Министерство строительства только что приняло решение о создании Руководящего комитета по реализации национальных железнодорожных проектов.
Министр Чан Хонг Минь является главой комитета. Заместителями главы комитета являются четыре заместителя министра строительства: Нгуен Дань Хюй, Нгуен Ван Синь, Буй Суан Зунг и Фам Минь Ха.
Членами руководящего комитета являются руководители департаментов и бюро Министерства строительства. Кроме того, в состав входит председатель Совета членов Корпорации железных дорог Вьетнама .
Задачей комитета является комплексное руководство исследованиями, реализацией и решением сопутствующих вопросов для обеспечения прогресса и качества железнодорожных проектов, реализуемых Министерством строительства.
По данным Управления железных дорог, с настоящего момента и до 2030 года строительная отрасль планирует начать девять национальных железнодорожных проектов общей протяженностью 2362 км.
В частности, проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг имеет протяженность 1541 км, начинается на станции Нгок Хой ( Ханой ) и заканчивается на станции Тху Тхием (Хошимин). Это двухпутная железная дорога с шириной колеи 1435 мм и проектной скоростью 350 км/ч.
Железная дорога Лаокай - Ханой - Хайфон имеет длину 388 км, начинается на китайской железной дороге в Лаокае, заканчивается на портовой станции Лачхуен (Хайфон), проходит через девять провинций и городов. Поезд рассчитан на скорость 160 км/ч, перевозя как пассажиров, так и грузы.
Проект железной дороги Eastern Belt Railway в Ханое начинается на станции Ngoc Hoi и заканчивается на станции Kim Son (Ханой). Длина проекта составляет около 31 км, скорость пассажирских поездов составляет около 120 км/ч, а грузовых — 80 км/ч.
Железнодорожная линия Йенвьен — Фалай — Халонг — Кайлан имеет протяженность 131 км, начинается на станции Йенвьен (Ханой) и заканчивается на станции Кайлан (Куангнинь).
Проект железной дороги Тхутхием - Лонгтхань протяженностью 42 км начинается на станции Тхутхием (Хошимин) и заканчивается на станции Лонгтхань (расположенной между аэропортом Лонгтхань и Донгнаем).
Проект железной дороги Хошимин - Кантхо имеет протяженность более 175 км, начинается на станции Анбинь (провинция Биньзыонг) и заканчивается на станции Кантхо (город Кантхо). Пассажирские поезда рассчитаны на скорость около 200 км/ч, а грузовые - 120 км/ч.
Железная дорога Бьенхоа - Вунгтау начинается на станции Трангбом (Донгнай), заканчивается на станции Вунгтау (Ба Риа - Вунгтау), протяженность 132 км, скорость пассажирских поездов около 160 км/ч, скорость грузовых поездов 120 км/ч.
Проект железной дороги Вунганг - Мугиа имеет длину 150 км, начинается на станции Вунганг (Ха Тинь) и заканчивается на станции Мугиа (Куанг Бинь). Пассажирские поезда рассчитаны на скорость около 120 км/ч, а грузовые - 80 км/ч.
Проект железной дороги Тхап Чам - Далат начинается на станции Тхап Чам (Нинь Туан) и заканчивается на станции Далат (Лам Донг). Общая протяженность маршрута составляет около 84 км, ширина колеи - 1000 мм, скорость движения пассажирских поездов - 120 км/ч, грузовых - 80 км/ч.
Из девяти вышеперечисленных проектов наиболее важным считается высокоскоростная железная дорога «Север-Юг», строительство которой начнется в конце 2027 года.
(По данным ООП)
Источник: https://baoyenbai.com.vn/12/351197/Bo-Xay-dung-lap-ban-chi-dao-trien-khai-du-an-duong-sat-cao-toc.aspx
Комментарий (0)