Министерство строительства определило восемь задач для «пути к безопасности и построению будущего».

Министерство строительства только что опубликовало план по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения к 2025 году под девизом «Безопасное путешествие, строительство будущего», в котором четко обозначены восемь ключевых задач, которые необходимо выполнить.

План Министерства строительства по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения к 2025 году направлен на повышение осведомленности о добровольном соблюдении закона и формирование культуры безопасного дорожного движения; тем самым сокращая количество дорожно-транспортных происшествий с точки зрения числа инцидентов, смертей и травм.

В то же время это способствует снижению транспортной загруженности на основных магистралях и ключевых транспортных узлах в крупных городах, а также предотвращает длительные пробки.

Для реализации вышеуказанного плана Министерство требует от подразделений разработки оперативных планов и распределения ресурсов в соответствии с функциями, задачами и практическими условиями подразделения и местности; обеспечения эффективного выполнения задач и решений по обеспечению безопасности дорожного движения экономически эффективным способом, избегая формальностей;

Усиление применения науки и техники в обеспечении безопасности дорожного движения, прежде всего, путем сосредоточения внимания на применении информационных технологий и анализа данных в управлении и эксплуатации транспорта, организации дорожного движения, проведении кампаний по повышению осведомленности о безопасности дорожного движения; мониторинге, выявлении и пресечении нарушений правил дорожного движения. Должностные лица, государственные служащие и работники отрасли должны подавать пример соблюдения правовых норм по обеспечению безопасности дорожного движения; повышать чувство ответственности и творческий подход при выполнении своих обязанностей в соответствии с темой 2025 года «Безопасное путешествие, строительство будущего».

Министерство строительства предлагает повысить техническую безопасность и экологичность транспортных средств.

Министерство также обозначило восемь ключевых задач для реализации плана, требующих от ведомств и подразделений повышения эффективности и результативности руководства и координации действий при выполнении Директивы № 23 Центрального комитета партии об укреплении партийного руководства в области безопасности дорожного движения в новых условиях; Постановления Правительства № 149, устанавливающего программу действий Правительства по выполнению Директивы № 23; и Директивы Премьер-министра № 10 об укреплении безопасности дорожного движения в новых условиях.

Создание и совершенствование институтов, механизмов, правовой политики и нормативных актов, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, с целью оперативного и эффективного применения достижений четвертой промышленной революции на практике; особое внимание уделяется эффективному осуществлению Закона о дорогах и Закона о безопасности дорожного движения; интеграция цели обеспечения безопасности дорожного движения в национальные, региональные и провинциальные отраслевые планы, планы землепользования, планы городского и сельского развития, а также специализированные транспортные планы.

Министерство требует от ведомств и подразделений обеспечивать прогресс и качество ключевых инвестиционных проектов в области транспортной инфраструктуры; организовывать движение транспорта научно обоснованным и рациональным способом; поддерживать и ремонтировать транспортную инфраструктуру, одновременно выявляя и устраняя очаги дорожно-транспортных происшествий и потенциальные места аварий; ликвидировать незаконные переезды через железные дороги; предотвращать и пресекать посягательства на морские и внутренние водные пути; и обеспечивать безопасность воздушного пространства при заходе на посадку и траектории полетов в аэропортах.

Повышение технической безопасности и экологической эффективности транспортных средств; совершенствование системы технических стандартов, правил и норм, касающихся безопасности дорожного движения для транспортных средств, компонентов, материалов и инфраструктуры, с целью содействия производству, коммерциализации и эксплуатации экологически чистых транспортных средств.

С другой стороны, необходимо реструктурировать транспортную систему, увеличить долю железнодорожного, внутреннего водного, морского и воздушного транспорта на рынке и постепенно снизить зависимость от автомобильного транспорта; ускорить инвестиции и развитие систем общественного транспорта в городских и межпровинциальных районах.

В процессе разработки и обеспечения соблюдения законов, касающихся транспортной деятельности и услуг, необходимо последовательно формировать безопасную культуру дорожного движения для организаций и отдельных лиц. Следует внедрять инновации в распространение и информирование о законах, регулирующих безопасность дорожного движения, уделяя особое внимание изменению поведения как критерию оценки результатов; повышать осведомленность в социальных сетях и на цифровых платформах; а также поощрять и направлять интеграцию целей безопасности дорожного движения в программы, планы и деятельность агентств, подразделений, школ и транспортных предприятий.

Продолжать повышать потенциал и эффективность правоохранительных органов в обеспечении безопасности дорожного движения, усиливать контроль, проверку и рассмотрение нарушений правил дорожного движения. Содействовать использованию систем обработки данных с устройств отслеживания транспортных средств для обеспечения управления транспортом; расширять применение информационных технологий, обеспечивая взаимосвязь и совместное использование баз данных между соответствующими министерствами и ведомствами.

В заключение министерство запросило улучшение возможностей по проведению спасательных работ, оказанию помощи и ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий.

Источник: https://cand.com.vn/Xa-hoi/-bo-xay-dung-dat-ra-8-nhiem-vu-cho-hanh-trinh-an-toan-kien-tao-tuong-lai-i763215/