Политбюро приняло постановление о необходимости дальнейшего глубокого усвоения девиза «Мужественно бороться, твердо наступать».

Подпись к фото — В первом бою на холме Хим Лам заместитель командира роты Тран Кан повел отряд через передовой бункер, штурмовал командный пункт противника и водрузил флаг на бункере Хим Лам. Мученик Тран Кан героически пожертвовал собой утром 7 мая 1954 года, в день окончания кампании Дьенбьенфу .

Продолжайте досконально понимать девиз «сражайтесь решительно, наступайте решительно», чтобы полностью выиграть кампанию Дьенбьенфу.

В резолюции говорилось: «Первая и вторая атаки нашей армии на фронте Дьенбьенфу были победоносными, было уничтожено две пятых сил противника, заняты высоты на севере и большинство высот на востоке района Мыонгтхань, контролируется аэропорт и фактически ограничивается снабжение противника, что создает основные условия для выполнения нашей армией миссии».

Однако в Постановлении также указывались недостатки, присущие многим нашим кадрам, а именно: «субъективная недооценка противника, недостаточное чувство ответственности и общий бюрократический стиль, что привело к неоправданным потерям и в некоторой степени ограничило нашу победу».

В то же время в резолюции четко говорилось: «Кампания Дьенбьенфу имеет очень важное значение для военной и политической обстановки в Индокитае, для зрелости нашей армии, а также для дела защиты мира во всем мире. Поэтому мы должны решительно выиграть эту кампанию».

Соответственно, Постановление требует от командиров всех степеней и всех кадров: «Стремиться поддерживать чувство ответственности перед народом, армией и партией, решительно исправлять прошлые недостатки, продолжать глубоко понимать девиз «Мужественно сражаться, твердо наступать», стремиться преодолевать трудности для завершения подготовительной задачи и достижения полной победы в этой кампании».

Привлечь все силы для поддержки кампании Дьенбьенфу

Для достижения полной победы в этой кампании Резолюция также потребовала, чтобы «весь народ, вся партия и правительство непременно приложили все свои силы для поддержки кампании Дьенбьенфу и непременно сделали все необходимое для достижения полной победы в этой кампании. Все кадры и члены партии в частях и учреждениях на фронте Дьенбьенфу должны ясно осознать честь и большую ответственность в этой исторической кампании, в то же время заставить всех солдат полностью понять решимость Центрального Комитета, продолжать развивать героический боевой дух и переносить трудности для достижения полной победы в этой кампании».

Для реализации этой резолюции региональные партийные комитеты, провинциальные партийные комитеты и комитеты сопротивления приложили все усилия для мобилизации людских и материальных ресурсов на местах. В Общем сборнике «Стратегическое наступление зимой-весной 1953-1954 гг.» генерала Хоанг Ван Тая четко указано: «Жители Северо-Запада, Вьетбака, Интерзоны 3, Тхань-Нге-Тинь с горячим патриотизмом и сильной ненавистью к врагу, воодушевленные земельной реформой, с энтузиазмом вступили в армию, работали в качестве рабочих, поставляли рис, буйволов, коров, кур, свиней... на передовую. Жители тыла врага также отправляли своих детей и рис на фронт Дьенбьенфу.

Для обеспечения дороги с тыла (всего около 3300 километров) мы использовали 25 основных мостовых и дорожных команд, состоящих из 5000 человек, 1200 моряков на 60 паромных терминалах и десятки тысяч рабочих. Генеральный штаб также использовал дополнительный 37-й зенитный артиллерийский дивизион и множество 12,7-мм зенитных пулеметных рот для защиты ключевых пунктов. Для выполнения транспортной задачи, в дополнение к 628 автомобилям, были также сотни тысяч рабочих, десятки тысяч велосипедов, тысячи плотов и сотни вьючных лошадей. На транспортном фронте солдаты, рабочие, молодые добровольцы и транспортный сектор приложили большие усилия, полные решимости сорвать заговор противника, чтобы отрезать наши поставки. С лозунгом: «ни одной оставленной бомбы замедленного действия, ни одной неотремонтированной дороги, ни одной ночи, пропущенной в транспортном плане», они работали день и ночь, чтобы обеспечить расчистку дороги.

Носильщики пытались нести двойной груз, некоторые несли сотни килограммов, некоторые несли велосипеды весом более трехсот килограммов, автомобили увеличивали скорость погрузки и разгрузки, увеличивая расстояние транспортировки. На маршруте Нам На плоты пересекали сотни водопадов, чтобы доставить рис в Лай Чау. Зенитные войска сбили много самолетов. Моряки непрерывно водили паромы ночь за ночью, чтобы переправить транспортные средства через реку. Это была борьба сотен тысяч людей.

Наряду с усилиями тыла и транспортного фронта наша армия проводила также большие усилия на фронте. Войска своевременно реорганизовывались, пополнялись людьми и техникой, а опыт обучения обобщался прямо на поле боя.

TH (по данным газеты Tin Tuc)

Источник