США и Европа: этанол стал стандартом по умолчанию.
В США бензин E10 стал стандартным топливом, на его долю приходится более 95% всего продаваемого на рынке бензина после внесения поправок в Закон о чистом воздухе 1990 года и программы RFS.

С 2011 года Агентство по охране окружающей среды США (EPA) разрешает использование бензина E15 для автомобилей, выпущенных в 2001 году или позже, а с 2019 года расширило его продажу на весь год. В 2025 и 2026 годах правительство США планирует еще больше расширить использование E15 по всей стране, особенно в штатах Среднего Запада.
В Европейском союзе (ЕС) Директива о возобновляемых источниках энергии (RED I) от 2009 года служит основой для продвижения биотоплива.
Германия стала одним из первых крупных рынков, где бензин E10 получил широкое распространение в январе 2011 года. Несмотря на первоначальное сопротивление потребителей, E10 стал распространенным бензином в Германии после того, как правительство и автопроизводители подтвердили его безопасность для автомобилей, выпущенных после 2000 года.
Азия активно трансформируется, и Юго-Восточная Азия играет в этом решающую роль.
Китай начал продвигать использование бензина с этанолом в конце 2000-х годов и объявил о планах по расширению использования E10 по всей стране до 2020 года. Несмотря на неравномерность внедрения из-за ограничений поставок и стоимости, Китай поддерживал пилотные программы во многих провинциях и городах. К 2025 году страна выпустит новый стандарт E10 (GB 18351-2025), содержащий 8-12% этанола, который официально вступит в силу с 1 июля 2026 года.

В Юго-Восточной Азии многие страны внедрили биотопливо раньше и более активно, чем Вьетнам. Таиланд представил E10 на рынке в 2001 году, а с 2007-2008 годов были введены налоговые льготы. С 2020 года бензин E20 (содержащий 20% этанола) стал наиболее распространенным «стандартным бензином» на автозаправочных станциях страны; чистый этанол практически исчез с рынка. Кроме того, Таиланд также разработал биодизельное топливо B7/B10/B20.
Между тем, Индонезия известна своей программой использования биотоплива на основе пальмового масла. Страна использует биодизельное топливо B35 с 2023 года, перейдя на B40 в 2025 году и планируя использовать B50 в 2026-2027 годах. Что касается биоэтанола, правительство Индонезии объявило о планах внедрения E10 в 2025 году и намерении сделать его обязательным в больших масштабах с 2027-2028 годов.
Источник: https://baolaocai.vn/cac-nuoc-da-chuyen-sang-xang-e10-tu-bao-gio-post900272.html








Комментарий (0)