Строительство моста и дороги Нгуен Кхоай, расширение дороги Чу Ван Ан и реконструкция канала Сюен Там — это крупные проекты, начало реализации которых запланировано на 2024 год и которые помогут снизить транспортную загруженность и загрязнение окружающей среды в этом районе.
Проект строительства моста и дороги Нгуен Кхоай, соединяющей районы 7, 4 и 1, с общим объемом инвестиций более 3 700 миллиардов донгов, является крупнейшим транспортным проектом, начало реализации которого ожидается в 2024 году. Общая протяженность проекта составляет почти 5 км, включая мостовой участок длиной около 2,5 км и шириной 6,5-25,5 м, а также дорожный участок длиной более 2,3 км и шириной 26,5-61,5 м.
Проект начинается от дороги D1 (соединяющей Сайгонский университет с улицей Нгуен Ван Линь и жилым районом Хим Лам, 7-й район), затем главный мост пересекает канал Те по эстакаде вдоль улицы Нгуен Кхоай. Мост продолжается через канал Бен Нге, соединяясь с улицей Во Ван Киет, 1-й район, через две ветки N7 и N8. Одновременно строятся и другие соединительные ветки для связи с 4-м районом.
Вид в перспективе на мост Нгуен Кхоай и дорогу, соединяющую районы 7, 4 и 1. Фото: Департамент транспорта города Хошимин.
Ожидается, что проект начнётся в конце четвёртого квартала 2024 года и завершится через три года. После ввода в эксплуатацию проект создаст новую дорожную ось, соединяющую Южный Сайгон, включая районы 7, 8, 4 и Нха Бе, через центр города, что позволит уменьшить заторы на мосту Кенх Те, улице Нгуен Хуу Тхо, улице Нгуен Ван Ку, улице Дуонг Ба Трак и внутренних дорогах в 4-м районе.
Второй ключевой проект, который будет запущен в этом году, — это модернизация и расширение улицы Чу Ван Ан от пятистороннего перекрестка Бинь Хоа до улицы Фан Чу Тринь в районе Бинь Тхань. Общий объем инвестиций составит более 1000 миллиардов донгов. 600-метровый участок будет расширен с 5-6 метров до 23 метров. Начало строительства ожидается в конце четвертого квартала 2024 года, а завершение — через год.
По сравнению с предыдущим периодом, масштабы проекта уменьшились как по длине, так и по ширине, но общий объем инвестиций увеличился почти на 400 миллиардов донгов после пересмотра компенсационных выплат и расходов на расчистку земель. Из общего объема инвестированного капитала на предполагаемые компенсационные выплаты приходится почти 982 миллиарда донгов (92%), которые будут выплачены в 176 случаях, включая 7 полностью переселенных семей и 169 частично переселенных семей.
Ожидается, что процесс выплаты компенсаций будет завершен районом Биньтхань в третьем квартале 2024 года, после чего земля будет передана строительной компании. Завершение проекта расширения поможет устранить «узкое место», которое на протяжении многих лет вызывало пробки в этом районе, что облегчит ведение бизнеса и торговли для местных жителей.
Местоположение участка дороги Чу Ван Ан, который планируется расширить. Графика: Данг Хиеу.
Также в этом году в Хошимине начнётся масштабный проект по реконструкции и строительству инфраструктуры канала Сюен Там – внутригородского канала – с общим объёмом инвестиций более 9 800 миллиардов донгов. Это крупнейший проект в области охраны окружающей среды и социального благополучия, реализуемый городом в этом году.
Таким образом, канал Сюен Там, протяженностью почти 9 км и протекающий через районы Биньтхань и Говап, разделен на две части: основной канал, длиной почти 6,7 км, от канала Ньеу Лок - Тхи Нге до реки Вам Тхуат, и три ответвления, каждое длиной более 2,2 км (ответвления через мост Сон, Бинь Триеу и Бинь Лой). Проект предусматривает дноуглубление канала до глубины 3,5 м и ширины 20-30 м, а также создание синхронизированной системы сбора сточных и дождевых вод. По обеим берегам будут построены дороги, каждая с двумя полосами движения шириной 6 м, тротуарами шириной 3-4 м, а также парки, зеленые зоны и система освещения.
По словам г-на Нгуен Хоанг Ань Зунга, заместителя директора Управления по инвестициям и строительству городской инфраструктуры города Хошимина (инвестора), из двух районов, через которые проходит канал, строительство участка через район Го Вап, как ожидается, начнется первым в августе 2024 года, поскольку для него требуется меньшее количество расчистки земли. Что касается участка через район Бинь Тхань, местные власти, как ожидается, передадут всю землю к апрелю 2025 года, что позволит завершить весь проект к 2028 году.
Участок канала Сюен Там, проходящий через район Биньтхань, вид сверху. Фото: Куинь Чан.
Канал Сюен Там на протяжении десятилетий является одним из самых загрязненных каналов в Хошимине. Проект реконструкции канала, после его завершения, не только улучшит состояние окружающей среды, но и добавит две параллельные дороги, открывая транспортные связи и способствуя развитию города в этом районе.
Помимо начала новых проектов, в 2024 году город планирует завершить 40 крупных транспортных проектов и пакетов, таких как соединительная дорога Чан Куок Хоан - Конг Хоа (район Тан Бинь), подземный переход Нгуен Ван Линь - Нгуен Хуу Тхо (район 7), мост Нам Ли (город Тху Дык) и др.
Гиа Минь
Ссылка на источник







Комментарий (0)