Обеспечение прогресса по ключевым проектам.

Проект QTO – Компонент 1 – Прибрежная дорога провинции Куангчи – это ключевой транспортный проект, строительство которого в настоящее время ведется ускоренными темпами. В эти дни, в условиях палящей жары, достигающей почти 40 градусов Цельсия, инженеры и рабочие компании Truong Thinh Group Joint Stock Company остаются на объекте, работая сверхурочно и в дополнительные смены, чтобы обеспечить прогресс в реализации компонентов проекта…

Несмотря на палящую жару, рабочие акционерного общества «Группа Чыонг Тхинь» остаются преданными делу на строительной площадке, работая сверхурочно и в дополнительные смены, чтобы обеспечить прогресс. — Фото: NH

Было чуть больше 9 утра (26 мая), но температура воздуха на строительной площадке прибрежной дороги в коммуне Сен-Нгу уже достигла 39 градусов Цельсия. Под палящим солнцем инженеры, рабочие и техника продолжали непрерывно работать, ускоряя строительство и стремясь завершить проект в срок.

По словам Нгуен Чи Фуонг, руководителя проекта XL-06 (акционерное общество «Группа Труонг Тхинь»), несмотря на жаркую погоду, предприятие по-прежнему сосредоточено на завершении укладки мелкозернистого асфальтобетона на многих участках проекта XL-06, протяженностью более 21 км, проходящих через две коммуны Кам Хонг и Сен Нгу.

«Работа на открытом воздухе в условиях длительной жары делает условия строительства еще более сложными. Помимо средств индивидуальной защиты, многим рабочим компании приходится носить охлаждающие жилеты и пить много воды для поддержания здоровья. Несмотря на трудности, атмосфера на строительной площадке остается напряженной…», — сообщил г-н Нгуен Чи Фуонг.

Г-н Нгуен Дык Лук (акционерное общество «Группа Труонг Тхинь»), оператор строительной техники с многолетним опытом работы на нескольких ключевых проектах в провинции, заявил, что, несмотря на жаркую погоду в последние несколько дней, он и его коллеги оставались на строительной площадке, стремясь завершить проект в срок.

Строительством проекта занимается акционерное общество «Группа Чыонг Тхинь». Фото: NH

«В эти дни температура на улице колеблется от 38 до 40 градусов Цельсия, но мы, рабочие, продолжаем работать по обычному графику, стараясь преодолеть трудности, чтобы проект оставался в рамках графика. Все заблаговременно готовят питьевую воду, средства индивидуальной защиты и заботятся о своем здоровье во время работы на открытом воздухе…», — поделился г-н Нгуен Дык Лук.

По словам Нгуен Чи Фуонга, руководителя проекта XL-06 (акционерное общество «Группа Труонг Тхинь»), после получения площадки подразделение мобилизовало максимальное количество рабочей силы и техники, организовало сверхурочные смены и работало днем ​​и ночью, чтобы наверстать упущенное. Несмотря на высокую стоимость строительных материалов, подразделение поддерживало непрерывность строительства; в то же время оно увеличило заработную плату, чтобы побудить рабочих оставаться на строительной площадке даже в суровых погодных условиях…

«Несмотря на крайне суровые погодные условия, когда температура временами достигала почти 40 градусов Цельсия, сотрудники, инженеры и рабочие подразделения продолжают работать на строительной площадке, чтобы завершить проект. Подразделение работает сверхурочно и посменно, чтобы ускорить темпы работ и внести свой вклад в распределение государственных инвестиционных средств. В настоящее время еще около 700 метров земли не переданы, и мы надеемся, что местные власти продолжат оказывать подразделению поддержку, чтобы оно могло одновременно реализовать весь проект…», — сказал г-н Нгуен Чи Фуонг.

Рабочие продолжают неустанно трудиться, стремясь преодолеть трудности, чтобы обеспечить соблюдение графика проекта. — Фото: NH

Компонент проекта 1 — Прибрежная дорога, являющаяся частью проекта прибрежной дороги и моста Нхат Ле 3, состоит из 3 участков общей протяженностью 80 км: участок Нам Рун — Куанг Фук, длиной 21,9 км; участок Нам Кау Ли Хоа — Куанг Фу, длиной 15,5 км; и участок Ха Чунг — Мач Нуок, длиной 42,6 км (за исключением участка длиной 5,8 км через FLC, который реализуется инвестором самостоятельно).

Общий объем инвестиций в проект составляет 2 487 миллиардов донгов (после корректировок), срок реализации — с 2021 по 2026 год. Общая площадь приобретаемых земель составляет 200 гектаров, охватывая 11 коммун/районов и затрагивая 1083 домохозяйства (включая 1046 домохозяйств и 37 организаций). На сегодняшний день в основном завершены работы по строительству моста, водопропускной трубы и дренажной системы; стоимость выполненных строительных контрактов составляет приблизительно 60%... Управление проектом осуществляет Департамент транспорта, ныне Департамент строительства.

Благодаря усилиям по обеспечению прогресса в реализации компонентов проекта, компонент 1 — Прибрежная дорога, являющийся частью проекта прибрежной дороги и моста Нхат Ле 3, призван придать импульс развитию морской экономики , наладить межрегиональные транспортные связи и способствовать развитию местного туризма.

Нгок Хай - Граница

Источник: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202605/bao-dam-tien-do-tren-cong-trinh-trong-diem-0495283/