BMW заявляет, что iX3 следующего поколения дебютирует в следующем году с большой батареей на 4695 ячеек, запасом хода более 900 км (560 миль) в стандарте CLTC и возможностью быстрой зарядки на 400 км больше за 10 минут. Информация была представлена 21 ноября на автосалоне в Гуанчжоу вместе с высоковольтной платформой 800 В и разработанным компанией инвертором из карбида кремния для повышения эффективности зарядки и эксплуатации.
Цилиндрический аккумулятор 4695: технологическое сердце нового iX3
Сердцем нового iX3 является большая цилиндрическая батарея диаметром 46 мм (4695), разработанная BMW. Анод изготовлен из высоконикелевого сплава с цилиндрической стальной оболочкой для повышения плотности энергии и стабилизации содержания никеля; катод изготовлен из кремний-углеродного материала в сочетании с электролитом специального состава для продления срока службы. По данным BMW, по сравнению с предыдущей кубической батареей плотность энергии нового поколения увеличилась примерно на 20%.
Аккумулятор интегрирован в конструкцию кузова, что позволяет отказаться от модулей, что оптимизирует пространство и способствует увеличению запаса хода. Согласно анонсу, новый iX3 способен проехать более 900 км на одном заряде согласно стандартам CLTC.
Быстрое зарядное устройство 800 В и инвертор из карбида кремния
Высоковольтная платформа 800 В и разработанный BMW инвертор из карбида кремния — два ключевых элемента новой электрической силовой установки. Система обещает значительно повысить эффективность зарядки и ходовые качества.
Что касается скорости зарядки, всего за 10 минут автомобиль можно зарядить на расстояние около 400 км. Согласно информации BMW, время зарядки до 80% составляет 21 минуту.
Пространство и безопасность: встроенный аккумулятор, стальной корпус, нижний сливной клапан
Конструкция аккумулятора интегрирована в кузов автомобиля, что обеспечивает просторный салон и способствует оптимальному распределению веса. BMW уделяет особое внимание безопасности нового аккумулятора: цилиндрический стальной корпус и взрывной клапан, расположенный в нижней части ячейки, позволяют при необходимости контролировать давление.
Кабина: дисплей 4K, удобное использование с поляризованными солнцезащитными очками
BMW представила проекционную область 4K на приборной панели с нанопокрытием. По заявлению компании, этот дисплей можно использовать в обычном режиме даже в поляризованных солнцезащитных очках, что повышает комфорт при различных условиях освещения.
Система помощи водителю от BMW в партнерстве с Momenta
Система управления и помощи водителю для нового поколения iX3 была разработана совместно BMW и Momenta. Команда провела полевые испытания в Пекине, Шанхае, Шэньяне и Нанкине. В будущем это решение будет применяться во многих моделях, включая новое поколение BMW iX3, выпускаемое в Китае.
Ключевые цифры, объявленные BMW
| Категория | Информация |
|---|---|
| Время объявления технологии | 21 ноября на автосалоне в Гуанчжоу |
| Время запуска модели | В следующем году (по данным BMW) |
| Тип элемента батареи | Большая цилиндрическая батарея 4695, диаметр 46 мм |
| Химия электродов | Анод из сплава с высоким содержанием никеля; катод из кремния и углерода; специальный электролит |
| Повышенная плотность энергии | +20% по сравнению с предыдущими кубическими батареями |
| Платформа напряжения | 800 В |
| Инвертор | Карбид кремния собственной разработки (SiC) |
| Диапазон движения | > 900 км по стандартам CLTC |
| Скорость зарядки | 10 минут добавляют ~400 км; 21 минута достигает 80% |
| Структура аккумуляторной батареи | Интегрированная в корпус батарея, без модуля |
| Безопасность клеток | Цилиндрический стальной корпус, взрывозащищенный клапан внизу |
| Помощь при вождении | Разработано совместно с Momenta; протестировано в Пекине, Шанхае, Шэньяне, Нанкине |
| Кабина пилота | Проекционная область 4K на панели, стекло с нанопокрытием |
Общая перспектива
Новое поколение iX3 основано на цилиндрической аккумуляторной платформе 4695, быстрой зарядке 800 В и инверторе из карбида кремния собственной разработки. Опубликованные показатели включают более 900 км в режиме CLTC на одной зарядке, 400 км за 10 минут и 21 минуту для достижения 80%. Среди технических особенностей – интегрированная конструкция аккумулятора, инновационные материалы электродов и решения для безопасности ячеек. Кроме того, BMW представляет салонный дисплей с разрешением 4K и систему помощи водителю Momenta, прошедшую полевые испытания во многих крупных городах.
Более подробная информация о технических характеристиках, конкретных конфигурациях зарядки и коммерческой доступности будет подтверждена, когда BMW представит новое поколение iX3 в следующем году.
Источник: https://baonghean.vn/bmw-ix3-the-he-moi-pin-4695-sac-10-phut-them-400-km-10312376.html
![[Фото] Премьер-министр Фам Минь Чинь посещает патриотический конгресс банковского сектора](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F11%2F24%2F1763981997729_tt-nhnn-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[Фото] Председатель Национальной ассамблеи Чан Тхань Ман принимает бизнес-делегацию Делового совета Европа-АСЕАН](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F11%2F24%2F1763989198212_ndo_br_bnd-7394-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[Фото] Рядом с «горой мусора» после наводнения жители Туихоа пытаются восстановить свою жизнь.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F11%2F24%2F1763951389752_image-1-jpg.webp&w=3840&q=75)
Комментарий (0)