Контрастные сцены во время строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа

TPO - Провинция Ба Риа-Вунгтау почти завершила передачу земли, и в городе Фу Ми осталось всего 4 домохозяйства, а провинция Донгнай еще не завершила инвентаризацию.

Место близится к завершению

Город Ба Риа (провинция Ба Риа - Вунгтау) только что отчитался о сводке компенсационных работ и работ по расчистке участка для проекта компонента 3 скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау, фаза 1, участок которого проходит через эту местность.

Г-н Чан Тхань Зунг, председатель Народного комитета города Ба Риа, сообщил, что для передачи участка под проект 3-го этапа строительства скоростной автомагистрали Бьен Хоа — Вунгтау город Ба Риа принял решение об истребовании земель у 151 домохозяйства, частных лиц и организаций общей площадью около 22 гектаров и утвердил компенсационный бюджет в размере 318 миллиардов донгов.

В настоящее время все семьи в городе, чьи земли были возвращены, снесли свои дома, перенесли постройки и передали землю проекту. Из них 149 получили компенсацию, в то время как одно домохозяйство, проживающее далеко, ещё не договорилось о времени её получения, а одно ожидает одобрения дополнительного финансирования.

Контрастные сцены во время строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, фото 1

Первая фаза проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, участок через провинцию Ба Риа — Вунгтау, будет завершена на 3 месяца раньше запланированного срока.

Проект строительства первой фазы компонента 3 скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау включает 20 участков для переселения с 29 участками. Город Ба Риа разместил их в зоне переселения коммуны Хоалонг и района Лонгтам в соответствии с общей политикой, согласно которой новые места имеют лучшие условия, чем старые, поэтому все участки были выделены.

В городе Фуми, председатель Народного комитета города Фуми (провинция Бариа-Вунгтау), г-н Нгуен Ван Тхам сообщил, что в настоящее время только четыре домохозяйства ещё не передали землю. Оставшаяся площадь этих четырёх домохозяйств невелика, и ожидается, что к апрелю 2024 года работы по отводу земель также будут завершены на 100%. Город Фуми также тщательно подготовился к переселению, обеспечив людей, отказывающихся от земли под проект, стабильным местом проживания и обустройства.

Г-н Нгуен Ван Чинь, директор Совета по управлению проектом перевозок порта Каймеп – Тхивай, сообщил, что проект включает в себя комплекс строительных работ (комплекс 11 – строительство и оборудование), выполняемых консорциумом подрядчиков Son Hai Group Co., Ltd. – акционерным обществом Hoa Binh 479 – акционерным обществом Investment and Construction Joint Stock Company 703. Ожидается, что третий компонент проекта будет завершен на 3 месяца раньше запланированного срока.

К настоящему времени на всем протяжении маршрута (протяженность 19,5 км, 11 мостов и 1 подземный переход) консорциум из 3 подрядчиков одновременно разворачивает множество строительных бригад. Консорциум подрядчиков мобилизовал 350 единиц техники и 500 человек персонала для развёртывания 15 строительных бригад.

грязное место

В провинции Донгнай Совет по управлению компенсациями за расчистку земель и поддержкой переселения провинции Донгнай сообщил, что на участке проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, проходящем через район Лонгтхань, было выдано 2481 уведомление о выкупе земель. По остальным 112 участкам земли отсутствует достаточная информация о землевладельцах.

Контрастные сцены во время строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, фото 2

Ситуация на первом этапе проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау противоположна. Строительство уже началось на участке Ба Риа — Вунгтау, тогда как на участке Донгнай расчистка площадки ещё не завершена.

По данным Народного комитета района Лонгтхань, скоростная автомагистраль Бьенхоа – Вунгтау проходит по этой территории на протяжении около 28 км, а общая площадь земель, подлежащих восстановлению для проекта, составляет около 230 гектаров. К настоящему времени Народный комитет района Лонгтхань утвердил планы компенсаций и поддержки по 115 делам общей площадью более 60 гектаров. Кроме того, муниципалитет передал инвесторам около 27 гектаров земли под строительство.

Совет управляющих проекта по компенсации, расчистке территории и поддержке переселения провинции Донгнай сообщил, что на участке через город Бьенхоа (около 6 км) город Бьенхоа одобрил план компенсации и поддержки для 34 случаев на площади более 6 гектаров и опубликовал план компенсации и поддержки для 51 случая.

По состоянию на середину марта 2024 года общая площадь земельных участков, переданных инвестору для строительства объекта, составляет 10,5 га. Наиболее сложной задачей в настоящее время при подготовке к строительству скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау является определение происхождения земельных участков и права собственности на некоторые земельные участки в Бьенхоа, а границы земельных участков в районе Лонгтхань, обозначенные в картах отвода земель, изменились и требуют корректировки.

Оценивая ход работ по расчистке территории проекта, заместитель председателя Народного комитета провинции Донгнай Во Ван Фи отметил, что работы по инвентаризации ещё идут крайне медленно. В связи с этим подразделениям необходимо разработать регламенты координации, конкретизировать их и ввести процедуры реализации, чётко определив конкретные обязанности каждого сотрудника. Необходимо избегать «медлительности» в выполнении задач, которая замедляет общий ход реализации проекта.

Контрастные сцены во время строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, фото 3

Проект скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау должен быть в основном завершен к 2025 году и введен в эксплуатацию с 2026 года.

По словам исполняющего обязанности председателя Народного комитета провинции Донгнай Во Тан Дука, местные власти обязались перед премьер-министром завершить расчистку участка под строительство скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау до 30 июня, работая в срочном порядке, независимо от суббот и воскресений.

В связи с проблемами координации между Советом по управлению проектами по компенсации, расчистке территории и поддержке переселения провинции Донгнай и Народным комитетом района Фуоктан г-н Дык поручил Министерству внутренних дел провести проверку работы отдела по связям с общественностью для решения вопросов, связанных с персоналом. Если координация неудовлетворительна по вине района, Министерство внутренних дел незамедлительно сообщит о решении перевести председателя Народного комитета района на другую должность, чтобы его место занял другой сотрудник.

Проект скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау имеет общую протяжённость 53,7 км (34,2 км по территории провинции Донгнай, 19,5 км по территории провинции Бариа — Вунгтау), проектную скорость 100 км/ч, количество полос движения на первом этапе — 4–6. Количество полос движения на этапе завершения и расширения — 6–8.

Общий объём инвестиций в проект составляет около 18 000 миллиардов донгов, включая три отдельных проекта. Срок реализации — с 2022 года, основное завершение — в 2025 году, ввод в эксплуатацию — в 2026 году.

Из них проект 1 протяженностью 16 км управляется Народным комитетом провинции Донгнай, а общий объем инвестиций составляет 6 012 млрд донгов. Проект 2 протяженностью более 18 км управляется Министерством транспорта, а общий объем инвестиций составляет 6 852 млрд донгов. Проект 3 протяженностью около 19,5 км управляется Народным комитетом провинции Ба Риа-Вунгтау, а общий объем инвестиций составляет 4 964 млрд донгов.