
Мост Хуацзян через Гранд-Каньон — самый высокий мост в мире — перекинут через «трещину в земле» в Гуйчжоу, Китай, демонстрируя технологический подвиг на фоне величественной природы. (Источник: AFP)
1 октября в Китае официально введён в эксплуатацию мост Хуацзян через Гранд-Каньон в провинции Гуйчжоу. Этот проект на сегодняшний день является рекордсменом по высоте моста в мире: его высота от настила до земли составляет 625 метров. Этот подвесной мост — не только символ современных строительных технологий, но и свидетельство превосходных возможностей Китая в области транспортной инфраструктуры.
Мост длиной 2980 метров соединяет Лючжи и Аньлун, пересекая ущелье Хуацзян, известное как «трещина в земле». Благодаря этому проекту время в пути между двумя районами сокращается с одного часа до всего лишь 90 секунд, что открывает возможности для экономического и туристического развития этого сурового горного региона.
Профессор Мамдух Эль-Бадри, эксперт по гражданскому строительству из Университета Калгари (Канада), отметил: «В других частях мира на реализацию проекта такого масштаба обычно уходит от 5 до 10 лет. Завершение Китаем строительства моста Хуацзян менее чем за 4 года — это поразительное достижение».

Схема поперечного сечения моста Хуацзян Гранд-Каньон — свидетельство применения сверхвысокопрочной подвесной технологии, позволяющей преодолевать сложные участки с помощью тросовой системы и опор, оптимизирующих нагрузку и долговечность. (Источник: HighestBridges)
Технологическое чудо
Одним из технологических достижений является использование стальных тросов прочностью до 2000 мегапаскалей, что значительно превышает общепринятые стандарты. Это ключевой фактор, позволяющий конструкции выдерживать сильные ветры, землетрясения и высокие нагрузки на рекордной высоте.
Кроме того, автоматическая система протяжки троса способна регулировать натяжение в режиме реального времени, что способствует повышению устойчивости и снижению ошибок при монтаже. В процессе строительства используются спутниковое позиционирование и дроны, что обеспечивает миллиметровую точность на высоте более 600 метров. Благодаря этому весь проект был завершён менее чем за 3 года — настоящий подвиг в отрасли строительства подвесных мостов.
Перед официальным открытием мост прошёл статические и динамические испытания на нагрузку с участием 96 грузовиков общим весом более 3300 тонн. По всему мосту были установлены датчики для контроля натяжения и давления в реальных условиях движения.
Мост Хуацзян оснащён более чем 400 датчиками, распределёнными по пролётному строению, опорам, тросам и подвесным балкам. Эти датчики непрерывно регистрируют данные о вибрации, давлении, температуре и влажности, помогая своевременно выявлять неисправности и проводить профилактическое обслуживание.

Мост оснащен сверхпрочными стальными тросами прочностью 2000 МПа и автоматической системой протяжки тросов, сочетающей спутниковое позиционирование и беспилотники для обеспечения абсолютной точности на высоте более 600 метров. (Источник: ZME Science)
Символ устойчивого развития
«Мост Хуацзян — это не просто транспортный проект, но и свидетельство выдающейся способности Китая расширять границы мирового инжиниринга», — сказал Андрес Кастро, редактор отдела инфраструктуры Miami Daily.
Мост Хуацзян — это не только транспортное сооружение, но и стеклянный пешеходный переход, площадка для прыжков с тарзанки, парапланеризма, кафе на небесах и смотровая площадка на высоте 207 метров. Посетители могут испытать ощущение «прогулки по облакам» над рекой Бэйпань — одно из редких впечатлений в мире.
Вместо импортных материалов инженеры использовали местный доломит, сэкономив около 5 миллионов юаней (около 700 000 долларов США). Это свидетельствует об устойчивом строительстве, превращающем сложные рельефные условия в возможности для развития экономики и туризма .

Молодожёны осматривают стеклянную смотровую площадку на мосту Хуацзян через Гранд-Каньон, 28 сентября 2025 года. (Источник: ChenTao)
Источник: https://vtcnews.vn/cau-cao-nhat-the-gioi-ky-tich-cong-nghe-giua-vet-nut-cua-trai-dat-ar968535.html
Комментарий (0)