Контрастные сцены во время строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа.

TPO - В то время как провинция Ба Риа-Вунгтау практически завершила передачу земли, и в городе Фу Ми осталось всего 4 домохозяйства, провинция Донг Най еще не завершила межевание земель.

Строительство близится к завершению.

В городе Ба Риа (провинция Ба Риа-Вунгтау ) был опубликован отчет, в котором обобщены результаты работ по выплате компенсаций и расчистке земель для третьего этапа строительства первой очереди скоростной автомагистрали Бьен Хоа-Вунгтау, участка, проходящего через этот населенный пункт.

По словам председателя Народного комитета города Ба Риа, г-на Чан Тхань Зунга, в целях передачи земель для реализации третьего этапа проекта строительства первой очереди скоростной автомагистрали Бьен Хоа – Вунг Тау, город Ба Риа принял решение о возвращении земель 151 домохозяйству, частному лицу и организации общей площадью около 22 гектаров и утвердил компенсационный бюджет в размере 318 миллиардов донгов.

В настоящее время во всех случаях в городе, где проводилась рекультивация земель, были снесены дома, перенесены постройки и земля передана в собственность проекта. Из них 149 семьям была выплачена компенсация, в то время как одна семья, проживающая далеко, еще не договорилась о времени получения выплаты, а по одному случаю ожидается одобрение на дополнительное финансирование.

Третий этап проекта строительства скоростной автомагистрали Бьен Хоа — Вунг Тау, участок, проходящий через провинцию Ба Риа — Вунг Тау, будет завершен на 3 месяца раньше запланированного срока.

Третий этап строительства скоростной автомагистрали Бьен Хоа – Вунг Тау, фаза 1, включает 20 участков, на которых размещено 29 человек. Город Ба Риа выделил эти участки в районах переселения коммуны Хоа Лонг и квартала Лонг Там в соответствии с общей политикой обеспечения лучших условий жизни на новом месте по сравнению со старым, и все заявители согласились принять землю.

В городе Фу Ми председатель Народного комитета города Фу Ми (провинция Ба Риа-Вунгтау) г-н Нгуен Ван Тхам сообщил, что в настоящее время только 4 семьи еще не передали свои земельные участки. Этим четырем семьям осталось лишь небольшое количество земли, и ожидается, что процесс приобретения земли будет завершен на 100% к апрелю 2024 года. Город Фу Ми также провел тщательную подготовку к переселению, обеспечив тем, кто отдаст свои земли под проект, стабильное жилье, место для жизни и работы.

Г-н Нгуен Ван Тринь, директор Управления по управлению транспортным проектом в районе порта Кай Меп - Тхи Вай, сообщил, что проект включает в себя один строительный пакет (пакет № 11 - строительство и оборудование), реализуемый консорциумом подрядчиков, в который входят Son Hai Group Co., Ltd. - 479 Hoa Binh Joint Stock Company - 703 Investment and Construction Joint Stock Company. Ожидается, что третий компонент проекта будет завершен на 3 месяца раньше запланированного срока.

На сегодняшний день на всем протяжении маршрута (19,5 км, с 11 мостами и 1 пешеходным подземным переходом) консорциум из трех подрядчиков одновременно задействует несколько строительных бригад. Консорциум мобилизовал 350 единиц техники и 500 человек персонала для выполнения работ 15 строительными бригадами.

Хаотичное место

В провинции Донг Най Управление по компенсациям, расчистке земель и поддержке переселения провинции Донг Най сообщило, что было выдано 2481 уведомление о приобретении земли для участка проекта скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунг Тау, проходящего через район Лонг Тхань. По остальным 112 земельным участкам недостаточно информации о землевладельцах.

Ситуация с третьим компонентом первого этапа строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау совершенно иная: строительство началось со стороны Ба-Риа — Вунгтау, в то время как расчистка территории со стороны Донгнай еще не завершена.

По данным Народного комитета района Лонг Тхань, через район проходит автомагистраль Бьен Хоа — Вунг Тау протяженностью около 28 км, для строительства которой требуется приобретение почти 230 гектаров земли. На сегодняшний день Народный комитет района Лонг Тхань утвердил планы компенсаций и поддержки по 115 делам, охватывающим территорию более 60 гектаров. Кроме того, муниципалитет передал инвесторам около 27 гектаров земли под строительство.

Что касается участка, проходящего через город Бьенхоа (примерно 6 км), то Управление по управлению проектами провинции Донгнай по вопросам компенсаций, расчистки земель и поддержки переселения заявило, что город Бьенхоа утвердил планы компенсаций и поддержки по 34 случаям, охватывающим территорию более 6 гектаров, и опубликовал планы компенсаций и поддержки по 51 случаю.

По состоянию на середину марта 2024 года общая площадь земли, переданной инвестору для строительства проекта, составляет 10,5 гектаров. Наиболее сложной задачей на данный момент в рамках расчистки земель для проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау является определение происхождения земельных участков и установление права собственности на некоторые участки в Бьенхоа, поскольку границы земельных участков в районе Лонгтхань изменились и требуют корректировки.

Оценивая ход работ по расчистке земель для проекта, заместитель председателя Народного комитета провинции Донгнай Во Ван Фи заявил, что они по-прежнему идут очень медленно. На сегодняшний день топографическая съемка не завершена. Поэтому соответствующие подразделения должны разработать механизм координации, определяющий процесс реализации и четко устанавливающий обязанности каждого участника. Это позволит избежать «вялого» подхода к выполнению задач, который замедляет общий прогресс проекта.

Проект строительства скоростной автомагистрали Бьен Хоа — Вунг Тау должен быть в основном завершен к 2025 году и введен в эксплуатацию с 2026 года.

По словам исполняющего обязанности председателя Народного комитета провинции Донг Най, Во Тан Дыка, местные власти обязались перед премьер-министром завершить работы по расчистке территории для проекта строительства скоростной автомагистрали Бьен Хоа — Вунг Тау до 30 июня, работая оперативно и без задержек, даже по субботам и воскресеньям.

Что касается проблем координации между Провинциальным управлением по управлению проектами в провинции Донг Най по вопросам компенсации за землю и поддержки переселения и Народным комитетом района Фуок Тан, г-н Дык поручил Министерству внутренних дел провести проверку должностных обязанностей и разобраться с вовлеченными в это должностными лицами. Если плохая координация вызвана действиями района, Министерство внутренних дел должно немедленно принять решение о переводе председателя Народного комитета района на другую должность и назначении на его место другого должностного лица.

Проект скоростной автомагистрали Бьен Хоа — Вунг Тау имеет общую длину 53,7 км (34,2 км через провинцию Донг Най и 19,5 км через провинцию Ба Риа — Вунг Тау), проектную скорость 100 км/ч и масштаб 4-6 полос на первом этапе. На этапе завершения строительства и расширения будет 6-8 полос.

Общий объем инвестиций в проект составляет около 18 000 миллиардов донгов и включает в себя 3 отдельных проекта. Реализация проекта начнется в 2022 году, его основное завершение запланировано на 2025 год, а ввод в эксплуатацию — на 2026 год.

В частности, первый компонент проекта, протяженностью 16 км, находится в ведении Народного комитета провинции Донг Най, общий объем инвестиций составляет 6 012 миллиардов донгов. Второй компонент проекта, протяженностью более 18 км, находится в ведении Министерства транспорта, общий объем инвестиций составляет 6 852 миллиарда донгов. Третий компонент проекта, протяженностью около 19,5 км, находится в ведении Народного комитета провинции Ба Риа-Вунгтау, общий объем инвестиций составляет 4 964 миллиарда донгов.

Дуй Куанг-Мань Тханг

Источник: https://tienphong.vn/canh-doi-lap-trong-thi-cong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post1628825.tpo