объекта.

Проекты строительства и модернизации провинциальных дорог: 917, 918 (этап 2), 921, моста Кень Нганг... ещё не завершили работы по расчистке площадки, что влияет на ход строительства. Например, по состоянию на 8 июля 2025 года общая стоимость реализации проекта моста Кень Нганг составляет более 14,4 млрд донгов, что соответствует уровню выполнения 19,72%. Проект провинциальной дороги 918 (этап 2) состоит из 3 пакетов: пакет строительства № 10 начался 24 июня 2025 года, подрядчик расчищает территорию и собирает оборудование для начала строительства; пакет строительства № 11 начался 27 февраля 2023 года, общая стоимость реализации составляет около 122,2 млрд донгов, что соответствует уровню выполнения 47,02%. Пакет строительства освещения и светофоров ожидает завершения. Строительно-монтажные пакеты будут реализованы после завершения работ...

В то же время Совет по управлению проектами реализует проекты по предложению инвестиционной политики на период 2026-2030 гг. В частности, проект Западной кольцевой дороги города Кантхо (соединение национальных автомагистралей 91 и 80) с общим предполагаемым объемом инвестиций около 7 500 млрд донгов. Совет по управлению проектами готовит отчет по предварительному технико-экономическому обоснованию и, как ожидается, представит его на утверждение в августе 2025 года. Проект по развитию транспортной сети в дельте Меконга для адаптации к изменению климата - Проект 1 с общим предполагаемым объемом инвестиций около 8 780 млрд донгов. Ожидается, что отчет по технико-экономическому обоснованию будет представлен на утверждение в октябре 2025 года. Проект по завершению строительства второй фазы продленной дороги Нгуен Ван Ку (от Ми Кхань до Фонгдьен) в городе Кантхо с общим предполагаемым объемом инвестиций около 1 716 млрд донгов. Совет по управлению проектом направил официальное обращение в городской департамент финансов с просьбой о выделении капитала на подготовку инвестиций, чтобы Совет мог выполнить последующие процедуры проекта. Наряду с этим, проект по строительству путепровода на перекрестке № 1 (улица Мау Тан - улица 3/2 - улица Тран Хынг Дао) и перекрестке № 4 (улица Нгуен Ван Линь - улица 3/2), с общим предполагаемым объемом инвестиций около 452 миллиардов донгов. Проект по строительству путепровода на перекрестке № 2 (улица Мау Тан - улица Нгуен Ван Ку - улица Во Ван Киет), перекрестке № 3 (улица Нгуен Ван Линь - улица Нгуен Ван Ку) и перекрестке № 5 (улица Нгуен Ван Линь - улица 30/4), с общим объемом инвестиций около 684 миллиардов донгов.

Усилия по освоению капитала

По данным Совета по управлению проектом, общий запланированный капитал на 2025 год составляет около 6 116 млрд донгов; из которых местный бюджет составляет около 736 млрд донгов, центральный бюджет — более 5 258 млрд донгов, а расширенный местный бюджет — более 122 млрд донгов. К 4 июля 2025 года было освоено более 1 507 млрд донгов, что составляет 24,64%. Г-н Ле Минь Кыонг сказал: «Совет по управлению проектом прилагал все усилия, сосредоточившись на руководстве соответствующими подразделениями, особенно строительными подрядчиками; в то же время в срочном порядке завершил проектные процедуры по освоению капитального плана. Однако темпы освоения капитального плана не соответствуют установленным требованиям».

Что касается причин медленного освоения средств, то, по данным Совета по управлению проектом, план капитальных вложений на 2025 год в основном сосредоточен на пяти проектах: модернизация и расширение национальной автомагистрали № 91 (0–7 км); скоростная автомагистраль Чаудок – Кантхо – Сокчанг; строительство и модернизация провинциальных дорог № 917, 918 (фаза 2), 921. Например, план капитальных вложений в размере 3 235 млрд донгов, выделенный в 2025 году, в основном предназначен для выплаты компенсаций и поддержки переселения в рамках проекта модернизации и расширения национальной автомагистрали № 91 (0–7 км). Однако к 8 июля 2025 года соответствующие подразделения выплатили лишь 411,18 млрд донгов на компенсацию и поддержку переселения. Проекты строительства и модернизации провинциальных дорог: 917, 918 (фаза 2), 921, моста Кень Нганг... работы по компенсации и поддержке переселения не завершены и продлены (с начала 2023 года по настоящее время). По ряду причин, таких как споры, жалобы на политику компенсаций, отсутствие фонда переселения, неопределенные категории земель, изменения в земельной политике... В настоящее время не планируется создание совета по компенсации, поддержке и переселению для продолжения реализации оставшихся проектов...

Для ускорения освоения государственных инвестиционных средств г-н Ле Минь Кыонг предложил Городскому народному комитету в ближайшее время поручить соответствующим функциональным подразделениям создать совет по компенсациям, поддержке и переселению для продолжения поддержки и переселения в рамках проектов. Городскому финансовому департаменту следует в ближайшее время рассмотреть и подготовить план капитальных вложений для подготовки инвестиций в проекты, чтобы Совет по управлению проектами мог выполнить последующие процедуры для обеспечения намеченного прогресса. Центр развития городского земельного фонда, соответствующие подразделения по компенсациям, поддержке и переселению должны в ближайшее время завершить работы по компенсациям, поддержке и переселению, перенести объекты технической инфраструктуры и передать участок подрядчику для завершения проектов. В частности, необходимо проложить высоковольтную линию электропередачи проекта скоростной автомагистрали и завершить расчистку участка для проекта модернизации и расширения национальной автомагистрали №91 (км0–км7), чтобы обеспечить начало строительства 19 августа 2025 года и освоение всех средств, выделенных центральным правительством...

Г-н Нгуен Ван Хоа, заместитель председателя Народного комитета города Кантхо, поручил Совету по управлению проектами продолжать анализировать и контролировать проекты, выполнять поставленные задачи и избегать перерывов. Необходимо сосредоточиться на освоении государственного инвестиционного капитала; координировать работу с соответствующими департаментами, отделениями и подразделениями для устранения проблем с компенсациями, поддержкой и переселением в рамках текущих проектов. Рассмотреть каждый случай на предмет реализации, отчитаться перед Постоянным комитетом Народного комитета города для руководства и распределения задач, способствующих скорейшему завершению проектов. По завершенным проектам немедленно провести расчеты, не затягивая сроки...

Статья и фотографии: Т. ТРИНЬ

Источник: https://baocantho.com.vn/-ay-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-giao-thong-a188524.html