Министерство строительства создало руководящий комитет для реализации проекта высокоскоростной железной дороги

Министерство строительства только что приняло решение о создании Руководящего комитета по реализации национальных железнодорожных проектов.

Министр Чан Хонг Минь является главой комитета. Заместителями председателя комитета являются четыре заместителя министра строительства: Нгуен Дань Хюй, Нгуен Ван Синь, Буй Суан Зунг и Фам Минь Ха.

Членами руководящего комитета являются руководители департаментов и бюро Министерства строительства. Кроме того, в состав входит председатель Совета членов Корпорации железных дорог Вьетнама .

Задачей комитета является комплексное руководство исследованиями, реализацией и решением сопутствующих вопросов для обеспечения прогресса и качества железнодорожных проектов, реализуемых Министерством строительства.

По данным Железнодорожного управления, с настоящего момента и до 2030 года строительная отрасль планирует начать девять национальных железнодорожных проектов общей протяженностью 2362 км.

В частности, проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» имеет протяжённость 1541 км, начиная от станции Нгокхой ( Ханой ) и заканчивая станцией Тхутхием (Хошимин). Это двухпутная железная дорога с шириной колеи 1435 мм и проектной скоростью 350 км/ч.

Железная дорога Лаокай — Ханой — Хайфон протяжённостью 388 км начинается на Китайской железной дороге в Лаокае и заканчивается на портовой станции Латьхуен (Хайфон), проходя через девять провинций и городов. Поезд рассчитан на скорость 160 км/ч и перевозит как пассажиров, так и грузы.

Восточный пояс железной дороги Ханоя начинается на станции Нгокхой и заканчивается на станции Ким Сон (Ханой). Протяжённость линии составляет около 31 км, скорость пассажирских поездов — около 120 км/ч, а грузовых — 80 км/ч.

Железнодорожная линия Йенвьен — Фалай — Халонг — Кайлан имеет длину 131 км, начинается на станции Йенвьен (Ханой) и заканчивается на станции Кайлан (Куангнинь).

Проект железной дороги Тху Тхием — Лонг Тхань протяженностью 42 км начинается на станции Тху Тхием (Хошимин) и заканчивается на станции Лонг Тхань (расположенной между аэропортом Лонг Тхань и Донг Наем).

Протяжённость железнодорожной линии Хошимин — Кантхо составляет более 175 км, она начинается на станции Анбинь (провинция Биньзыонг) и заканчивается на станции Кантхо (город Кантхо). Пассажирские поезда рассчитаны на скорость около 200 км/ч, а грузовые — на 120 км/ч.

Железная дорога Бьенхоа — Вунгтау начинается на станции Трангбом (Донгнай), заканчивается на станции Вунгтау (Ба Риа — Вунгтау), протяженность 132 км, скорость пассажирских поездов около 160 км/ч, скорость грузовых поездов — 120 км/ч.

Протяжённость железнодорожной линии Вунганг — Музя составляет 150 км, она начинается на станции Вунганг (провинция Хатинь) и заканчивается на станции Музя (провинция Куангбинь). Пассажирские поезда рассчитаны на скорость около 120 км/ч, а грузовые — на 80 км/ч.

Проект железной дороги Тхапчам – Далат начинается на станции Тхапчам (провинция Ниньтхуан) и заканчивается на станции Далат (провинция Ламдонг). Общая протяжённость линии составляет около 84 км, ширина колеи – 1000 мм, скорость движения пассажирских поездов – 120 км/ч, грузовых – 80 км/ч.

Из девяти вышеперечисленных проектов высокоскоростная железная дорога «Север-Юг» считается наиболее важным проектом, строительство которого начнется в конце 2027 года.

(По данным ООП)

Источник: https://baoyenbai.com.vn/12/351197/Bo-Xay-dung-lap-ban-chi-dao-trien-khai-du-an-duong-sat-cao-toc.aspx