Министерство строительства ставит 8 задач для «безопасного пути, строительства будущего»

Министерство строительства только что опубликовало план по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения в 2025 году под названием «Безопасное путешествие, создание будущего», в котором указаны 8 ключевых задач, которые необходимо выполнить.

План Министерства строительства по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения в 2025 году направлен на повышение осведомленности о соблюдении законодательства и формирование культуры безопасного дорожного движения, тем самым сдерживая и сокращая количество дорожно-транспортных происшествий с точки зрения количества случаев, смертей и травм.

В то же время это способствует преодолению транспортных заторов на основных транспортных магистралях, ключевых транспортных узлах крупных городов и предотвращает длительные заторы на дорогах.

Для реализации вышеуказанного плана Министерству поручается разработка планов мероприятий и распределение ресурсов подразделениями в соответствии с функциями, задачами и практическими условиями подразделения и местности; обеспечение эффективной реализации задач и решений по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка экономным способом, избегая формальностей;

Усиление применения науки и техники в обеспечении безопасности дорожного движения, прежде всего, сосредоточив внимание на применении информационных технологий и науки о данных в управлении и эксплуатации транспорта, организации дорожного движения, пропаганде безопасности дорожного движения; мониторинге, выявлении и устранении нарушений безопасности дорожного движения. Чиновники, государственные служащие, государственные служащие и работники отрасли должны быть образцовыми в реализации правовых норм по обеспечению безопасности дорожного движения; повышении чувства ответственности и креативности при выполнении задач, связанных с темой 2025 года «Безопасное путешествие, создание будущего».

Минстрой предложил повысить техническую безопасность и качество охраны окружающей среды транспортных средств.

Министерство также определило восемь основных задач по реализации вышеуказанного плана, требующих от органов и подразделений повышения эффективности и результативности руководства и управления при реализации Директивы № 23 Секретариата об усилении руководства партии в обеспечении безопасности дорожного движения в новых условиях; Постановления Правительства № 149 об утверждении Программы действий Правительства по реализации Директивы № 23; Директивы Премьер-министра № 10 об усилении работы по обеспечению безопасности дорожного движения в новых условиях.

Создание и совершенствование институтов, механизмов, правовой политики и нормативных актов, связанных с работой по обеспечению безопасности дорожного движения, в целях оперативного и эффективного внедрения достижений четвертой промышленной революции на практике; особое внимание уделяется эффективной реализации Закона о дорогах и Закона о безопасности дорожного движения; включение цели обеспечения безопасности дорожного движения в национальное отраслевое планирование, региональное и провинциальное планирование, планирование землепользования, городское и сельское строительство и специализированное планирование в сфере транспорта.

Министерство требует от агентств и подразделений обеспечивать ход и качество ключевых инвестиционных проектов в сфере транспортной инфраструктуры; организовывать научно обоснованное и разумное движение; поддерживать и ремонтировать транспортную инфраструктуру в сочетании с проверкой и тщательным устранением мест концентрации ДТП и потенциальных мест дорожно-транспортных происшествий; устранять незаконно открытые пути через железные дороги; предотвращать и пресекать вторжения на морские пути и внутренние водные пути; защищать безопасность воздушного пространства на подъездных путях и в зонах полетов аэропортов.

Повысить качество технической безопасности и охраны окружающей среды транспортных средств; завершить формирование системы стандартов, технических регламентов и норм в области безопасности движения транспортных средств, комплектующих, материалов и инфраструктуры, способствующих производству, эксплуатации и обороту экологически чистых транспортных средств.

С другой стороны, реструктурировать транспорт, увеличить долю рынка железнодорожного, внутреннего водного, морского и воздушного транспорта, постепенно снизить зависимость от автомобильных дорог; ускорить процесс инвестиций, развивать системы общественного транспорта в городских и межпровинциальных районах.

Постоянно формировать культуру безопасности дорожного движения для организаций и отдельных лиц в процессе разработки и обеспечения соблюдения законов, связанных с транспортной деятельностью и транспортными услугами. Инновационизировать работу по пропаганде, распространению и обучению законам о безопасности дорожного движения в направлении принятия поведенческих изменений в качестве критериев оценки результатов; содействовать пропаганде в социальных сетях и цифровой инфраструктуре; отстаивать и направлять интеграцию целей безопасности дорожного движения в программы, планы и мероприятия агентств, подразделений, школ и транспортных предприятий.

Продолжать повышать потенциал и эффективность правоохранительных органов в области безопасности дорожного движения, усиливать проверки, расследования и обработку нарушений правил безопасности дорожного движения. Содействовать эксплуатации и использованию систем обработки данных с устройств мониторинга поездок для обслуживания управления транспортом; улучшать применение информационных технологий, обеспечивать возможность подключения и совместного использования баз данных между соответствующими министерствами и ведомствами.

Наконец, министерство поручило улучшить возможности спасательных, поисково-спасательных работ и ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий.

Источник: https://cand.com.vn/Xa-hoi/-bo-xay-dung-dat-ra-8-nhiem-vu-cho-hanh-trinh-an-toan-kien-tao-tuong-lai-i763215/